Ульмское железнодорожное общество - Ulm Railway Society

UEF 's 01 1066 восхождение на Schiefe Ebene (37 МБ)

В Ульмское железнодорожное общество (Ульмер Айзенбанфройнде или же UEF) - это немецкое общество поощрения сохранения исторически ценного железнодорожного фонда. Он базируется в окрестностях г. Ульм, город в штате Баден-Вюртемберг на юге Германия. Общество основано в 1969 году, насчитывает около 600 членов и около 12 человек. паровозы а также многочисленные исторические фургоны.

Группы

Общество делится на четыре группы:

Узкоколейная группа

В Albbähnle прямо перед станцией Оппинген

Эта группа владеет собственными транспортными средствами на трассе длиной 5,7 км. узкая колея Амштеттен-Лайхинген железная дорога из Амштеттен в Оппинген, так называемый Albbähnle. Движущая сила обеспечивается локомотивом. 99 7203 и, время от времени, тепловоз Д8.

Группа ответвлений

Исторические паровозы ветки ходят по собственной линии общества от Амштеттена до Gerstetten (Ветка Амштеттен – Герштеттен). С середины 2006 года к ним присоединился музейный рельсовый автобус № Т06. Изредка работают и товарные поезда. Паровоз 75 1118 возит исторические паровозы. Группа (UEF Lokalbahn Amstetten-Gerstetten e. В.) владеет другим тепловозы и железнодорожные автобусы и исторические пассажирские вагоны ветки.

Группа Эттлинген

В Транспортная компания Albtal (Albtal-Verkehrs-Gesellschaft) ходит исторический поезд с быстрой остановкой (Eilzug ), буксируемый DRG Class 58 (ex Баден G 12 ) паровой двигатель на Alb Valley Железная дорога между Эттлинген и Бад-Херренальб и Рейнская долина железная дорога и Murg Valley Железная дорога между Карлсруэ и Baiersbronn. Этот исторический двигатель был построен в 1921 г. Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe. Другие паровозы, также находящиеся в составе группы Ettlingen, но не в рабочем состоянии, являются DRG Класс 44, DRG Класс 50 и DRG Класс 86 ). Вагоны с быстрой остановкой в ​​основном были построены в 1930-х годах и модернизированы в 1950-х годах. В багажные фургоны дома в Эттлингене, которые обычно используются для бесплатной перевозки велосипедов, использовались для перевозки останков Фридрих Великий из Hechingen к Потсдам.

Историческая группа поездов Steam Express

01 1066 восхождение на Schiefe Ebene

Эта группа обслуживает самые известные паровозы в Ульмер Айзенбанфройнде - 01 1066 и 01 509 - а также исторические, экспрессы, вагоны 1 и 2 класса. Машины были построены в период с 1928 по 1954 год. Исторический паровой экспресс, усиленный вагонами-экспрессами из Passauer Eisenbahnfreunde - путешествует вдоль и поперек Европы, посещая, например, Австрия, Италия, Франция, Венгрия, Швеция и Россия (Калининград ); хотя и остается в основном в юг германии.Паровозы-экспрессы и рабочий вагон-обогреватель находятся на Хайльбронн, тренеры в Штутгарт Неработающий локомотив экспресса № 01 1081 переоборудован в музейный экспонат в Железнодорожный парк Аугсбурга.

Об услугах, которыми управляет Ulmer Eisenbahnfreunde, регулярно сообщается в железнодорожной прессе и в телепрограммах, таких как Eisenbahn-Romantik («Железнодорожная ностальгия»).

Железнодорожные операции

Все железнодорожные операции выполняются участниками-добровольцами, от инструкторов до квалифицированных машинистов. Это касается не только поездок по железной дороге, но и последующей подготовки и очистки, а также восстановления и ремонта, где это возможно и разрешено.

Литература

  • Заутер: Die Schnellzuglokomotiven der Ulmer Eisenbahnfreunde

внешняя ссылка