Колумбия (лоцманский катер) - Columbia (pilot boat)

Пилотная история; от паруса к пару (1922) (14781858532) .jpg
Лоцманская лодка Колумбия
История
нас
Имя:Колумбия
Владелец:Н. Ю. Пилоты
Строитель:К. и Р. Пуайон, Бруклин, Нью-Йорк
Расходы:$16,000[1]
Запущено:15 ноября 1879 г.
Не работает:3 декабря 1883 г.
Судьба:Затонул
Общие характеристики 1-й Колумбия
Класс и тип:шхуна
Тоннаж:90 TM[2]
Длина:87 футов 0 дюймов (26,52 м)[3]
Луч:21 фут 4 дюйма (6,50 м)[2]
Проект:82 футов 0 дюймов (24,99 м)[3]
Глубина:8 футов 6 дюймов (2,59 м)[3]
Движение:Плыть
План паруса:75 футов 0 дюймов (22,86 м)[3]
Примечания:Мэриленд дуб с рожью Стойки[3]
История
нас
Имя:Колумбия
Владелец:Капитан Томас Купер
Строитель:Амвросий А. Мартин Восточный Бостон
Расходы:$16,000
Запущено:17 мая 1894 г.
Не работает:26 ноября 1898 г.
Судьба:Затонул
Общие характеристики 2-й Колумбия
Класс и тип:шхуна
Тоннаж:89 TM[4]
Длина:95 футов 0 дюймов (28,96 м)[5]
Луч:21 фут 4 дюйма (6,50 м)[5]
Глубина:12 футов 0 дюймов (3,66 м)[5]
Движение:Плыть
Примечания:Окрашены в черный цвет, Лонжероны Генри Голубь

В Колумбия был 19 век лоцманский катер построен в 1879 г. для Сэнди Хук Нью-Йорк пилоты. Она была сбита Гион Лайн пароход СС Аляска в 1883 г. Второй лоцманский катер, также названный Колумбия, был построен в Восточный Бостон в 1894 г. имел уникальный поклон и был очень быстрым. Она была выброшена на берег в большом Portland Gale, и остался на пляже Sand Hills в Scituate, Массачусетс более тридцати лет как морское любопытство.[6]:p163[7]

Первый Колумбия лоцманский катер

Строительство и сервис

Оригинал Колумбия, спущен на воду 15 ноября 1879 г. К. и Р. Пуайон верфь у подножия Бридж-стрит, Бруклин, Нью-Йорк. Лодка построена для капитана Август Ван Пельт и других пилотов Нью-Йорка, чтобы занять место Исаак Уэбб, лоцманский катер №8. Интернет, сошла на берег в густом тумане Пойнт Джудит, Род-Айленд в июле 1879 г.[8] При запуске крещение исполняла дочь Августа Ван Пельта, Мэри Луи Ван Пелт, которая разбила обычную бутылку шампанского о носовую часть судна. Компания капитанов, владевших Колумбия были: Август Ван Пелт, Бенджамин Симонсон, Генри Э. Секуайн, Стивен Х. Джонс, Кристофер М. Вольф и Дэниел В. Джонс.[2][3]

В Колумбия попал в несколько аварий. 3 февраля 1880 года во время зимней бури Колумбия № 8 разместил лоцмана на борту парохода, который прибывает Guion Line Аризона, в двадцати пяти милях от Сэнди Хук. Несколько пилотов из Колумбия были брошены в море. В Аризона смог спасти пилотов и доставить их на борт. В Колумбия удалось добраться до Ньюпорта, Род-Айленд с развевающимися флагами половина мачты.[7][9][10]

Океанский лайнер Guion Line SS Alaska (1881 г.).

27 марта 1883 г. Колумбия был поражен в 45 милях к юго-востоку от Сэнди-Хук Голландия Америка Лайн Роттердам из Нидерланды Mall Line. Ее удалось отбуксировать в Нью-Йорк для ремонта.[11][10]

2 декабря 1883 г. Колумбия, № 8, был сбит и затонул Огненный остров к южному берегу Лонг-Айленд, Нью-Йорк на пароходе Guion Line СС Аляска. В Аляска врезался в Колумбия и разделил ее пополам. Все руки были потеряны в этой катастрофе. Отчет о пропаже Колумбия показал опасность, с которой сталкиваются летчики при попытке сесть на пароход в ненастную погоду. Имена шести погибших пилотов были: Кристиан Вольф, Томас Х. Меткалф, Ральф Ноубл, Чарльз Арнольд, Уильям Уайт и Авраам Джонс.[7][12][10]

Второй Колумбия лоцманский катер

17 мая 1894 года новый, более крупный 95-футовый лоцманский катер Колумбия, был спущен на воду с верфи Эмброуза А. Мартина в Восточном Бостоне, штат Массачусетс. Он был построен для лоцманской службы капитана Томаса Купера и его коллег, чтобы заменить лоцманский катер. Друг, № 7. Они хотели более современное судно, чтобы бросить вызов Hesper, Варуна, и другие более быстрые лодки бостонского флота.[13][6] Она была зарегистрирована как Номер 2, для бостонских пилотов под командованием капитана Купера. После ее запуска ее отбуксировали в Аккумуляторная пристань, где она взяла балласт. Она была сфальсифицирована компанией Francis Lowe & Sons.[5]

Прослужив всего три месяца, Колумбия, был поражен Джон Б. Мэннинг, Нью-Йорка, четырехмачтовая шхуна 26 сентября 1894 года. Колумбия на порт поклон. Она была повреждена, но вернулась в порт Восточного Бостона. Капитан Томас Купер был пилотом на Колумбия.[14]

