Бронемашина CM-21 - Википедия - CM-21 Armored Vehicle
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Декабрь 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Сентябрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Бронированная машина CM-21 | |
---|---|
БТР CM-21 на выставке в рамках Дня открытых дверей в лагере Хукоу в 2014 году. | |
Место происхождения | Тайвань |
История обслуживания | |
В сервисе | 1982 – настоящее время |
Использован | Тайвань |
История производства | |
Дизайнер | Центр разработки бронетанковой техники |
Разработан | 1970-е годы |
Производитель | Центр разработки бронетанковой техники |
Произведено | 1980-е |
Нет. построен | Более 1000 (все варианты) |
Варианты | 5 вариантов (см. варианты ) |
Характеристики | |
Масса | 12.7 тонны (14.0 короткие тонны; 12.5 длинные тонны ) (без оружия) |
Длина | 4,863 метра (15 футов 11,5 дюйма) |
Ширина | 2,686 метра (8 футов 9,7 дюйма) |
Высота | 2,5 метра (8 футов 2 дюйма) |
Экипаж | 2 |
Пассажиры | 12 |
Броня | Алюминиевый корпус Разнесенная броня, заполненная полиуретаном спереди и сзади |
Главный вооружение | Пулемет М2 Браунинг |
Вторичный вооружение | Автоматический гранатомет Mk 19 107 мм (4,2 дюйма) / 120 мм (4,7 дюйма) ступка (CM-22) 81 мм (3,2 дюйма) миномет (CM-23) Ракета BGM-71 TOW (СМ-25) 8 дымовых гранатомётов (СМ-21, 22, 23, 26) 6 дымовых гранатомета (СМ-25) |
Двигатель | Perkins TV8-640 турбодизель Дизельный двигатель Detroit Diesel 6v53 210 л.с. (160 кВт) |
Мощность / вес | 22,36 л.с. / т |
Передача инфекции | Автоматическая коробка передач Allison TX100-1 три передачи переднего хода, одна передача заднего хода |
Приостановка | Торсионная подвеска, пять опорных катков |
Оперативный классифицировать | 550 километров (300 миль) |
Максимальная скорость | 66 км / ч |
В CM-21 бронированный автомобиль, спроектированный и изготовленный Центр разработки бронетанковой техники Китайской Республики, по модели США M113 APC.[1] Первый прототип был изготовлен в 1979 году, а официально CM-21 поступил на вооружение в 1982 году.
CM-21 все еще используется сегодня, было произведено более 1000 единиц и множество различных вариантов.[2]
История
В конце 1967 года Соединенные Штаты и Китайская Республика (Тайвань) подписали Программу капитального ремонта третьих стран и приступили к ремонту военной техники США во Вьетнаме до конца война во Вьетнаме. Это позволило RoC накопить опыт капитального ремонта, сварки, изготовления деталей, сборки автомобилей и испытаний M113 APC. В 1975 году Объединенное командование логистики реализовало «Программу Ван Ченга» (萬乘 計劃), чтобы произвести внутри страны три корпуса M113 с использованием пластин из алюминиевого сплава, произведенных Тайваньской алюминиевой корпорацией (известной сегодня как Китайская Steel Aluminium Corporation).
Wan Cheng 1 был имитацией Миномётчик M106, но 4,2-дюймовый нарезной миномет был заменен на более крупный 120-мм гладкоствольный миномет Type 63, и это нововведение позже стало носителем гаубицы CM-22. Wan Cheng 2 - это попытка создать легкий танк за счет перемещения двигателя в корму и опускания передней половины корпуса для размещения M24 башне, сохраняя при этом машину не слишком тяжелой. На Wan Cheng 3 была установлена РСЗО Worker Bees IV (工蜂 四 型 多 管 火箭), реактивная система залпового огня (РСЗО). Позже РСЗО была установлена еще на шести М113 американского производства. (Несвязанный проект Wan Cheng 4 включает одну M48A1 танк переоборудован в M48A5).[3]
Программа Ван Ченг заложила прочную основу для проектирования, производства и развития бронетранспортера CM-21.
