Кантонская операция - Canton Operation
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Май 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на китайском. (Январь 2018 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
В Кантонская операция был частью кампании Япония вовремя Вторая китайско-японская война блокировать Китай чтобы помешать ему общаться с внешним миром и импортировать необходимое оружие и материалы. Контроль над Гуанчжоу (Кантон) и Дельта Жемчужной реки обеспечит основу для блокады Гуандун провинции более эффективно, захватив главный порт южного Китая и изолировав британский порт Британский Гонконг.
Фон
К концу 1937 г. южный Китай имел решающее значение для республика Китай как средство поддержания контакта с внешним миром. Гуанчжоу и Гонконг служили жизненно важными центрами транспортировки и международной помощи для Чан Кай-ши. Примерно 80 процентов поставок из-за границы для китайских войск внутри страны проходило через Гуанчжоу. Имперский генеральный штаб считал, что блокада Гуандун Провинция лишит Китай необходимых военных материалов и возможности продлить войну.[10]
В 1936 г. Железная дорога Ханькоу-Кантон (Ханькоу-Гуанчжоу) было выполнено.[11] С Коулун-Кантон (Гонконг-Гуанчжоу) железная дорога, это сформировало быстрое железнодорожное сообщение из южного Китая в центральный и северный Китай.[11] За первые шестнадцать месяцев войны через порт Гонконга ежемесячно проходило около 60 000 тонн грузов.[12] Центральное правительство также сообщило об импорте 1,5 миллиона галлонов бензина (4100 тонн) через Гонконг в 1938 году.[12] Более 700 000 тонн товаров в конечном итоге достигнет Ханькоу по новой железной дороге.[12]
Для сравнения Советский союз был более готов оказать прямую военную поддержку, чтобы продлить войну.[13] В добавок к Советско-китайский пакт о ненападении подписанное в августе 1937 года, было заключено бартерное соглашение о торговле боеприпасами на стратегические материалы, такие как вольфрам и сурьма.[13] С 1937 г. советские военные материалы перевозились через Синьцзян (Синьцзян) в Ланьчжоу (Ланьчжоу) с использованием 20 000 верблюдов.[14] Китайское сырье будет возвращаться тем же путем или через Гонконг в Владивосток.[14] К 1940 году 50 000 верблюдов и сотни грузовиков везли в Китай от 2 до 3 000 тонн советской военной техники в месяц.[14]
Планирование операции японцами началось в начале ноября 1937 года. Цели блокады могли быть достигнуты путем захвата части Дайя Бэй и проведение оттуда воздушных операций. В декабре 1937 года 5-я армия с 11-й дивизией, смешанной бригадой Формоза и 4-й авиационной бригадой были задействованы в Formosa под командованием генерал-лейтенанта Motoo Furusho для достижения этой цели. Из-за близости Дайя Бэй к Гонконгу японское правительство опасалось, что между Британия и Япония. Впоследствии операция была приостановлена, а 5-я армия была дезактивирована. К июню 1938 г. Битва при Ухане заставили Имперский генеральный штаб понять, что он не может локализовать боевые действия. Имперский генеральный штаб изменил политику и начал подготовку к захвату Гуанчжоу и ускорению урегулирования войны.[15]
Прелюдия
4-я армия области войны
4-я армия района боевых действий под командованием Хэ Инцинь в 1938 г. был назначен на оборону Южного Китая.[3] Общий Ю Ханмоу командовал 12-й группой армий, оборонявшей провинцию Гуандун.[16] В районе Гуанчжоу дислоцировались восемь дивизий и две бригады регулярных войск.[17] Еще пять дивизий регулярной армии были развернуты в Фуцзянь провинция.[17] 4-я армия района боевых действий насчитывала около 110 000 военнослужащих регулярной армии.[17] Большинство регулярных армейских частей в провинции Гуанси и четыре дивизии из Гуандуна были переброшены на север для участия в битве при Ухане.[17][18]
В дополнение к регулярным армейским частям, в окрестностях Гуанчжоу были развернуты два ополчения, а ополчение Гуаньси состояло из пяти ополченцев в Гуанси провинция. Подразделения ополчения обычно набирались из местного гражданского населения и распускались по мере продвижения армии через новые районы. Эти подразделения обычно использовались для обеспечения безопасности, транспортировки грузов и разведки.[17]
Основные силы китайских войск в провинции Гуандун были сосредоточены в Гуанчжоу и к востоку от города. Другие элементы защищены Чаочжоу и западный Гуандун. Китайские оборонительные сооружения включали Humen крепость с видом на устье Жемчужная река и три линии обороны возле Дайя-Бэй.[19] Три батареи по четыре трехдюймовых орудия, батарея из трех 120-мм орудий и Советские 37-мм пушки были размещены в Гуанчжоу для противовоздушной обороны.[20]
Японская блокада
До Кантонской операции Императорский флот Японии провела воздушную и военно-морскую кампанию по перехвату китайских коммуникационных линий в соседние регионы.[21] Япония считала, что блокада ускорит окончание войны.[21] Разрушение китайской логистической сети было основной целью японцев в провинции Гуандун с августа 1937 по октябрь 1938 года.[22]
10-я дивизия 5-го флота блокировала и патрулировала побережье со стороны Хайменхена, Чжэцзян к Шаньтоу и 5-я эскадрилья эсминцев патрулировала побережье к югу от Шаньтоу.[23] Время от времени японские подразделения с Марианских островов использовались для поддержки операций по блокаде побережья на юге Китая.[24] Обычно это крейсеры в сопровождении флотилии эсминцев.[24] Один или два авианосца и вспомогательные средства флота также будут на стоянке.[24] Военно-морские запреты сосредоточены на остановке джонки переправка военных грузов из Гонконга в прибрежный Китай.[25] Первое зарегистрированное нападение произошло в сентябре 1937 года, когда японская подводная лодка потопила одиннадцать джонок.[25] Хотя японцы смогли заблокировать китайское судоходство и порты, иностранные суда все еще могли заходить в Гонконг и выходить из него.[21] Центральное правительство сделало Гонконг складом для перевозки боеприпасов и припасов.[21]
Бомбардировщики были направлены против китайских железнодорожных мостов и поездов в провинции Гуандун.[22] С октября 1937 г. японцы начали бомбардировки Солнечная железная дорога.[26] Атаки были нацелены на правительственные объекты и мосты в Цзянмэнь (Kongmoon) и города вдоль железной дороги.[26] К 1938 году авиаудары по железной дороге Коулун-Кантон стали обычным явлением, и поврежденные поезда периодически находили вдоль железной дороги.[27] Была установлена система раннего предупреждения ПВО для переброски поездов во время воздушных налетов на лесные массивы, обеспечивающие маскировку над головой.[27] В мае 1938 г. Колониальный офис и Иностранный офис одобрила запрос Китая на строительство и эксплуатацию завода по ремонту локомотивов в Новые территории сохранить железную дорогу в рабочем состоянии.[27] Авиаудары, нанесенные по железнодорожным объектам в Гуанчжоу, были предназначены для прерывания железнодорожных поставок из Гонконга, чтобы Япония не была обязана совершать наземные операции на юге Китая.[28] Однако воздушные налеты не смогли серьезно помешать железнодорожным операциям или остановить движение грузов через Хунань или Гуанси.[28]
Блокада на юге Китая также включала нападения на самолеты, вылетавшие из Гонконга.[29] В ноябре 1937 г. самолет Королевского флота из г. HMS Eagle столкнулся с японским военно-морским зенитным огнем у берегов Гонконга.[29] В декабре 1937 года пятнадцать японских бомбардировщиков совершили облет Остров Лантау и Доки Тайкоо.[29] В августе 1938 г. японские военно-морские самолеты сбили Китайская национальная авиационная корпорация пассажирский самолет и еще два пассажирских самолета из Евразийская авиационная корпорация были сбиты в следующем месяце.[29]
Помимо авиаударов по военным объектам, японцы провели политически мотивированные террористические бомбардировки Гуанчжоу.[22] Бомбардировки Гуанчжоу усилились с мая по июнь 1938 г. с применением зажигательные боеприпасы и обстрел кораблей на низком уровне.[30] В Авиакомпания IJN действуя с баз на Тайване (Формоза), с авианосца «Кага» за этот период было нанесено около 400 авиаударов, которые продолжались до июля.[31] К концу лета в Гуанчжоу осталось только 600 000 из первоначальных 1,3 миллиона жителей.[32] С августа 1937 года по октябрь 1938 года потери в Гуанчжоу оценивались в 6000 убитых и 8000 раненых.[7]
Японские приготовления и сборка
Смотрите также
Рекомендации
Цитаты
- ^ OCMH JM180 1956 г., п. 17
- ^ а б NIDS SS79 1975 г., стр. 56-57
- ^ а б Военное исследование 16 2008 г.
- ^ а б c NIDS SS89 1976 г., п. 248
- ^ а б NIDS SS79 1975 г., п. 57
- ^ NIDS SS89 1976 г., п. 223
- ^ а б c История NetEase GZ1938, 2016 г.
- ^ Макри 2015, п. 92
- ^ а б NIDS SS89 1976 г., п. 250
- ^ OCMH JM180 1956 г., п. 7
- ^ а б Макри 2015, п. 18
- ^ а б c Макри 2015, п. 45
- ^ а б Макри 2015, п. 46
- ^ а б c Макри 2015, стр. 46-47
- ^ OCMH JM180 1956 г., стр. 7-8
- ^ Макри 2015, п. 58
- ^ а б c d е OCMH JM180 1956 г., п. 11
- ^ Макри 2015, п. 58
- ^ OCMH JM180 1956 г., стр. 11-12
- ^ Макри 2015, п. 66
- ^ а б c d Макри 2015, п. 38
- ^ а б c Макри 2015, п. 61
- ^ OCMH JM180 1956 г., п. 12
- ^ а б c Макри 2015, стр. 68-69
- ^ а б Макри 2015, п. 68
- ^ а б Макри 2015, п. 63
- ^ а б c Макри 2015, п. 46
- ^ а б Макри 2015, стр. 65-66
- ^ а б c d Макри 2015, п. 67
- ^ Макри 2015, п. 64
- ^ Макри 2015, стр. 64-65
- ^ Макри 2015, п. 65
Библиография
Интернет-источники
- cdhyy (2008). "十六 进行 空中 与 沿海 封锁 和 进攻 广州" [16 Блокада и вторжение в Гуанчжоу] (на китайском языке). Источник: 日军 侵华 战争 [Японское вторжение в Китай] 1990, автор - 王 辅 [Ван Фу].战争 研究 (Военное исследование). Получено 11 июн 2020.
Источники книг
- Национальный институт оборонных исследований (1975). 戦 史 叢書 第 079 巻 中国 方面 海軍 作 戦 <2> 昭和 十 三年 四月 以降 [Senshi Sōsho, том 79] (на японском языке). Национальный институт оборонных исследований.
- Национальный институт оборонных исследований (1976). 戦 史 叢書 第 089 巻 支那 事 変 陸軍 作 戦 <2> 昭和 十四 年 九月 ま で [Senshi Sōsho, том 89] (на японском языке). Национальный институт оборонных исследований.
- Отделение военной истории штаба войск Дальнего Востока (1956). Японская монография № 180, Протокол операций в Южно-Китайском регионе (PDF). Канцелярия начальника военной истории Департамента армии.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- Макри, Франко Давид (2015). Столкновение империй в Южном Китае: Война по доверенности союзных наций с Японией, 1935-1941 (современные исследования войны). Университетское издательство Канзаса.
Координаты: 23 ° 05′N 113 ° 18'E / 23,09 ° с. Ш. 113,30 ° в.