Кабина мотоцикла - Cabin motorcycle
BMW C1
А кабина мотоцикла полностью или полузакрытый мотоцикл.[1] Впервые они появились в 1920-х годах.[1] В некоторых частях Восточной Европы они известны как дальнийс.
Полностью закрытые непроизводственные мотоциклы, используемые для рекорд скорости на суше -попытки взлома, такие как НГУ Дельфин III, известны как рационализаторы.
Производители и модели
Полностью закрытый
- Акабион[2]
- Lit Motors - C-1 (разработка прототип )[нужна цитата ]
- Peraves - Экомобиль, MonoTracer, E-Tracer, Zerotracer[1][3][4] (Monotracer запущен в 1982 г., около 150 продано до 2014 г., E-Tracer будет доступен позже.[5][6])
Полузакрытый
- BMW Motorrad - C1[1] (произведено 2000-2002 гг., продано более 12,6 тыс.)
- Honda - Гироскопический навес[1] (в непрерывном производстве с 1990 г., 62 000 продано по состоянию на 2002 г.)
- Квазар (производство 1975-1982, продано около 22)[нужна цитата ]
- Авто Мото
Рекомендации
- ^ а б c d е «Круизер с кабиной: полет без крыльев в мотоциклетном Eco Mobile». Получено 2016-08-20.
- ^ Силер, Уэс (18 января 2008 г.), «Acabion GTBO: закрытый мотоцикл мощностью 750 л.с., 340 миль в час», Ялопник
- ^ Йони, Доменик. «Цикл электрокабин Peraves MonoTracer MTE-150 начинает производство, дан видеотур». Автоблог. Получено 2016-08-20.
- ^ Йони, Доменик. «Peraves E-Tracer хочет быстро и эффективно выиграть Automotive X-Prize». Автоблог. Получено 2016-08-20.
- ^ Йони, Доменик. «Начинается производство цикла кабины с электроприводом Peraves MonoTracer MTE-150, дан видеотур». Автоблог. Получено 2016-08-20.
- ^ "Peraves AG в деле ликвидации Uster - Moneyhouse". www.moneyhouse.ch. Получено 2016-08-20.