Брэкетт Филд - Википедия - Brackett Field
Брэкетт Филд | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Брэкетт Филд и Помона Fairplex | |||||||||||||||
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Оператор | Округ Лос-Анджелес | ||||||||||||||
Место расположения | Ла Верн, Калифорния | ||||||||||||||
ВысотаAMSL | 1014 футов / 309 м | ||||||||||||||
Координаты | 34 ° 05′30 ″ с.ш. 117 ° 46′54 ″ з.д. / 34,09167 ° с.ш.117,78167 ° з.Координаты: 34 ° 05′30 ″ с.ш. 117 ° 46′54 ″ з.д. / 34,09167 ° с.ш.117,78167 ° з. | ||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
|
Брэкетт Филд (ИАТА: POC, ИКАО: KPOC) является публичным аэропорт милю (2 км) к юго-западу от Ла Верн, в Округ Лос-Анджелес, Калифорния, Соединенные Штаты. Он был назван в честь астронома. Фрэнк Паркхерст Брэкетт (1865–1951).
История
Брэкетт Филд, названный в честь Фрэнк Паркхерст Брэкетт, один из первых профессоров в Помона Колледж который начал работать в колледже в конце 1800-х годов, имеет долгую историю. В 1911 году Калбрейт Перри, «C.P.», Роджерс посадил свой биплан Wright Flyer Biplane, получивший прозвище «Vin Fiz», в честь газированной соды, произведенной спонсором первого полета через Соединенные Штаты, рядом с двумя параллельными взлетно-посадочными полосами. Поле Брэкетта изначально представляло собой полосу грязи, вырезанную из поля в конце 30-х годов. Первоначальная взлетно-посадочная полоса была 2600 футов грязи, и здесь была школа для студентов-пилотов колледжа Помона. Позже Гражданский воздушный патруль, затем военизированное отделение ВВС США, использовал Brackett Field для операций во время Вторая Мировая Война. В 1957 году округ перешел во владение аэропорта и с тех пор владеет им.[1]
Брэкетт, примерно в часе езды к востоку от студий в Голливуд, Калифорния, использовался для натурных съемок сцен ряда сериалов и фильмов. К ним относятся Крылья Огня, Аэропорт 1975 ',' Пилоты Спенсера (CBS, 1974–1975) и Шоу Тима Конвея.
Поле было отправной точкой Пуховое Дерби в 1947 г.
Первоначально у Брэкетта была одна взлетно-посадочная полоса (26/8) с твердым покрытием и рулежными дорожками с твердым покрытием с каждой стороны. В контрольная вышка построен в конце 1960-х годов.
В 1980-х увеличившееся движение (из-за потери других аэропортов авиации общего назначения в этом районе из-за вторжения в город) привело к замене северной рулежной дорожки второй взлетно-посадочной полосой (26R / 8L), что вынудило диспетчерскую вышку переместиться на несколько футов к северу. .
До 1980-х годов разработка месторождения в основном велась на южной стороне, где находится административное здание («Рекламное здание»). Эти разработки включали представительство Cessna, летные школы и другие объекты, такие как первые металлические ангары на поле.
Большой деревянный ангар был построен на северной стороне поля, чтобы разместить такие предприятия, как дилерский центр Piper и ремонт самолетов. Ангар сгорел примерно в 1960 году, был перестроен, затем снова сгорел примерно 10 лет спустя, был снова перестроен, а через несколько лет снесен, чтобы освободить место для более современных помещений.
С 1960-х годов Брэкетт был базой Гражданский воздушный патруль (Вспомогательная ВВС) эскадрилья 64.
Рекомендации
- ^ «Журнал La Verne - Байки с подиума». Laverne.edu. 2009-02-01. Архивировано из оригинал на 2011-11-02. Получено 2011-11-06.
внешняя ссылка
- Схема аэропорта FAA (PDF ), действует с 3 декабря 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- FAA информация об аэропорте для POC
- AirNav информация об аэропорте для KPOC
- ASN история аварий для POC
- FlightAware информация об аэропорте и отслеживание полетов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: Текущий, последние три дня
- SkyVector авиационная карта, Терминальные процедуры
- Информационный бюллетень ассоциации аэропортов Уайтмен