5 декабря 1897 г. Колумбия, № 2, был сбит океанским лайнером Город Макон, когда она собиралась покинуть порт. Капитан Купер находился на борту во время аварии.[15]

26 ноября 1898 г., возвращаясь в Бостон, Колумбия, был выброшен на берег на печально известном пляже Сэнд-Хиллз в Скувате в Великом Портлендском шторме с потерей всех пяти человек на борту. Она была рассчитана на суровую погоду, и ей было всего четыре года. Другие суда были разбиты, а дома разбиты во время зимнего шторма. Гигантские моря бросили Колумбия на приморском коттедже. Она оставалась на пляже в Сэнд-Хиллз более тридцати лет как морское любопытство. На два дня, патрульные из Северной станции Scituate пробирались сквозь обломки во время метели.[16] Капитан Купер, которого не было на борту Колумбия, переведен на лоцманский катер Варуна, № 6, которым он владел. В Луиза № 2 заменил злополучный Колумбия.[6][4]

Лоцманская лодка Друг

Лоцманский друг № 7; фотография Натаниэль Стеббинс, c. 1888 г.

Лоцманский катер Бостон Друг № 7 был построен в 1843 году. Одним из капитанов был капитан Томас Купер, который продал Друг пилотам Нью-Йорка 21 октября 1893 г.[17] когда ей было 40 лет.

15 мая 1893 года лоцманский катер Друг с пилотом Джо Фоссетом подобрали двухмачтовую шхуну. Скромность из Бангор, Мэн, который был полон воды. Они смогли привести судно в Восточный Бостон с помощью буксира Piscataqua.[18]

В 1894 г. лоцманский катер Друг был заменен на лоцманский катер Колумбия, построенный Амброузом Д. Мартином в Восточном Бостоне для Томаса Купера.[6]:p163 В ноябре 1896 г. лоцманский катер Друг был переделан в прогулочный катер.[19]

Смотрите также

внешняя ссылка


Рекомендации

  1. ^ «Восточные Штаты». Ежедневный колонист. 1883-12-08. п. 1. Получено 2020-09-17.
  2. ^ а б c "Запуск Колумбии". New York Daily Herald. Нью Йорк, Нью Йорк. 1879-11-16. п. 7. Получено 2020-09-17.
  3. ^ а б c d е ж «Спущен на воду. Новое лоцманское судно Columbia, № 8. Описание судна, событие, свидетелем которого стала большая группа людей». Бруклин Дэйли Игл. Бруклин, Нью-Йорк. 1879-11-15. Получено 2020-09-14.
  4. ^ а б Служба спасения жизни США. 1900. с. 26. Получено 2020-09-17.
  5. ^ а б c d «Новое лоцманское судно. Капитан Том Купер спускает на воду прекрасное судно для обслуживания залива». Boston Post. 1894-05-18. Получено 2020-09-17.
  6. ^ а б c d Канлифф, Том (2001). Пилоты, мир лоцманской проводки под парусами и веслами. Бруклин, Мэн: WoodenBoat. ISBN  9780937822692.
  7. ^ а б c Аллен, Эдвард Л. (1922). Pilot Lore От паруса к Steam. Объединенные благотворительные ассоциации пилотов Сэнди Хук в Нью-Йорке и Нью-Джерси.
  8. ^ «Дачные записки». New York Daily Herald. Нью Йорк, Нью Йорк. 1879-07-31. п. 7. Получено 2020-09-17.
  9. ^ "Катастрофа в Аризоне". Солнце. Нью Йорк, Нью Йорк. 1880-02-05. п. 3. Получено 2020-09-14.
  10. ^ а б c Рассел, Чарльз Эдвард (1929). От Сэнди Хук до 62 °. Нью-Йорк: Century Co., стр. 122. OCLC  3804485.
  11. ^ "Городские и пригородные новости, Нью-Йорк". Нью-Йорк Таймс. Нью Йорк, Нью Йорк. 1883-03-27. п. 8. Получено 2020-08-04.
  12. ^ «Утраченная надежда на лоцманский катер № 8 Нью-Йоркского флота». Бруклин Дэйли Игл. Бруклин, Нью-Йорк. 1883-12-05. Получено 2020-08-04.
  13. ^ "Eastern Yachting News". Нью-Йорк Таймс. Нью Йорк, Нью Йорк. 1894-05-20. п. 3. Получено 2020-08-04.
  14. ^ «Сильно ранено на носу левого борта. Новое лоцманское судно Columbia серьезно повреждено в результате столкновения с четырехмачтовой шхуной». Бостонский глобус. Бостон, Массачусетс. 1894-09-26. п. 10. Получено 2020-09-14.
  15. ^ «Лоцманская лодка Columbia слетела с дока. Лайнер« Сити оф Мейкон »нанес небольшому судну ущерб на сумму около 400 долларов». Бостонский глобус. Бостон, Массачусетс. 1887-12-06. Получено 2020-08-04.
  16. ^ «Все потеряно. Большой лоцманский катер Columbia демонтирован и брошен на разрушенный коттедж». Buffalo Evening News. Буффало, Нью-Йорк. 1898-11-29. п. 5. Получено 2020-09-16.
  17. ^ "Бостонская лоцманская лодка продана". Бостонский глобус. Бостон, Массачусетс. 23 октября 1893 г. с. 4. Получено 2020-10-18.
  18. ^ «Брошенная скромность». Бостонский глобус. Бостон, Массачусетс. 15 мая 1893 г. с. 4. Получено 2020-10-18.
  19. ^ "Яхты и тахтсмены". Бостонский глобус. Бостон, Массачусетс. 15 ноября 1896 г. с. 29. Получено 2020-10-18.