Дизайн
Стандартная версия CM-21 - это бронетранспортер (БТР), способный перевозить до 12 солдат. Он во многом такой же, как базовый M113, и унаследовал тот же двигатель и трансмиссию от исходной конструкции, но броня корпуса из сварного алюминиевого сплава дополнительно усилена разнесенная броня спереди и по бокам полость в разнесенной броне заполнена полиуретаном для поглощения энергии падающих снарядов.
В целом CM-21 лучше защищен, чем M113, но CM-21 на 400 килограммов (880 фунтов) тяжелее, чем M113, и имеет немного меньшую подвижность.
На каждой стороне корпуса и по одному в корме расположены два огневых порта. Поэтому солдаты сидят лицом к лицу в передней части салона и спиной к спине в задней части. CM-21 обладает плавучестью, что означает, что он может пересекать воду глубиной до 1,5 метров (4,9 футов) без подготовки. Для опускания передней заслонки включаются два водяных насоса. В воде он приводится в движение гусеницами.
Как и M113, CM-21 может иметь внешние топливные баки, установленные сзади. Базовое вооружение CM-21 - одно M2 Браунинг[4] пулемет или Автоматический гранатомет Mk 19, и четырехстворчатые дымовые гранатометы с обеих сторон передней части.
CM-21 может одновременно нести M2 и Mk 19 за счет использования двухстворчатой орудийной стойки.
Варианты
CM-21
CM-21A1
В настоящее время в эксплуатации находятся модели CM-21: CM-21A1. CM-21 по-прежнему является базовым бронетранспортером, и его нельзя модернизировать до CM-21A2. Боевая машина пехоты. Также с введением CM-32 колесная бронемашина маловероятно, что CM-21A1 получит модернизацию.
CM-21A1 вид спереди
сбоку CM-21A1
Наклонный задний CM-21A1
CM-21A1 во время учений
CM-21A2
CM-21A2 - это модифицированная версия CM-21A1, вдохновленная американским M1132A2. Воздухозаборник двигателя был изменен для забора воздуха изнутри машины вместо использования отработанного газа, что снижает эффективность экипажа в бою. Боковая броня также заменена сетчатой для защиты машины от противотанкового вооружения. кумулятивные заряды.
Предполагается, что CM-21A2 будет модернизирован непосредственно в боевую машину пехоты, и был испытан с французским GIAT 25-мм орудийная башня Dragar, но она не была принята; для тестирования также была добавлена простая командирская турель.
CM-22 Минометовоз
CM-22 представляет собой вариант CM-21 с калибром 107/120 мм. ступка, очень похож на американский Миномётчик M106. CM-22 был разработан в 1987 году и все еще производился в 1999 году, но боеукладка отличается от M106 в поздней версии CM-22, а также деталей от CM-21, таких как фары.
Пассажирский отсек модифицирован для размещения миномета, отменены огневые порты и экранированная броня. Внешний вид CM-22 в основном такой же, как у M106.
CM-23 Минометоносец
CM-23 - вариант CM-22 с 81-мм минометом, идентичный американскому M125.
Пусковая установка CM-25 TOW
CM-25 - это вариант CM-21, который может стрелять TOW ракеты для поражения бронированных целей. CM-25 имеет модифицированный пассажирский отсек для хранения ракет TOW, а четырехстворчатые дымовые гранатометы заменены трехстворчатыми. Также были отменены окна для стрельбы и увеличена экранированная броня, но защита CM-25 не стала сильнее. CM-25 управляется только Корпус морской пехоты Китайской Республики, в то время как Армия Китайской Республики все еще эксплуатирует M113A1 TOW Launcher. Раздельная броня CM-25 заполнена полистиролом для увеличения плавучести для морских операций морской пехоты.
Командный трек CM-26
CM-26 - это командирский трек, заимствованный из CM-22, он похож на американский M577.
Командный трек CM-26。
Смотрите также
Хронология дизайна
Танк CM-11 · CM-12 Танк · Бронированная машина CM-21· Боеприпас CM-24 · CM-31 · Бронетранспортер CM-32