Бериев Бе-1 - Beriev Be-1
| Бе-1 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Экспериментальный Машина с эффектом крыла в земле |
| национальное происхождение | Советский союз |
| Производитель | Бериев |
| Дизайнер | Роберт Людвигович Бартини |
| Количество построенных | 1 |
В Бериев Бе-1 был экспериментальным самолет с крылом в земле разработан в Советском Союзе в 1960-х годах.
Дизайн и развитие
В 1956 г. Роберт Людвигович Бартини подошел к Бериев конструкторское бюро с предложением Машина с эффектом крыла в земле (КРЫЛО). Бе-1 стал первым экспериментальным прототипом, использованным для исследования устойчивости и управляемости самолетов с эффектом крыла в земле.
На Бе-1 было два поплавка с очень низким соотношение сторон секции крыла между ними и небольшие нормальные панели крыла, выступающие за пределы поплавков. На нижней стороне поплавков устанавливались протыкающие подводные крылья. Самолет был оснащен одиночным Туманский РУ-19 турбореактивный, установленный над крылом. Бе-1 также оснащался шасси. Самолет эксплуатировался с 1961 по 1964 год. Первый полет с воды был совершен в 1964 году.[1][2]
 | Этот самолет статья отсутствует частично (или полностью) технические характеристики. Если у вас есть источник, вы можете помочь Википедии, добавляя их. |
Смотрите также
Связанная разработка
Связанные списки