Рейс 301 компании Canadian Pacific Air Lines - Canadian Pacific Air Lines Flight 301
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июль 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Бристоль, Бриттания, похожий на авиакатастрофу | |
| Авария | |
|---|---|
| Дата | 22 июля 1962 г. |
| Резюме | Разбился после неудачного прогуляться на подходе |
| Сайт | Международный аэропорт Гонолулу, Гонолулу, Гавайи, Соединенные Штаты |
| Самолет | |
| Тип самолета | Бристоль, Британия 314 |
| Название самолета | Императрица Лимы |
| Оператор | Канадские Пасифик Эйр Лайнз |
| Постановка на учет | CF-CZB |
| Начало полета | Международный аэропорт Гонолулу, Гонолулу, Гавайи, США |
| Пункт назначения | Международный аэропорт Нади, Фиджи |
| Жильцы | 40 |
| Пассажиры | 29 |
| Экипаж | 11 |
| Смертельные случаи | 27 |
| Травмы | 13 |
| Выжившие | 13 |
Рейс 301 компании Canadian Pacific Air Lines был запланирован пассажирский рейс из Гонолулу, Гавайи к Нади, Фиджи. 22 июля 1962 года он находился под управлением Бристоль, Британия 314 четырехмоторный турбовинтовой авиалайнер Канадские Пасифик Эйр Лайнз, зарегистрированный CF-CZB.[1] При выезде из Международный аэропорт Гонолулу, у самолета были проблемы с двигателем; при попытке последующего возвращения и посадки на трех двигателях экипаж инициировал прогуляться в результате самолет разбился на аэродроме, 27 из 40 находившихся на борту самолета погибли.[1]
Авария
Вскоре после взлета из Гонолулу экипаж получил двигатель пожар предупреждение для двигатель номер один, которые они пернатый. Затем они выброшенное топливо прежде чем вернуться в Гонолулу через 40 минут.[1] Их трехмоторные подход казалось нормальным, но в последнюю минуту экипаж решил обойти и попытаться еще раз подойти.[1]
Затем самолет резко развернулся и повернул влево, и законцовка левого крыла ударилась о землю примерно в 550 футах от центра. ВПП.[1] Самолет рассыпался на части, двигаясь по аэродрому, прежде чем столкнулся с тяжелой землеройной техникой.[1] Помимо тыла фюзеляж и хвост, самолет сгорел. Тринадцать человек на борту спаслись, но 7 членов экипажа и 20 пассажиров погибли.[1]
Самолет
Самолет, а Бристоль, Британия 314 Четырехмоторный турбовинтовой, был построен в Соединенном Королевстве и совершил первый полет 14 апреля 1958 года.[2] Он был доставлен новым в Канадские Пасифик Эйр Лайнз 29 апреля 1958 г. и первоначально назывался Императрица Ванкувера (позже переименован Императрица Лимы).[2]
Вероятная причина
Комиссия по расследованию происшествий пришла к выводу о вероятной причине происшествия. авария была «попытка ухода на второй круг с тремя двигателями, когда самолет находился в полной посадочной конфигурации, на недостаточной скорости и высоте полета для сохранения контроля».[1]
Рекомендации
- Цитаты
- Библиография
- Резюме всемирной аварии. Управление гражданской авиации (Соединенное Королевство). 1974. ISBN 0-903083-44-2.
- Иствуд, Тони; Джон Роуч (1991). Список производства авиалайнеров с турбонаддувом. Магазин авиационного хобби. ISBN 0-907178-32-4.
внешняя ссылка
Координаты: 21 ° 19′13 ″ с.ш. 157 ° 54′53 ″ з.д. / 21,3202 ° с. Ш. 157,9147 ° з.