Чарльз Алджернон Парсонс - Charles Algernon Parsons

Достопочтенный Сэр Чарльз Алджернон Парсонс
Чарльз Алджернон Парсонс.jpg
Родившийся13 июня 1854 г.
Лондон, Англия, Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии
Умер11 февраля 1931 г. (1931-02-12) (76 лет)
Кингстон Харбор, Колония Ямайка,
НациональностьАнгло-ирландский
ГражданствоБританский подданный
Альма-матерТринити-колледж, Дублин
Колледж Святого Иоанна, Кембридж
ИзвестенПаровая турбина
Супруг (а)Кэтрин Бетелл
(м. 1883) (ум. 1933)
ДетиРэйчел Мэри Парсонс (1885–1956)
Алджернон Джордж Парсонс (р. 1886–1918)
НаградыРамфорд Медаль (1902)
Медаль Альберта (1911)
Франклин Медаль (1920)
Медаль Фарадея (1923)
Медаль Копли (1928)
Золотая медаль Бессемера (1929)
Научная карьера
ПоляИнженерное дело
УчрежденияХитон, Ньюкасл

Достопочтенный Сэр Чарльз Алджернон Парсонс, ОМ, KCB, ФРС (13 июня 1854 г. - 11 февраля 1931 г.) Англо-ирландский инженер, наиболее известный своим изобретением соединения паровая турбина,[1] и как тезка К. А. Парсонс и компания. Работал инженером на динамо и турбина дизайн и выработка энергии, с большим влиянием на военно-морские и электротехника поля. Он также разработал оптическое оборудование для прожекторы и телескопы.

биография

Парсонс родился в Лондоне в Англо-ирландский семья,[2][3][4] младший сын известного астронома Уильям Парсонс, третий граф Росс. Семейное место Замок Бирр, Графство Оффали, Ирландия и город Бирр С 1620 по 1899 год назывался Парсонстаун в честь семьи.[нужна цитата ]

Вместе со своими тремя братьями Парсонс получил домашнее образование в Ирландии у частных преподавателей.[5] (включая Джон Персер ), все из которых хорошо разбирались в науках, а также были практическими помощниками графа в его астрономической работе. Один из них позже стал, как Сэр Роберт Болл, Королевский астроном Ирландии. Затем Парсонс прочитал математику в Тринити-колледж, Дублин и Колледж Святого Иоанна, Кембридж, окончив последний в 1877 году с отличием первой степени.[6] Он присоединился к Ньюкасл на базе инженерной фирмы У. Г. Армстронг в качестве подмастерья, необычный шаг для сына графа. Позже он переехал в Китсоны в Лидсе, где он работал над ракетными двигателями торпеды.[нужна цитата ]

Паротурбинный двигатель

Первый составная паровая турбина, построенный Парсонсом в 1887 г.
Первые 1 МВт Парсонса турбогенератор построен для города Эльберфельд, Германия в 1899 г. произведено однофазное электричество при 4 кВ

В 1884 году Парсонс переехал в Кларк, Чепмен и Ко., производители судовых двигателей недалеко от Ньюкасла, где он руководил разработкой их электрического оборудования. Он разработал там турбинный двигатель в 1884 году и сразу же использовал новый двигатель для привода электрического генератора, который он также сконструировал. Парсонса паровая турбина сделал возможным дешевое и обильное электричество и произвел революцию в морском транспорте и военно-морской войне.[7]

Другой тип паровой турбины того времени, изобретенный Густав де Лаваль, была импульсной конструкцией, которая подвергала механизм воздействию огромных центробежных сил и поэтому имела ограниченную производительность из-за слабости доступных материалов. Парсонс объяснил, что его понимание проблемы масштабирования привело к его прорыву 1884 года в создании составной паровой турбины в его 1911 году. Повторная лекция:

«Мне казалось, что умеренные поверхностные скорости и скорости вращения необходимы для того, чтобы турбинный двигатель получил всеобщее признание в качестве первичного двигателя. Поэтому я решил разделить падение давления пара на небольшие частичные расширения по большому количеству турбин, включенных последовательно, так что скорость пара нигде не должна быть большой ... Я также очень хотел избежать хорошо известного режущего действия пара на металле с высокой скоростью ".[8]

Основание Parsons and Company

В 1889 году он основал К. А. Парсонс и компания в Ньюкасле производить турбогенераторы к его дизайну.[9] В том же году он создал Компания Newcastle and District Electric Lighting Company (Дискотека). В 1890 году открылась DisCo. Электростанция Форт-Бэнкс, первая в мире электростанция, вырабатывающая электроэнергию с помощью турбогенераторов.[10]В 1894 году он восстановил определенные патентные права от Кларк Чепмен. Хотя его первая турбина была только 1,6% кпд и вырабатывала всего 7,5 киловатт, быстрые постепенные улучшения за несколько лет привели к его первой мегаваттной турбине, построенной в 1899 году для электростанции в г. Эльберфельд, Германия.[8]

