Бангладеш Железнодорожный класс 2300 - Bangladesh Railway Class 2300

Бангладеш Железнодорожный класс 2300
Ratul 01988251178 Camera Bangladesh Railway.jpg
Локомотив 2317 с пассажирским поездом
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-электрический
ДизайнерАмериканская Локомотивная Компания (ALCO)
СтроительМонреальский локомотивный завод (MLW)
МодельDL535 / RSD-30
Дата постройки1969-70
Всего произведено24
Характеристики
Конфигурация:
 • МСЖДCo-Co
Измерять1000 мм (3 футов3 38 в)
ТележкиАсимметричная обшивка для литой рамы ALCO
Диаметр колеса37,99 дюйма (0,965 м)
Длина15,60 м (51 фут 2 1⁄8 дюйма)
Ширина2,730 мм (8 футов 11 1⁄2 дюйма)
Высота3,635 мм (11 футов 11 1⁄8 дюйма)
Нагрузка оси12000 кг (26000 фунтов)
Тип топливаДизель
Вместимость топливных баков3000 литров (660 имп гал; 790 галлонов США)
первичный двигательAlco 251B-6
Об / мин классифицировать400-1100 об / мин
Тип двигателяЧетырехтактный двигатель
СтремлениеС турбонаддувом
ГенераторОКРУГ КОЛУМБИЯ
Тяговые двигателиОКРУГ КОЛУМБИЯ
Цилиндров6
Размер цилиндра228 мм × 267 мм (8,98 дюйма × 10,51 дюйма) диаметр цилиндра x ход
Передача инфекцииДизель-электрический
Передаточное число92:19/93:18
Локомотив тормозВакуум
Муфтынорвежский язык
Показатели производительности
Максимальная скорость96 км / ч (60 миль / ч)
Выходная мощность1400 л.с. (1040 кВт)
Тяговое усилие:
• Непрерывный16.050 т (16 длинных тонн; 18 коротких тонн)
Фактор adh.0.263
Карьера
ОператорыБангладеш Железная дорога
Учебный классМЕМ-14
Числа2301 - 2324
Текущий владелецБангладеш Железная дорога
Диспозиция21 активно

Бангладеш Железнодорожный класс 2300 это класс измеритель дизель-электрические локомотивы из Бангладеш управляется Бангладеш Железная дорога. Всего 24 локомотивы этого класса поступил в парк Бангладешской железной дороги в 1969-70 гг.[1][2][3] Эти 24 локомотива используются как в пассажирских, так и в грузовых поездах. 21 из них в настоящее время находятся в эксплуатации.[4]

Детали строителя

Электровозов класса 2300 выпускает Монреальский локомотивный завод (MLW), Канада.[5] Эти 24 локомотива прибыли в Бангладеш за один этап.

Технические детали

Это локомотивы мощностью 1400 л.с. Их модель - DL535A / RSD-30. Их колесная формула является Co-Co. В первичный двигатель 6-цилиндровый ALCO 251B-6.[6] У них очень похожие спецификации на Класс 2400 и Класс 2800 локомотивы.

Классификация и нумерация

Название класса или спецификация для локомотивов класса 2300 - "MEM-14". Здесь M = Измеритель, E = Дизель-электрический, M = MLW и 14 = 14 * 100 = 1400 л.с. Они пронумерованы от 2301 до 2324.[7]

использование

Локомотивы класса 2300 используются как в пассажирских, так и в грузовых поездах, в основном в пассажирских поездах. Среди пассажирских поездов эти локомотивы обычно используются в местных и почтовых / экспресс-поездах. Некоторые междугородние поезда любят Каратойя Экспресс буксируются этими локомотивами.

Цвет

  1. Красный с белыми полосами (больше не используется)
  2. Сине-желтый
  3. Желто-зеленый

Обслуживание

Локомотивы класса 2300 обслуживаются в Центральный локомотивный цех из Динаджпур и Дизель Магазин из Дакка.

Галерея

Рекомендации

  1. ^ «Список локомотивов, построенных Alco и ее лицензиатами, заказ» (PDF). sce3c0752b973ab3f.jimcontent.com.
  2. ^ «Анализ проблем» (PDF). Бангладеш Железная дорога.
  3. ^ «Итоговый отчет по обслуживанию подвижного состава» (PDF). Азиатский банк развития.
  4. ^ «Состояние железнодорожных путей и подвижного состава в Бангладеш» (PDF).
  5. ^ «DL535A - Трейнспо». trainpo.com. Получено 2020-04-24.
  6. ^ "[IRFCA] Индийские железные дороги: вопросы и ответы: Локомотивы - особые классы: Дизель с узкоколейкой и узкоколейкой". www.irfca.org. Получено 2020-04-29.
  7. ^ «База локомотивов - 1435mm.net». www.1435mm.net. Получено 2020-04-24.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Бангладеш Железнодорожный класс 2300 в Wikimedia Commons