Мартин XLB-4 - Martin XLB-4
| XLB-4 | |
|---|---|
| Роль | Средний бомбардировщик |
| Производитель | Мартин |
| Положение дел | Только бумажный проект |
| Количество построенных | 0 |
В Мартин XLB-4 был предложен в 1920-х годах легкий бомбардировщик Компания Гленна Л. Мартина.
Дизайн и развитие
XLB-4 был бы полностью металлическим бомбардировщиком-бипланом, оснащенным двумя двигателями. Pratt & Whitney R-1690 Hornet радиальные двигатели. В Воздушный корпус армии США (USAAC) заказал серийный единственный прототип 27-332, но самолет был отменен, потому что руководство USAAC прохладно относилось к экспериментам с цельнометаллическими самолетами.[1][2]
Технические характеристики (приблизительный XLB-4)
Общие характеристики
- Экипаж: 5
- Длина: 44 футов 8 дюймов (13,61 м)
- Размах крыльев: 76 футов (23 м)
- Высота: 16 футов 7 дюймов (5,06 м)
- Площадь крыла: 1203,0 квадратных футов (111,76 м2)
- Пустой вес: 5,891 фунтов (2,672 кг)
- Вес брутто: 11,982 фунтов (5,435 кг)
- Электростанция: 2 × Pratt & Whitney R-1690 Hornet 9-цилиндровые радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением, мощностью 525 л.с. (391 кВт) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 69 миль / ч (111 км / ч, 60 узлов)
- Нагрузка на крыло: 9,98 фунта / кв. Фут (48,7 кг / м2)
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- ^ Вагнер, Рэй (23 марта 1982 г.). Американские боевые самолеты (3-е, англ. Ред.). Doubleday. ISBN 9780385131209.
- ^ Баугер, Джо. «Мартин XLB-4». www.joebaugher.com. Получено 30 января 2019.