Первый паровая турбина -моторный корабль Турбиния: самый быстрый в мире в то время
Дредноут. Считается первым современным линкор: в 1906 году он был самым быстрым в мире благодаря Парсонсу паровая турбина

Применение судовых паровых турбин

Парсонс также интересовался морскими приложениями и основал Компания по производству паровых турбин Parsons Marine в Ньюкасле. Известно, что в июне 1897 года его турбинный двигатель яхта, Турбиния, был показан движущийся со скоростью Королева Виктория с Бриллиантовый юбилей Обзор флота выключенный Портсмут, чтобы продемонстрировать большой потенциал новой технологии. В Турбиния двигался со скоростью 34 узла (63 км / ч; 39 ​​миль / ч). Самые быстрые корабли Королевского флота, использующие другие технологии, достигли 27 узлов (50 км / ч; 31 миль в час). Частично улучшение скорости было связано с тонким корпусом Турбиния.[11]

В течение двух лет разрушители HMS Гадюка и Кобра были запущены с турбинами Парсонса, а вскоре последовали первые пассажирское судно, Клайд пароход TS Король Эдвард в 1901 г .; первые турбинные трансатлантические лайнеры RMS Викторианский и Вирджиния в 1905 году, и первый линкор с турбинным двигателем, HMSДредноут в 1906 году, все они приводились в движение газотурбинными двигателями Парсонса.[9] Сегодня, Турбиния размещается в специально построенной галерее на Музей открытий, Ньюкасл.[12]

Почести и награды

Он был избран Член Королевского общества в июне 1898 г. и получил свои Рамфорд Медаль в 1902 г. Медаль Копли в 1928 г. и доставили Бейкерская лекция в 1918 г.[13] Он был президентом Британская ассоциация на 1916–1919 гг.[14] Он был приглашенным спикером ICM в 1924 году в Торонто.[15] Он был посвященный в рыцари в 1911 г. и стал членом Орден за заслуги в 1927 г.[16]В 1929 г. он был награжден Золотая медаль Бессемера посредством Институт железа и стали.[17]

Выжившие компании

Турбинная компания Parsons выживает в Хитон области Ньюкасла и теперь является частью Сименс, а Немецкий конгломерат. Иногда упоминается как Сименс Парсонс, компания недавно завершила крупный перепланировка программа, уменьшив размер своего сайта примерно на три четверти и установив последнюю версию производство технологии. В 1925 году Чарльз Парсонс приобрел Компания Grubb Telescope и переименовал это Грабб Парсонс. Эта компания существовала в районе Ньюкасла до 1985 года.[нужна цитата ]

Парсонс также был известен изобретением Аукстофон, рано граммофон сжатого воздуха.[18]

Личная жизнь и смерть

В 1883 году Парсонс женился Кэтрин Бетелл, дочь Уильяма Ф. Бетелла. У них было двое детей: инженер и активист. Рэйчел Мэри Парсонс (р. 1885 г.) и Алджернон Джордж «Томми» Парсонс (р. 1886 г.), погибший в бою во время Первой мировой войны в 1918 г. в возрасте 31 года.[19]

У них был лондонский дом в 1 Аппер-Брук-стрит, Mayfair, с 1918 по 1931 гг. [20]

Сэр Чарльз Алджернон Парсонс умер 11 февраля 1931 года на борту парохода. Герцогиня Ричмонд в круизе с женой. Причина смерти была указана как неврит.[21]Поминальная служба прошла в г. Вестминстерское аббатство 3 марта 1931 г.[22] Парсонса похоронили в приходской церкви Святого Варфоломея в г. Kirkwhelpington в Нортумберленд.[нужна цитата ]

Его вдова Кэтрин умерла в своем доме в Рэе Демесне, Кирквелпингтон, Нортумберленд, в 1933 году.[23] Рэйчел Парсонс умерла в 1956 году; Конюшня Денис Джеймс Пратт был признан виновным в ее непредумышленном убийстве.[24]

В 1919 году Кэтрин и ее дочь Рэйчел стали соучредителями Женское инженерное общество с Элеонора Шелли-Роллс, Маргарет, леди Мойр, Лаура Энни Уилсон, Маргарет Роуботэм и Джанетта Мэри Орнсби, который существует до сих пор. Сэр Чарльз первоначально поддерживал организацию до отставки своей жены.[25][19]

Поминовение

Родовой дом Парсонса в Замок Бирр в Ирландии находится музей, в котором подробно рассказывается о вкладе семьи Парсонс в области науки и техники, при этом часть музея отдана инженерным работам Чарльза Парсонса.[26]

Сэр Чарльз Парсонс изображен на реверсе ирландского серебра 15. Евро серебро Доказательная монета который был поражен в 2017 году.[нужна цитата ]

Ирландская инженерная академия ежегодно награждает медалью Парсонса имени Чарльза Парсона инженеру, внесшему исключительный вклад в инженерное дело. Среди предыдущих победителей - профессор Тони Фэган (2016 г.), доктор Эдмонд Харти (2017 г.), проф. Сэр Джон Макканни (2018 г.) и Майкл Маклафлин (2019 г.).[27]

