Бангладеш Железнодорожный класс 2600 - Bangladesh Railway Class 2600

Бангладеш Железнодорожный класс 2600
BR 2605.jpg
Локомотив 2605 с нефтеналивным танкером
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-электрический
ДизайнерЭлектромотив Дивизион
СтроительGeneral Motors Дизель
Порядковый номерC466
Серийный номерA4729 – A4744
МодельEMD GT18LA-2
Дата постройкиМарт-апрель 1988 г.
Всего произведено16
Характеристики
Конфигурация:
​
 • AARA1A-A1A
Локо вес72 тонны
Тип топливаДизель
Вместимость топливных баков3000 литров (660 имп гал; 790 галлонов США)
первичный двигательEMD 8-645E3C
Тип двигателяДвухтактный Двигатель V8
СтремлениеНагнетатель типа Рутса
Тяговые двигателиОКРУГ КОЛУМБИЯ
Цилиндров8
Передача инфекцииДизель-электрический
Локомотив тормозПрямой воздух
Муфтынорвежский язык
Показатели производительности
Максимальная скорость107 км / ч (66 миль / ч)
Выходная мощность1500 л.с. (1120 кВт)
Тяговое усилие98000 фунтов (435,93 кН)
Карьера
ОператорыБангладеш Железная дорога
Учебный классМЭГ-15
Числа2601 - 2616
ДоставленныйМарт-апрель 1988 г.
Текущий владелецБангладеш Железная дорога
ДиспозицияВсе активные

Бангладеш Железнодорожный класс 2600 это класс измеритель дизель-электрические локомотивы из Бангладеш управляется Бангладеш Железная дорога. Всего 16 локомотивы этого класса поступил в парк Бангладешской железной дороги в 1988 году.[1][2][3][4] Эти 16 локомотивов используются как в пассажирских, так и в грузовых поездах. Все они в настоящее время находятся в эксплуатации.[5]

Детали строителей

Электровозов класса 2600 выпускает General Motors Дизель на своем Лондон, Онтарио завод, Канада.[6] Эти 16 локомотивов прибыли в Бангладеш за один этап.

Технические детали

Класс 2600 - это 1500 л.с. локомотив с использованием EMD 645 дизель. В Электромотив Дивизион Экспортная модель тепловоза - ГТ18Л-2. Колесная формула тепловоза A1A-A1A. Этот локомотив может развивать скорость до 107 км / ч с пассажирскими поездами. Локомотивы класса 2600 имеют характеристики, аналогичные Бангладеш Железнодорожный класс 2700 и Бангладеш Железнодорожный класс 2900 локомотивы.

Классификация и нумерация

В Бангладеш Железная дорога Спецификация этого локомотива - «МЭГ 15». Здесь - M означает измеритель, E означает дизель-электрический, G означает Дженерал Моторс 15 - мощность локомотива (x100). Локомотивы пронумерованы от 2601 до 2616.

Название класса или спецификация для локомотивов класса 2600 - «MEG-15». Здесь M = Измеритель, E = Дизель-электрический, G = General Motors Diesel и 15 = 15 * 100 = 1500 л.с. Они пронумерованы от 2601 до 2616.

использование

Локомотивы класса 2900 используются как в пассажирских, так и в грузовых поездах, в основном в грузовых поездах. Среди пассажирских поездов эти локомотивы используются в нескольких междугородних и почтовых / экспресс-поездах.

Цвет

  1. Желто-зеленый
  2. Сине-желтый
  3. Небесно-желтый

Обслуживание

Локомотивы класса 2600 обслуживаются в Центральный локомотивный цех из Динаджпур и Дизель Магазин из Читтагонг.

Галерея

  • 2605

  • 2609

  • 2611

Рекомендации

  1. ^ «База локомотивов - 1435mm.net». www.1435mm.net. Получено 2020-04-24.
  2. ^ «Анализ проблем» (PDF). Бангладеш Железная дорога.
  3. ^ «ГТ18ЛА-2 - Трейнспо». trainpo.com. Получено 2020-09-26.
  4. ^ «Итоговый отчет по обслуживанию подвижного состава» (PDF). Азиатский банк развития.
  5. ^ «Состояние железнодорожных путей и подвижного состава в Бангладеш» (PDF).
  6. ^ Страк, Дон (2 октября 2014 г.). «Локомотивы GM, построенные в Канаде». UtahRails.net.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Бангладеш Железнодорожный класс 2600 в Wikimedia Commons