Кабалва (корабль EIC 1811 г.) - Cabalva (1811 EIC ship)
Корабль Ост-Индской компании Кабалва1257 тонн, капитан Джеймс Далримпл, потерянный в Каргадос-Шол, недалеко от Маврикия, 7 июля 1818 года во время путешествия в Китай; Томас Уиткомб, c. 1820 г. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Кабалва |
Тезка: | Поместье Кабальва в Уай-Вэлли |
Владелец: |
|
Строитель: | Wells, Wigram & Green, Двор №146, Блэкуолл.[1] |
Запущено: | 3 октября 1811 г.[2] |
Судьба: | Разбитый 1818 |
Общие характеристики [3] | |
Тонны нагрузки: | 1200,[4] или 1257,[3] или 125730⁄94,[2] или 1349[5] (бм ) |
Длина: | 165 футов 7 7⁄8 в (50,5 м) (общий), 134 фута 0 дюймов (40,8 м) (киль) |
Луч: | 42 футов 0 дюймов (12,8 м) |
Глубина захвата: | 17 футов 1 дюйм (5,2 м) |
План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
Дополнение: | 120[5] |
Вооружение: | 36 × 18-фунтовых орудий + 12 × 18-фунтовых орудий карронады[5] |
Примечания: | Три колоды |
Кабалва был Восточно-индийский, спущенный на воду в 1811 году. Совершил три рейса за британцами. Ост-Индская компания (EIC) до того, как он потерпел крушение в 1818 году на исходящем этапе своего четвертого плавания.
Карьера
Рейс №1
Капитан Джон Берч получил каперское письмо 30 октября 1811 г.[5] Он плыл Кабалва из Торбея 4 января 1812 года, направляясь в Бомбей и Китай. Она достигла Бомбея 6 мая, Пенанга 13 июля и Малакки 25 июля. Она прибыла в Вампу 11 сентября. Направляясь домой, 2 ноября она пересекла второй Бар и достигла Святой Елены 28 марта 1813 г. и прибыл в Длинный досягаемость 7 июня.[3]
Рейс №2
Береза плыла Кабалва 31 декабря 1813 года из Портсмута направился в Бомбей и Китай. Она достигла Бомбея 21 марта 1814 года, Пенанга 6 августа, Малакки 22 августа и Линтина 29 сентября. она прибыла в Вампу 30 ноября. Направляясь домой, она пересекла Второй Бар 7 января 1815 года и достигла острова Святой Елены 19 апреля. Она прибыла в Пурфлит 27 июня.[3]
Рейс №3
В 2 часа ночи 17 января 1816 года из-за сильного ветра в Диле восточно-индийская Маркиз Хантли вырваться из тросов и якорей и наткнуться на Кабалава, но с минимальным ущербом.[6]
Капитан Джон Хайн отплыл Кабалва из Даунса 23 января 1816 г. Она достигла Бомбея 15 мая, Пенанга 13 июля и Малакки 26 июля. Она прибыла в Вампу 19 августа. Возвращаясь домой, она пересекла Второй Бар 30 октября и достигла острова Святой Елены 2 марта 1817 года. Она прибыла в Грейвсенд 6 мая.[3]
Потеря
Капитан Джеймс Далримпл покинул Даунс 16 апреля 1818 года и направился в Китай на Кабалва'четвертое путешествие. 22 июня Кабалва произошла утечка у мыса Доброй Надежды, и Далримпл взял курс на Бомбей для ремонта.[7]
7 июля Кабалва выбежал на берег на скалистом необитаемом острове Каргадос, Отмели Каргадос Карахос. Капитан Далримпл, помощник хирурга Грант и 15 моряков были последними, кто покинул затонувший баркас. Все утонули, когда он перевернулся в сильном море.[2][3]
Катер корабля уцелел, и 13 июля группа из десяти человек отправилась на Маврикий за помощью. Они прибыли туда 17 июля и HMSMagicienne и HMSПретендент немедленно отправился в путь и прибыл к месту крушения 20 июля. Magicienne осталась на месте, чтобы спасти все, что она могла, с места крушения. Претендент удалил выживших и высадил их на Маврикии.
Суд директоров EIC присудил капитану Джону Бретту Первису Magicienne 200 гинеи чтобы позволить ему купить кусок серебряной тарелки.[8]
Постскриптум
EIC не страховал свои суда. В £ 26 10s за тонну построить, Кабалва стоил около 34000 фунтов стерлингов в 1811 году.[1] EIC оценил потерянный груз в 149 570 фунтов стерлингов.[9]
В 1985 году дайверы обнаружили место крушения и смогли восстановить несколько испанских кораблей. "штук 8". Они попали на нумизматические аукционы.
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б "Кабалва - Уэллс Виграм энд Грин". www.historic-shipping.co.uk. Получено 20 июня, 2020.
- ^ а б c Хакман (2001), п. 74.
- ^ а б c d е ж "Авторизоваться". pdsloginblack.bl.uk. Получено 20 июня, 2020.
- ^ «Судовой регистр Ллойда. 1814». HDL:2027 / mdp.39015005689354. Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите) - ^ а б c d "Марковское письмо, стр. 54 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 28 июля 2017.
- ^ Список Ллойда №5041. По состоянию на 3 декабря 2016 г.
- ^ «Список Ллойда. 1817-1818». HDL:2027 / mdp.39015005778173. Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите) - ^ Гордон (1990), п. 165.
- ^ Палата общин (1830 г.), п. 978.
Рекомендации
- Гордон, Иэн (1990). Солдат Раджа: Жизнь Ричарда Фортескью Первиса 1789–1869. Перо и меч. ISBN 9780850528473.
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Палата общин, парламент, Великобритания (1830 г.). Отчеты Специального комитета Палаты общин, назначенного для расследования текущего состояния дел Ост-Индской компании, вместе с протоколами свидетельских показаний, приложением документов и общим указателем. 2.CS1 maint: несколько имен: список авторов (ссылка на сайт)