Избранные работы

Рекомендации

  1. ^ "Сэр Чарльз Алджернон Парсонс". Энциклопедия Британника. нет данных. Получено 6 сентября 2018.
  2. ^ "Человек Чарльз Парсонс". Лимерикский университет. ... был англо-ирландским инженером,
  3. ^ Весман, Гэвин (2011). Дети Света. Атлантические книги. п. 112. ISBN  978-0857893000. Чарльз Алджернон Парсонс был из англо-ирландской аристократии.
  4. ^ Инверницци, Костанте Марио (2013). Замкнутые энергетические циклы: основы термодинамики и приложения. Springer. стр. 1–. ISBN  978-1-4471-5140-1.
  5. ^ Граф Росс (осень 1968 г.). "Уильям Парсонс, третий граф Росс" (PDF). Герматена (107): 5–13. JSTOR  23040086. Получено 6 сентября 2018.
  6. ^ "Парсонс, достопочтенный Чарльз Алджернон (PRSS873CA)". База данных выпускников Кембриджа. Кембриджский университет.
  7. ^ "Чарльз Парсонс (1854–1931)". Профили ученых из ирландских университетов. Архивировано из оригинал 10 января 2008 г.. Получено 6 февраля 2005.
  8. ^ а б Смил, Вацлав (2005). Создание двадцатого века: технические инновации 1867–1914 годов и их долговременное влияние. Издательство Оксфордского университета. п.62. ISBN  0-19-516874-7. Трансформатор Coltman 1988.
  9. ^ а б «Хронология Чарльза Парсонса». Фонд науки и наследия замка Бирр. Архивировано из оригинал 25 декабря 2008 г.. Получено 3 января 2009.
  10. ^ Парсонс, Роберт Ходсон (1939). "Ch. X". Первые дни индустрии электростанций. Кембридж: Издательство университета. п. 171.
  11. ^ Робертсон, Пол (без даты). "Чарльз Алджернон Парсонс". Кембриджский университет : 125 лет инженерного мастерства. Получено 6 сентября 2018.
  12. ^ «Коллекции в музее открытий». Архивировано 28 июля 2012 года.. Получено 19 июн 2013.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  13. ^ "Списки членов Королевского общества 1660–2007 гг.". Лондон: Королевское общество. Архивировано из оригинал 24 марта 2010 г.. Получено 15 июля 2010.
  14. ^ Парсонс, Чарльз А. (1919). «Послание Президента». Отчет Британской ассоциации развития науки. Лондон: Джон Мюррей.
  15. ^ Парсонс, К.А. «Паровая турбина» (PDF). В: Материалы Международного конгресса математиков в Торонто, 11–16 августа. 1924 г.. т. 2. С. 465–472.
  16. ^ "Чарльз Алджернон Парсонс (1854–1931)". Архивировано из оригинал 14 февраля 2012 г.. Получено 6 сентября 2018.
  17. ^ «Архив наград». IOM3. Получено 9 сентября 2020.
  18. ^ Рейсс, Эрик (2007). Совершенная говорящая машина: путеводитель по старинным фонографам для коллекционера. Чендлер, Аризона: паб Sonoran. п. 217. ISBN  978-1886606227.
  19. ^ а б Хилд, Генриетта (2019). Великолепные женщины и их революционные машины. Лондон. ISBN  978-1-78352-660-4. OCLC  1080083743.
  20. ^ "Аппер-Брук-стрит: North Side Pages 200-210 Обзор Лондона: Том 40, поместье Гросвенор в Мейфэр, часть 2 (Здания). Первоначально опубликовано Советом графства Лондона, Лондон, 1980". Британская история онлайн. Получено 12 июля 2020.
  21. ^ «Сэр Чарльз Парсонс и сэр Артур Дорман». Некрологи. Времена (45746). Лондон. 13 февраля 1931 г. col B, p. 14.
  22. ^ Зал ученых аббатства, А. p48: Лондон; Роджер и Роберт Николсон; 1966 г.
  23. ^ "Некролог Достопочтенная леди Парсонс". Журнал Heaton Works. Женское инженерное общество. Декабрь 1933 г.. Получено 6 января 2015.
  24. ^ «История General Motors в картинках». Телеграф. Июнь 2009 г.. Получено 6 января 2015.
  25. ^ Хилд, Генриетта (23 мая 2014 г.). «Что было делать девушке? Рэйчел Парсонс (1885–1956): инженер и феминистский участник кампании». синий чулок. Получено 6 января 2015. В январе 1919 года Рэйчел и ее мать Кэтрин основали Женское инженерное общество, первым президентом которого стала Рэйчел, а секретарем - инженер-электрик Кэролайн Хаслетт.
  26. ^ «Научный центр в замке Бирр». birrcastle.com. нет данных. Получено 26 мая 2019.
  27. ^ Маккаррон, Фиона. «Медаль Парсонса 2020 - iae». Получено 27 апреля 2020.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка