Боинг Y1B-20 - Boeing Y1B-20
| Боинг Y1B-20 | |
|---|---|
| Роль | Тяжелый бомбардировщик |
| Производитель | Боинг |
| Первый полет | н / д |
| Положение дел | Отменено |
| Основной пользователь | ВВС армии США |
| Количество построенных | 0 |
| Разработано из | Боинг XB-15 |
В Боинг Y1B-20 (Боинг 316) был разработан как улучшение Боинг XB-15 (Y1- указывает на источник финансирования вне обычных закупок финансового года.) Он был немного больше, чем его предшественник, и предполагалось использовать гораздо более мощные двигатели. Он был подарен армии в начале 1938, и вскоре были размещены два заказа. Порядок был отменен до начала строительства.
Несмотря на их отмену, XB-15 и Y1B-20 заложили основу для Боинг В-29 Суперфортресс.[1]
Технические характеристики (в соответствии с проектом)
Общие характеристики
- Экипаж: 10
- Длина: 109 футов 2 дюйма (33,3 м)
- Размах крыльев: 157 футов 0 дюймов (47,8 м)
- Высота: 23 фута 4 дюйма (7,1 м)
- Пустой вес: 87,500 фунтов (39,700 кг)
- Вес брутто: 91 500 фунтов (41 500 кг)
- Максимальный взлетный вес: 105100 фунтов (47700 кг)
- Электростанция: 4 × Райт GR-2600 -A73, 1350 л.с. (1000 кВт) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 258 миль / ч (415 км / ч, 224 кН)
- Крейсерская скорость: 242 миль / ч (389 км / ч, 210 кН)
- Классифицировать: 4,000 миль (6,400 км, 3,500 миль)
- Мощность / масса: 0,059 л.с. / фунт (97 Вт / кг)
Вооружение
- Оружие:
- 3 × 0,30 дюйма (7,62 мм) пулеметы
- 4 пулемета 0,50 дюйма (12,7 мм)
- Бомбы: 17600 фунтов (6620 кг)
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- ^ Кон, Лео. "Boeing XB-15 Super Flying Fortress: тяжелый бомбардировщик США". У Рэя Мерриама (ред.). Боевые самолеты США времен Второй мировой войны. Журнал Второй мировой войны. 69. Merriam Press. С. 43–44. ISBN 1-57638-167-6.