Новый большой самолет Boeing - Boeing New Large Airplane
В Boeing NLA, или новый большой самолет, был концепцией 1990-х годов для совершенно нового квадроцикл авиалайнер на рынке 500+ мест.[1] Несколько больше, чем 747, этот самолет был похож по концепции на Макдоннелл Дуглас MD-12 и позже Airbus A380. В 1993 году компания Boeing решила не развивать эту концепцию, а позже сосредоточилась на Boeing 747-500X и -600X, затем 747X и 747X Stretch, а затем Боинг 747-8. Названия проектов этого самолета - NLA и Boeing 763-246C.[2]
Технические характеристики (NLA, в соответствии с проектом)
| Экипаж кабины | Два |
| Количество сидячих мест | 606 ((E, B, F) 3-й класс) |
| Общая длина | 244 футов 4 дюйма (74,47 м) |
| Размах крыльев | 260 футов 0 дюймов (79,25 м) |
| Высота | 77 футов 8 дюймов (23,67 м) |
| Максимальный взлетный вес | |
| Диапазон при расчетной нагрузке | 7,800 Нми (14,400 км; 8,980 миль) |
| Двигатели (4 ×) | |
| Тяга (4 ×) |
Источник: Сиэтл Пост-Интеллидженсер[3]
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ Норрис, Гай; Марк Вагнер (2005). Airbus A380: суперджамбо 21 века. Зенит Пресс. п. 29. ISBN 978-0-7603-2218-5.
- ^ «Большой вопрос Боинга». Flightglobal.com. 22 декабря 1999 г.. Получено 9 февраля 2019.
- ^ Вест, Карен (21 ноября 1994). «Это птица, это самолет ... Он слишком большой, чтобы быть самолетом; создатели планируют большой, но не уверены, что он будет построен». Сиэтл Пост-Интеллидженсер.
 | Эта статья про самолет 1990-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |