Кантонская операция - Canton Operation

Кантонская операция
Часть Вторая китайско-японская война
Японские военно-морские десанты взрывают китайский ДОТ и маршируют под военно-морским флагом, Canton Operation.jpg
Японские военно-морские десанты взрывают китайский ДОТ и маршируют под военно-морским флагом
ДатаОктябрь – декабрь 1938 г.
Место расположения
Гуандун Провинция
РезультатЯпонская победа
Воюющие стороны

 Япония

 Китай

Командиры и лидеры
Японская империя Генерал-лейтенант Motoo Furusho,
Японская империя Адм. Коичи Сиодзава
Китайская Республика (1912–1949) Ю Хань-моу
Участвующие единицы

Японская империя 21-я армия:[1]


Японская империя 5-й флот:[2]

  • 9-я, 10-я и 8-я крейсерские дивизии
  • 2-я и 5-я торпедные эскадрильи
  • 1-й и 2-й Подразделения перевозчиков
  • Тендеры на гидросамолеты Титосэ и Камикава Мару
  • 3-я дивизия эсминцев
  • 1-я дивизия канонерских лодок

Китайская Республика (1912–1949) 12-я группа армий:[3]

  • 62-я армия
  • 63-я армия
  • 64-я армия
  • 65-я армия
  • 93-я дивизия (в составе 66-й армии)
  • 20-я отдельная бригада
  • 9-я отдельная бригада
  • 2-й отдельный полк
  • Командование крепости Хумэнь
Сила

 Императорская армия Японии:[4]

  • 70 000 мужчин
  • 27000 лошадей

Армейский самолет:[5]

Всего самолетов: 55


 Императорский флот Японии:[2]

  • 2 авианосца
  • 1 легкий авианосец
  • 1 тяжелый крейсер
  • 8 легких крейсеров
  • 23 эсминца
  • 2 тендера на гидросамолет
  • 3 канонерские лодки
  • 6 тральщиков

Самолет ВМФ:[5]

  • 39 авианосцев
  • 45 авианосных бомбардировщиков
  • 43 авианосца-торпедоносца
  • 6 кораблей-разведчиков
  • 9 средних бомбардировщиков

Всего самолетов: 142


Транспорт:[6]

  • 80 Daihatsu
  • 180 шохацу
  • 300 моторизованных сампаны
  • 250 барж
  • 200-250 рыболовных судов
  • 10 буксиров
  • 20-25 морских грузовиков
  • 10 запусков
80 000 мужчин[7]
Жертвы и потери

Официальные японские военные записи утверждают:[4]

  • 173 убиты
  • 493 раненых
  • 1264 больных

Всего жертв: 1930.


1069 лошадей убиты, ранены или больны[4]

5 самолетов[8]

Заявление Китая:[7]

  • 2954 убиты
  • 5645 раненых
  • 2643 пропавших без вести

Общие потери: 11 242 человека. Официальные японские военные записи утверждают, что захвачено 1340 человек.[9]


Официальные японские военные записи утверждают:[9]

  • 2371 винтовка
  • 214 тяжелых и легких пулеметов
  • 134 артиллерийских орудия
  • 53 орудия береговой артиллерии
  • 21 танк и легкая бронетехника
  • 151 машина

В Кантонская операция был частью кампании Япония вовремя Вторая китайско-японская война блокировать Китай чтобы помешать ему общаться с внешним миром и импортировать необходимое оружие и материалы. Контроль над Гуанчжоу (Кантон) и Дельта Жемчужной реки обеспечит основу для блокады Гуандун провинции более эффективно, захватив главный порт южного Китая и изолировав британский порт Британский Гонконг.

Фон

К концу 1937 г. южный Китай имел решающее значение для республика Китай как средство поддержания контакта с внешним миром. Гуанчжоу и Гонконг служили жизненно важными центрами транспортировки и международной помощи для Чан Кай-ши. Примерно 80 процентов поставок из-за границы для китайских войск внутри страны проходило через Гуанчжоу. Имперский генеральный штаб считал, что блокада Гуандун Провинция лишит Китай необходимых военных материалов и возможности продлить войну.[10]

В 1936 г. Железная дорога Ханькоу-Кантон (Ханькоу-Гуанчжоу) было выполнено.[11] С Коулун-Кантон (Гонконг-Гуанчжоу) железная дорога, это сформировало быстрое железнодорожное сообщение из южного Китая в центральный и северный Китай.[11] За первые шестнадцать месяцев войны через порт Гонконга ежемесячно проходило около 60 000 тонн грузов.[12] Центральное правительство также сообщило об импорте 1,5 миллиона галлонов бензина (4100 тонн) через Гонконг в 1938 году.[12] Более 700 000 тонн товаров в конечном итоге достигнет Ханькоу по новой железной дороге.[12]

Для сравнения Советский союз был более готов оказать прямую военную поддержку, чтобы продлить войну.[13] В добавок к Советско-китайский пакт о ненападении подписанное в августе 1937 года, было заключено бартерное соглашение о торговле боеприпасами на стратегические материалы, такие как вольфрам и сурьма.[13] С 1937 г. советские военные материалы перевозились через Синьцзян (Синьцзян) в Ланьчжоу (Ланьчжоу) с использованием 20 000 верблюдов.[14] Китайское сырье будет возвращаться тем же путем или через Гонконг в Владивосток.[14] К 1940 году 50 000 верблюдов и сотни грузовиков везли в Китай от 2 до 3 000 тонн советской военной техники в месяц.[14]

Планирование операции японцами началось в начале ноября 1937 года. Цели блокады могли быть достигнуты путем захвата части Дайя Бэй и проведение оттуда воздушных операций. В декабре 1937 года 5-я армия с 11-й дивизией, смешанной бригадой Формоза и 4-й авиационной бригадой были задействованы в Formosa под командованием генерал-лейтенанта Motoo Furusho для достижения этой цели. Из-за близости Дайя Бэй к Гонконгу японское правительство опасалось, что между Британия и Япония. Впоследствии операция была приостановлена, а 5-я армия была дезактивирована. К июню 1938 г. Битва при Ухане заставили Имперский генеральный штаб понять, что он не может локализовать боевые действия. Имперский генеральный штаб изменил политику и начал подготовку к захвату Гуанчжоу и ускорению урегулирования войны.[15]

Прелюдия

4-я армия области войны

4-я армия района боевых действий под командованием Хэ Инцинь в 1938 г. был назначен на оборону Южного Китая.[3] Общий Ю Ханмоу командовал 12-й группой армий, оборонявшей провинцию Гуандун.[16] В районе Гуанчжоу дислоцировались восемь дивизий и две бригады регулярных войск.[17] Еще пять дивизий регулярной армии были развернуты в Фуцзянь провинция.[17] 4-я армия района боевых действий насчитывала около 110 000 военнослужащих регулярной армии.[17] Большинство регулярных армейских частей в провинции Гуанси и четыре дивизии из Гуандуна были переброшены на север для участия в битве при Ухане.[17][18]

В дополнение к регулярным армейским частям, в окрестностях Гуанчжоу были развернуты два ополчения, а ополчение Гуаньси состояло из пяти ополченцев в Гуанси провинция. Подразделения ополчения обычно набирались из местного гражданского населения и распускались по мере продвижения армии через новые районы. Эти подразделения обычно использовались для обеспечения безопасности, транспортировки грузов и разведки.[17]

Основные силы китайских войск в провинции Гуандун были сосредоточены в Гуанчжоу и к востоку от города. Другие элементы защищены Чаочжоу и западный Гуандун. Китайские оборонительные сооружения включали Humen крепость с видом на устье Жемчужная река и три линии обороны возле Дайя-Бэй.[19] Три батареи по четыре трехдюймовых орудия, батарея из трех 120-мм орудий и Советские 37-мм пушки были размещены в Гуанчжоу для противовоздушной обороны.[20]

Японская блокада

До Кантонской операции Императорский флот Японии провела воздушную и военно-морскую кампанию по перехвату китайских коммуникационных линий в соседние регионы.[21] Япония считала, что блокада ускорит окончание войны.[21] Разрушение китайской логистической сети было основной целью японцев в провинции Гуандун с августа 1937 по октябрь 1938 года.[22]

10-я дивизия 5-го флота блокировала и патрулировала побережье со стороны Хайменхена, Чжэцзян к Шаньтоу и 5-я эскадрилья эсминцев патрулировала побережье к югу от Шаньтоу.[23] Время от времени японские подразделения с Марианских островов использовались для поддержки операций по блокаде побережья на юге Китая.[24] Обычно это крейсеры в сопровождении флотилии эсминцев.[24] Один или два авианосца и вспомогательные средства флота также будут на стоянке.[24] Военно-морские запреты сосредоточены на остановке джонки переправка военных грузов из Гонконга в прибрежный Китай.[25] Первое зарегистрированное нападение произошло в сентябре 1937 года, когда японская подводная лодка потопила одиннадцать джонок.[25] Хотя японцы смогли заблокировать китайское судоходство и порты, иностранные суда все еще могли заходить в Гонконг и выходить из него.[21] Центральное правительство сделало Гонконг складом для перевозки боеприпасов и припасов.[21]

Бомбардировщики были направлены против китайских железнодорожных мостов и поездов в провинции Гуандун.[22] С октября 1937 г. японцы начали бомбардировки Солнечная железная дорога.[26] Атаки были нацелены на правительственные объекты и мосты в Цзянмэнь (Kongmoon) и города вдоль железной дороги.[26] К 1938 году авиаудары по железной дороге Коулун-Кантон стали обычным явлением, и поврежденные поезда периодически находили вдоль железной дороги.[27] Была установлена ​​система раннего предупреждения ПВО для переброски поездов во время воздушных налетов на лесные массивы, обеспечивающие маскировку над головой.[27] В мае 1938 г. Колониальный офис и Иностранный офис одобрила запрос Китая на строительство и эксплуатацию завода по ремонту локомотивов в Новые территории сохранить железную дорогу в рабочем состоянии.[27] Авиаудары, нанесенные по железнодорожным объектам в Гуанчжоу, были предназначены для прерывания железнодорожных поставок из Гонконга, чтобы Япония не была обязана совершать наземные операции на юге Китая.[28] Однако воздушные налеты не смогли серьезно помешать железнодорожным операциям или остановить движение грузов через Хунань или Гуанси.[28]

Блокада на юге Китая также включала нападения на самолеты, вылетавшие из Гонконга.[29] В ноябре 1937 г. самолет Королевского флота из г. HMS Eagle столкнулся с японским военно-морским зенитным огнем у берегов Гонконга.[29] В декабре 1937 года пятнадцать японских бомбардировщиков совершили облет Остров Лантау и Доки Тайкоо.[29] В августе 1938 г. японские военно-морские самолеты сбили Китайская национальная авиационная корпорация пассажирский самолет и еще два пассажирских самолета из Евразийская авиационная корпорация были сбиты в следующем месяце.[29]

Помимо авиаударов по военным объектам, японцы провели политически мотивированные террористические бомбардировки Гуанчжоу.[22] Бомбардировки Гуанчжоу усилились с мая по июнь 1938 г. с применением зажигательные боеприпасы и обстрел кораблей на низком уровне.[30] В Авиакомпания IJN действуя с баз на Тайване (Формоза), с авианосца «Кага» за этот период было нанесено около 400 авиаударов, которые продолжались до июля.[31] К концу лета в Гуанчжоу осталось только 600 000 из первоначальных 1,3 миллиона жителей.[32] С августа 1937 года по октябрь 1938 года потери в Гуанчжоу оценивались в 6000 убитых и 8000 раненых.[7]

Японские приготовления и сборка

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ OCMH JM180 1956 г., п. 17
  2. ^ а б NIDS SS79 1975 г., стр. 56-57
  3. ^ а б Военное исследование 16 2008 г.
  4. ^ а б c NIDS SS89 1976 г., п. 248
  5. ^ а б NIDS SS79 1975 г., п. 57
  6. ^ NIDS SS89 1976 г., п. 223
  7. ^ а б c История NetEase GZ1938, 2016 г.
  8. ^ Макри 2015, п. 92
  9. ^ а б NIDS SS89 1976 г., п. 250
  10. ^ OCMH JM180 1956 г., п. 7
  11. ^ а б Макри 2015, п. 18
  12. ^ а б c Макри 2015, п. 45
  13. ^ а б Макри 2015, п. 46
  14. ^ а б c Макри 2015, стр. 46-47
  15. ^ OCMH JM180 1956 г., стр. 7-8
  16. ^ Макри 2015, п. 58
  17. ^ а б c d е OCMH JM180 1956 г., п. 11
  18. ^ Макри 2015, п. 58
  19. ^ OCMH JM180 1956 г., стр. 11-12
  20. ^ Макри 2015, п. 66
  21. ^ а б c d Макри 2015, п. 38
  22. ^ а б c Макри 2015, п. 61
  23. ^ OCMH JM180 1956 г., п. 12
  24. ^ а б c Макри 2015, стр. 68-69
  25. ^ а б Макри 2015, п. 68
  26. ^ а б Макри 2015, п. 63
  27. ^ а б c Макри 2015, п. 46
  28. ^ а б Макри 2015, стр. 65-66
  29. ^ а б c d Макри 2015, п. 67
  30. ^ Макри 2015, п. 64
  31. ^ Макри 2015, стр. 64-65
  32. ^ Макри 2015, п. 65

Библиография

Интернет-источники

  • cdhyy (2008). "十六 进行 空中 与 沿海 封锁 和 进攻 广州" [16 Блокада и вторжение в Гуанчжоу] (на китайском языке). Источник: 日军 侵华 战争 [Японское вторжение в Китай] 1990, автор - 王 辅 [Ван Фу].战争 研究 (Военное исследование). Получено 11 июн 2020.

Источники книг

Координаты: 23 ° 05′N 113 ° 18'E / 23,09 ° с. Ш. 113,30 ° в. / 23.09; 113.30