Boeing Model 42 - Википедия - Boeing Model 42

Модель 42
Роль	наблюдение
национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Боинг
Первый полет	6 февраля 1925 г.[1]
Количество построенных	3
Разработано из	Airco DH-4M-1

В Боинг Модель 42 (также Боинг XCO-7 для экспериментального корпуса Observation Model 7) - американский самолет-биплан, разработанный на базе Airco DH.4, воспользовавшись большим количеством самолетов, оставшихся после окончания Первая Мировая Война.

Разработка и дизайн

Модель 42 представляла собой Airco DH-4M-1, оснащенную новыми хвостовыми оперениями Boeing, сужающимися крыльями и штативным шасси. Первый построенный самолет, получивший обозначение XCO-7, использовался в качестве статического испытательного стенда и не летал. Второй самолет, XCO-7A, использовала стандартный фюзеляж DH-4M-1 и двигатель Liberty, с модификациями Boeing. Последний самолет, XCO-7B, добавил сбалансированные лифты и перевернул двигатель Liberty. Оба летающих самолета были отправлены в МакКук Филд, где первый полет произошел 6 февраля 1925 года.^[1]

Характеристики нового самолета не оправдали затрат на переоборудование, и Boeing отказалась от проекта.^[2]

Технические характеристики (XCO-7A)

Данные из Bowers, 1966. стр. 60.

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Длина: 29 футов 2 дюйма (8,89 м)
• Размах крыльев: 45 футов 0 дюймов (13,7 м)
• Рост: 10 футов 8 дюймов (3,25 м)
• Площадь крыла: 440 квадратных футов (40,9 м²)
• Пустой вес: 3107 фунтов (1409 кг)
• Вес брутто: 4665 фунтов (2116 кг)
• Электростанция: 1 × Свобода L-12A , 420 л.с. (310 кВт)

Спектакль

• Максимальная скорость: 112 миль / ч (180 км / ч, 97 узлов)
• Крейсерская скорость: 110 миль / ч (177 км / ч, 96 узлов)
• Ассортимент: 420 миль (676 км, 360 миль)
• Практический потолок: 13,050 футов (3,977 м)

Вооружение

• 4 пулемета калибра 0,30 калибра

использованная литература