Боинг Модель 81 - Boeing Model 81

Модель 81 / XN2B
Boeing 81B с установленным Wright J-6-5 (сбоку) .jpg
Рольтренер
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительБоинг
Вступление1928
Основной пользовательШкола Боинга
Количество построенных2
Разработано изБоинг Модель 64
Крупный план Boeing 81 с 4-цилиндровым радиальным двигателем Fairchild-Caminez мощностью 125 л.с.

В Боинг Модель 81 был американский учебно-тренировочный самолет, построенный Боинг в 1928 году. Модель 81 была развитием Модель 64. Он был оснащен недавно разработанным двигателем мощностью 125 л.с. Fairchild-Caminez 4-цилиндровый радиальный двигатель.[1] Работая на гораздо более низких оборотах, чем у большинства двигателей (1000 об / мин), он требовал использования большого гребного винта с большим шагом.[2]

После первых летных испытаний с Fairchild-Caminez прототип был переоборудован на 145 л.с. Аксельсон двигатель, переименованный Модель 81A и доставлен в Школа аэронавтики Boeing. Там его несколько раз модернизировали, сначала с двигателем Axelson мощностью 115 л.с. Модель 81B. Затем он получил 165 л.с. Райт J-6-5, затем 100 л.с. Киннер К-5 и переработанный вертикальный хвост. Переименован Модель 81C, позже он будет исключен из службы обучения, переоборудован с двигателем Axelson и использован в качестве учебного курса.[3]

21 июня 1928 года вторая построенная модель 81 была доставлена ВМС США в Анакостии, штат Мэриленд за 8300 долларов и переименован Боинг XN2B. Его испытания с двигателем Fairchild оказались неудовлетворительными, и 10 января 1929 г. он был переоборудован Райт Аэронавтикал с двигателем Wright J-6-5 мощностью 160 л.с. Несмотря на повышенные характеристики, в производство он не был заказан.[4]

Варианты

81
Оригинальный самолет с двигателем Caminez
81A
Двигатель Axelson мощностью 145 л.с.
81B
Двигатель Axelson мощностью 115 л.с.
81C
Kinner K-5 100 л.с., измененное оперение.
XN2B
Обозначение ВМС США.

Операторы

 Соединенные Штаты
  • Школа аэронавтики Boeing

Технические характеристики (XN2B)

Данные из Bowers, 1989. стр. 144

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 25 футов 8 дюймов (7,82 м)
  • Размах крыльев: 35 футов 0 дюймов (10,67 м)
  • Высота: 11 футов 2 дюйма (3,40 м)
  • Площадь крыла: 259 квадратных футов (24,06 м2)
  • Пустой вес: 1,652 фунтов (750 кг)
  • Вес брутто: 2178 фунтов (988 кг)
  • Электростанция: 1 × Fairchild-Caminez, 125 л.с. (93 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 103,9 миль / ч (167 км / ч, 90,3 узлов)
  • Крейсерская скорость: 86 миль / ч (138 км / ч, 75 узлов)
  • Классифицировать: 335 миль (539 км, 291 миль)
  • Практический потолок: 12000 футов (3660 м)
  • Скороподъемность: 515 фут / мин (2,62 м / с)

Рекомендации

  1. ^ «Схема 4-цилиндрового кулачкового двигателя Fairchild-Caminez». Архивировано из оригинал на 2017-10-05. Получено 2011-11-12.
  2. ^ Бауэрс, 1989, стр. 142
  3. ^ Бауэрс, 1989, стр. 144–145.
  4. ^ Бауэрс, 1989, стр. 142–144.
  • Бауэрс, Питер М. Самолеты Boeing с 1916 года. Лондон: Авиационные книги Патнэма, 1989. ISBN  0-85177-804-6