Спасательная шлюпка класса С - C-class lifeboat
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | C-класс |
Строители: | Зодиак, Франция |
Операторы: | Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок |
Предшествует: | D-класс (EA16) |
Преемник: | B-класс (Atlantic 21) |
Общие характеристики | |
Длина: | 17 футов 6 дюймов (5,33 м) |
Луч: | 8 футов (2,4 м) |
Движение: | 2 х 40 л.с. Моряк подвесные моторы |
Скорость: | >26 узлы (30 миль / ч) |
Дополнение: | 4 |
В Спасательные шлюпки класса С мы Зодиак Автомобили Grand Raid Mark IV с двумя подвесными двигателями мощностью 40 л.с. Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок из объединенное Королевство и Ирландия. Его заменил D-класс (EA16) и B-класс (Atlantic 21).[1]
Флот
Соч. Нет.[а] | Имя | Построен | В сервисе | Станция |
---|---|---|---|---|
C-1 | Бывший. B3 | 1970 | 1970 1970 | Littlestone Атлантический колледж |
C-2 | Бывший. B4 | 1971 | 1971–1974 1974–1976 1978 | Helensburgh Littlestone Helensburgh |
С-3 | Бывший. B5 | 1972 | 1972–1974 1976–1978 | Littlestone Helensburgh |
С-4 | Бывший. B6 | 1973 | 1973 1974–1976 | Lymington Helensburgh |
С-5 | Бывший. B7 | 1974 | 1974 | Helensburgh |
B8 | 1975 | 1975 | Пул | |
С-500 | безымянный | 1972 | 1972–1974 1974–1978 | Испытания Minehead |
С-501 | ||||
С-502 | ||||
С-503 | ||||
С-504 | ||||
С-505 | ||||
С-506 | ||||
С-507 | ||||
С-508 | ||||
С-509 | ||||
С-510 | ||||
С-511 | ||||
С-512 | ||||
С-513 | ||||
С-514 | ||||
С-515 | ||||
С-516 | ||||
С-517 | ||||
С-518 | ||||
С-519 | ||||
С-520 | ||||
С-521 | ||||
С-522 | ||||
С-523 | ||||
С-524 |
Примечания
- ^ Соч. Номер означает рабочий номер RNLI.
Рекомендации
- ^ Дженкинс, Дэвид. «Спасение на берегу - в трех милях от моря!». Архивировано из оригинал 22 октября 2014 г.. Получено 6 марта 2013.
внешняя ссылка
Этот водные виды спорта -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |