CY-1 - CY-1

В CY-1 (Чан Ин 缨, Длинная кисточка, часто ошибочно называют Чиан Ю, 剑鱼 или рыба-меч) это Китайский противолодочная ракета перевозится на различных надводных платформах, включая Ракетные эсминцы класса Люда и Ракетные фрегаты класса Jiangwei. На базе CY-1 разработана серия противолодочных ракет CY. На сегодняшний день известно лишь небольшое количество CY-1, которые были произведены и развернуты на пробной основе, несмотря на то, что они впервые появились на оборонных выставках, проводившихся в Китае в конце 1980-х годов.^[1]

CY-1

Считается, что CY-1 аналогичен по работе ВМС США ASROC. Имеется мало информации относительно истории разработки, характеристик и точного статуса ракеты, но понятно, что некоторые из ракет были развернуты на НОАК ВМФ Эсминцы Тип 051 (класс Luda) и фрегаты Тип 052H2G (класс Jiangwei-I).^[2] CY-1 - это в основном противолодочная торпеда либо ET52 или же Ю-7 класс, доставляемый баллистической ракетой. Машина доставки оснащена четырьмя небольшими стабилизирующими килями и четырьмя поверхности управления, и питается от твердотопливная ракета мотор. Максимальная дальность полета, заявленная разработчиком, составляла 10 морских миль (или 18 км).

Основываясь на ограниченной информации, опубликованной производителями, а также на собственном заявлении Китая, CY-1 не является ASW Ракета, как ее часто называют, потому что одно из требований к ракете - иметь наведение в полете, а это именно то, чего не хватает CY-1. Ракета выстреливается в общем направлении подводной лодки-цели как неуправляемая ракета, и наведение не срабатывает до тех пор, пока полезный груз, а именно торпеда не войдет в воду. В результате официальный китайский термин «реактивная торпеда» является гораздо более точным описанием этого оружия. Когда полезная нагрузка глубинная бомба вместо торпеды это оружие называется «дальнобойная противолодочная ракета».

Хотя изначально тестировался на борту Ракетные эсминцы класса Люда и Ракетные фрегаты класса Jiangwei, CY-1 может нести любой надводный комбатант с C-801/802/803 пусковые установки, из которых может запускаться CY-1, что увеличивает универсальность и снижает стоимость. Кроме того, версия дополнительно доработана, чтобы ее можно было запускать из торпедных аппаратов подводных лодок, таких как С-801, но нет никакого подтверждения того, что эта версия поступила в сервис. Стремясь увеличить возможный экспорт, CY-1 также был модифицирован для перевозки различных легких торпед, таких как американские, итальянские и российские. Однако по состоянию на 2007 г. экспорт неизвестен. Известно также, что CY-1 испытывался на Подводная лодка типа 039.

CY-2

CY-2 (长 缨 -2) является развитием CY-1 и основан на С-802 ракета, использующая тот же турбореактивный двигатель. Ракета находится на ограниченном вооружении в ВМС Китая после многочисленных испытаний, последним из которых стало испытание авиалайнера, успешно завершенное Харбин SH-5 в 1994 году. Основное улучшение - дальность действия этого оружия увеличена втрое до 30 морских миль (56 км), но скорость снижена до дозвукового уровня с 1,5 Маха CY-1. Точно так же, как CY-1 может храниться и запускаться из контейнера / пусковой установки C-801, CY-2 может храниться и запускаться из контейнера / пусковой установки C-802. Опубликованные данные для CY-2 включают:

• Диаметр: 36 см
• Размах крыльев: 118 см
• Вес: 610 кг
• Скорость: 0,9 Маха
• Длина: 450 см
• Дальность: 55 км

Несмотря на то, что CY-1 является развитием CY-1, CY-2 не является заменой CY-1, и они одновременно используются китайским флотом. Одна из причин заключается в том, что из-за нехватки места, большинство легких надводных боевых кораблей китайского военно-морского флота не могут разместить большие сложные гидролокаторы на борту более крупных военных кораблей. Дальность действия небольших гидролокаторов на этих легких надводных кораблях китайского военно-морского флота меньше, чем у CY-2, и, таким образом, большая дальность действия CY-2 не может быть полностью использована, если они находятся на борту этих небольших надводных боевых единиц. В результате CY-1 остается на борту охотников за подводными лодками, где развернуты противолодочные торпеды (или противолодочные ракеты), а CY-2 часто используется на более крупных военных кораблях. Еще одна причина держать CY-1 в инвентаре состоит в том, что CY-1 можно убрать и хранить как журнал без обслуживания какое-то время, но CY-2 требует периодического обслуживания на складе. CY-2 поступил на вооружение Китая в конце 2006 года.^[3]

Как и CY-1, CY-2 также часто, но ошибочно называют противолодочной ракетой, хотя на самом деле это не так, потому что на этапе воздушного полета нет никакого наведения. Разработчик утверждал, что CY-2 также может быть вооружен глубинной бомбой вместо легкой торпеды, но нет никаких указаний на то, что такая версия когда-либо поступала на вооружение Китая. Есть заявления о том, что CY-2 проходит испытательные стрельбы китайскими подводными лодками, но нет подтверждения, что CY-2 был развернут на китайских подводных лодках из-за отсутствия информации.

CY-3

CY-3 (长 缨 -3), который является развитием CY-2. Как и CY-2, CY-3 может запускаться с различных платформ, включая самолеты, надводные корабли, подводные лодки, наземные транспортные средства и береговые батареи. Однако, несмотря на успешное завершение разработки и получение государственного сертификата о приеме на вооружение, лишь очень ограниченное их количество находится на вооружении ВМС Китая, в основном для целей долгосрочной оценки. CY-3 сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны другой китайской ракеты CJ-1, который также проходит оценку военно-морских сил Китая, и окончательный выбор еще не определен.

CY-3 - это, по сути, модифицированный CY-2 для перевозки облегченного российского груза. Торпеда АПР-3Э, который крупнее и тяжелее западных легких противолодочных торпед. Хотя APR-3E имеет гораздо более высокую скорость, чем его западные аналоги, поэтому его цель трудно обогнать при захвате, дальность APR-3E чрезвычайно ограничена, всего около 3 км. Во время полета, который может занять до нескольких минут, очень быстрая атомная подводная лодка может уйти, потому что за это время она может преодолеть расстояние на 3 км. Чтобы преодолеть этот недостаток, добавлен односторонний канал передачи данных, чтобы информация о наведении могла быть получена с таких платформ, как самолеты и надводные корабли, чтобы точка входа находилась как можно ближе к цели, чтобы цель находилась в классифицировать. Это также считается полезным, когда информация о наведении изменяется после запуска оружия, как и в случае обновления информации о наведении: несколько планов атаки предварительно запрограммированы в компьютере на борту торпеды, переносимой оружием, и при обновлении цели После этого новая информация передается в оружие, так что несущая торпеда может переключиться на лучший план атаки от первоначального, выбранного до обновления. Однако неясно, поступил ли CY-3 в сколько-нибудь значительном количестве из-за конкуренции со стороны CJ-1, и на сегодняшний день нет официальных правительственных источников подтверждения.

CY-4

CY-4 - это модифицированный CY-1, позволяющий нести более крупные и тяжелые российские торпеды APR-3E, и он может нести легкие противолодочные вертолеты, такие как Харбин Z-9. Хотя официальные источники в правительстве Китая не указали явно обозначение CY-4, военные энтузиасты и аналитики пришли к выводу, что это ракета CY-4 вместо CY-2 или CY-3, поскольку ни на одной из фотографий показанной ракеты нет воздухозаборников , что характерно для турбореактивных двигателей CY-2/3. Двигатели представляют собой твердотопливные ракеты, которые приводят в действие CY-1/4. CY-4 вступил в строй в конце 2009 года.^[4]

CY-5

CY-5 - это вертикально запускаемая версия CY-4 со складывающимися поверхностями управления для установки в VLS. Сообщается, что дальность действия составляет 30 км. О существовании оружия типа CY-5 впервые было официально объявлено в 2012 году, когда Фрегат типа 054А был открыт для публики в Гонконг Когда в правительственном объяснении говорилось, что модульная система VLS в носовой части корабля может запускать как зенитные ракеты, так и противолодочные торпеды, вооруженные различными китайскими и западными торпедами.^[5] Однако точное обозначение ракетной противолодочной торпеды не разглашается. Поскольку серия CY также изначально предназначалась для экспорта и была вооружена торпедами западного производства, то CY-5, скорее всего, также имеет на вооружении китайские Y-7, или другие западные легкие торпеды, такие как A244-S. Сообщается, что CY-5 также развернут на борту. Эсминец Тип 052Д.^[6][7]

Ю-8

Торпеда Ю-8 - противолодочная торпеда с реактивным двигателем, аналогичная CY-5, но с другой боевой нагрузкой. Точный тип легкой торпеды (LWT), которую несет Ю-8, официально не разглашается китайскими правительственными источниками (по состоянию на 2016 год), но многие военные аналитики и энтузиасты пришли к выводу, что это российская Торпеда АПР-3Э на основании другой информации, официально опубликованной китайским правительством в 2015 году, а именно, включение канал передачи данных на Ю-8:^[8][9]

Российская торпеда примерно на метр, то есть на треть длиннее, чем ее западные аналоги, такие как A244-S, Морской скат, или же Mk 54, а также почти вдвое тяжелее своих западных аналогов, но, что более важно, дальность полета российского APR-3E LWT составляет лишь треть от его западных аналогов. Если Ю-8 нацелен на очень быструю атомную подводную лодку вблизи максимальной дальности, то с момента запуска Ю-8 до точки входа цель, возможно, уже открыла брешь и, таким образом, успешно ускользнула, выйдя из нее. линейка АПР-3Е. Так же, как и в случае разработки CY-3 из CY-2, чтобы гарантировать, что точка входа Yu-8 находится в пределах 3 км от APR-3E, также включена линия передачи данных, позволяющая оружию получать обновления цели от другие платформы, такие как надводные корабли и самолеты.^[8][9] Эта функция не является обязательной для западных торпед LWT с дальностью, которая примерно в три раза больше, чем у российских LWT, и, следовательно, когда китайские официальные источники выявили наличие канала передачи данных на Yu-8, это предполагает, что LWT Yu-8 обеспечивает это российский АПР-3Е или аналогичные китайские копии. Многие военные аналитики и энтузиасты также постулировали, что, поскольку российский LWT больше и тяжелее, для сохранения той же дальности CY-5, вооруженного более легкими и более короткими торпедами западного происхождения, ракетный двигатель Ю-8 должен быть либо большего размера. или более мощный.

О существовании обозначения Ю-8 впервые стало известно в марте 2014 г.^[10] и подтверждено более года спустя Видеонаблюдение-7 в августе 2015 года, когда в эфире транслировались кадры военно-морской игры Китая, в которых фигурировал запуск противолодочной торпеды с ракетным двигателем с VLS китайского военного корабля с обозначением торпеды Yu-8.^[5] Ю-8 разработан 705-м НИИ в г. Куньмин, программа началась в 2002 году и завершилась в 2006 году.^[10]

Смотрите также

• СУБРОК
• ASROC
• Икара
• Малафон
• МИЛАС
• Морское копье

Рекомендации