Bergische Museumsbahnen - Bergische Museumsbahnen
| Bergische Museumsbahnen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Музейная железная дорога на мосту Кольфурт остановка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Bergische Museumsbahn исторический трамвайный музей, расположенный в Немецкий город Вупперталь. Он управляет собственной трамвайной линией к югу от Вупперталя по оригинальным рельсам с оригинальными вагонами. Таким образом, это одна из самых маленьких действующих трамвайных систем в мире. В Вуппертале до сих пор действует уникальная надземная железная дорога Schwebebahn.
Музейная линия
Музейная линия начинается примерно в 50 м к востоку от моста Кольфурт, где находится депо с выставкой автомобилей и книжным магазином. Путь, идущий от моста, в настоящее время не используется. К востоку от депо линия петляет на юг, а затем изгибается на 180 °, чтобы следовать по долине Кальтенбах на север. Конец линии в настоящее время находится на остановке Greuel, хотя уже давно планировалось проложить участок за этим участком до Möschenborn.
Возле остановки Möschenborn старая линия снова поворачивает на юг, чтобы добраться до Кроненберга.
Маршрут имеет перепад высот около 150 метров, что означает, что он имеет средний уклон 5%. Большая часть маршрута проходит через лес и поэтому типична для бывшей сети наземного трамвая. С другой стороны, на маршруте нет городских участков. Есть семь остановок.
Транспортные средства
Следующие автомобили, среди прочего, используются для обслуживания:
- Tw 105, Talbot, построен в 1927 году, ранее использовался в: Вуппертале
- Tw 107, DÜWAG, построен в 1936 году, ранее использовался в: Дюссельдорфе
- Tw 275, DÜWAG, построен в 1957 г., ранее использовался в: Бохум
- Tw 337, DÜWAG, построен в 1957 году, ранее использовался в: Hagen
Следующие автомобили также используются для обслуживания:
- Шлифовальная тележка 610 (Seidlitz & Kuschmierz, построена в 1950 г., ранее использовалась в: Бохуме)
- Башенный вагон 628 (Eigenbau, построен в 1950 году, ранее использовался в: Вуппертале)
- Ведомственный вагон 406 (Раштатт, построенный в 1951 г., ранее использовался во Фрайбурге)
- Заводской вагон 683 (Credé, построен в 1952 году, ранее использовался в Бохуме)
Остальные автомобили находятся в рабочем состоянии, но находятся на хранении и могут быть посещены, например. грамм.
- Tw 106, Westwaggon, построенный в 1960 году, ранее использовался в: Ремшайд, с 1969 года в Дармштадте (где он был № 66)
График работы и музейные услуги
Музей открыт круглый год по субботам с 11:00 до 17:00, а с мая по октябрь также по воскресеньям с 11:00 до 17:00. Службы работают с апреля по октябрь во 2-е и 4-е воскресенье месяца, а также на Whit Monday и Пятидесятница.
внешняя ссылка
Координаты: 51 ° 11′29 ″ с.ш. 7 ° 6′44 ″ в.д. / 51,19139 ° с. Ш. 7,11222 ° в.