Columbia 34 Mark II - Википедия - Columbia 34 Mark II

Columbia 34 Mark II
Columbia 34 Mark II от astern.jpg
Разработка
ДизайнерУильям Трипп младший
Место расположенияСоединенные Штаты
Год1970
Нет. построен352
Строитель (и)Columbia Yachts
Лодка
Лодка масса12000 фунтов (5443 кг)
Проект5,50 футов (1,68 м)
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
LOA33,58 футов (10,24 м)
LWL27,33 футов (8,33 м)
Луч10,00 футов (3,05 м)
Тип двигателяПалмер П-60 4-107 Янмар 27 л.с. (20 кВт) бензиновый двигатель
Придатки корпуса
Тип киля / доскиплавниковый киль
Балласт4,700 фунтов (2,132 кг)
Руль (ы)внутренний лопаточный тип руль
Буровая установка
Тип буровой установкиБермудская установка
I (высота переднего треугольника)42,00 футов (12,80 м)
J (основание переднего треугольника)13,80 футов (4,21 м)
P (шкатулка грота)36,30 футов (11,06 м)
E (ступня грота)13,00 футов (3,96 м)
Паруса
ПланШлюп топовый
Грот площадь235,95 квадратных футов (21,920 м2)
Кливер /Генуя площадь289,80 квадратных футов (26,923 м2)
Общая площадь парусов525,75 квадратных футов (48,844 м2)

В Columbia 34 Mark II является Американец парусное судно это было разработано Уильям Х. Трипп мл. как прибрежный круизный парусник, построенный в 1970 году.[1][2][3]

Формы корпуса Columbia 34 Mark II позже использовались для разработки Коронадо 35 а также Хьюз 36 и Хьюз-Колумбия 36.[1][4][5][6][7]

Производство

Columbia 34 Mark II - новый дизайн, построенный Columbia Yachts в Соединенные Штаты как продолжение несвязанного Колумбия 34. В период с 1970 по 1975 годы компания произвела 352 экземпляра Mark II, но сейчас он снят с производства.[1][8]

Дизайн

Columbia 34 Mark II - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп буровая установка, ложка сгребенный шток, а обратный транец, внутренний лопатообразный руль контролируется культиватор или необязательно колесо и фиксированный плавник киль, или дополнительный киль с малой осадкой или укороченный киль с шверт.[1]

Размещение включает носовую V-образную причалку, обеденный стол в главной каюте, который опускается, образуя двойную койку, главный диван в каюте для одиночной койки, четверть койки напротив камбуз. Камбуз включает в себя нержавеющая сталь раковина, четыре тик ящики, шарнирный двухконфорочная спиртовая печь, верхняя загрузка холодильник. Холодильник и горячая и холодная вода под давлением были заводскими опциями. В салоне есть главный навигационный стол, который убирается в сторону, когда он не используется. Доступ к двигателю требует снятия трапа трапа. An якорь рундук встроен в носовую часть.[3]

Варианты

Columbia 34 Mark II
Эта модель была представлена ​​в 1970 году и производилась до 1975 года. Она имеет водоизмещение 12 000 фунтов (5 443 кг) и несет 4 700 фунтов (2 132 кг) железного балласта. Лодка имеет осадку 5,50 футов (1,68 м) со стандартным килем. Лодка имеет Палмер П-60 бензиновый двигатель 27 л.с. (20 кВт) или опционально Albin дизель, управляя двухлопастным воздушным винтом. Топливный бак вмещает 30 галлонов США (110 л; 25 галлонов США), а резервуар для пресной воды имеет емкость 40 галлонов США (150 л; 33 галлонов США).[1][3]
Columbia 34 Mark II CB
Эта модель отличается коротким килем и шверт. Он был представлен в 1970 году и производился до 1975 года. Он имеет водоизмещение 13 000 фунтов (5 897 кг) и несет 5 700 фунтов (2 585 кг) свинцового балласта. Лодка имеет осадку 3,75 фута (1,14 м) с поднятым центральным бортом и 7,92 фута (2,41 м) с ним вниз. Лодка оснащена Универсальный атомный 4 дизель. Топливный бак вмещает 30 галлонов США (110 л; 25 галлонов США), а резервуар для пресной воды имеет емкость 40 галлонов США (150 л; 33 галлонов США).[9]
Columbia 34 Mark II SD
Эта модель киля с мелкой осадкой была представлена ​​в 1970 году и в конечном итоге заменила в производстве Mark II CB. У него такой же короткий киль, как у CB, но нет выдвижного шверта. Он смещает 13000 фунтов (5897 кг) и несет 5700 фунтов (2585 кг) балласта. Лодка имеет осадку 3,75 фута (1,14 м) со стандартным килем с малой осадкой. Лодка оснащена дизельным двигателем Universal Atomic 4.[10]

История эксплуатации

В обзоре Дэйва Смита отмечается: «Когда ... Columbia 34 MKII впервые вышла в свет ... он был объявлен как« Семь спящих для семи футов »и« Комната размером 38 футов по ожидаемой цене. в 32-футовом колонтитуле ". Оба слогана передают очарование MKII Columbia 34." Он отмечает: «У лодки нет большого паруса (примерно такая же площадь парусов, как у Columbia 30), поэтому она не очень хорошо работает на слабом воздухе. С высоким надводным бортом она не так хороша при ветре, как некоторые другие конструкции, и он любит рано рифиться при движении по ветру. Симпатичная небольшая особенность 34-го заключается в том, что камбуз и опускание головы скользят ниже ватерлинии, когда лодка наклоняется более чем на 15 градусов, поэтому вы научитесь закрывать их через детали корпуса перед отплытием, иначе вы рискуете впустить много воды ".[3]

Смотрите также

Связанная разработка

Похожие парусники

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Макартур, Брюс (2019). "Парусник Columbia 34 Mark II". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 2 октября 2019 г.. Получено 22 ноября 2019.
  2. ^ Макартур, Брюс (2019). "Уильям Х. Трипп-младший". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 2 октября 2019 г.. Получено 22 ноября 2019.
  3. ^ а б c d Смит, Дэйв. «Обзор Columbia 34 Mark II». Колумбийская ассоциация владельцев яхт. Архивировано из оригинал 12 мая 2019 г.. Получено 22 ноября 2019.
  4. ^ Макартур, Брюс (2019). "Парусник Coronado 35". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 11 ноября 2019 г.. Получено 22 ноября 2019.
  5. ^ Макартур, Брюс (2019). "Парусник Coronado 35 MS". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 11 ноября 2019 г.. Получено 22 ноября 2019.
  6. ^ Макартур, Брюс (2019). "Парусник Hughes-Columbia 36". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 11 ноября 2019 г.. Получено 22 ноября 2019.
  7. ^ Макартур, Брюс (2019). "Парусник Hughes 36". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 11 ноября 2019 г.. Получено 22 ноября 2019.
  8. ^ Макартур, Брюс (2019). "Колумбия Яхтс". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 11 ноября 2019 г.. Получено 22 ноября 2019.
  9. ^ Макартур, Брюс (2019). "Парусник Columbia 34 Mark II CB". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 18 октября 2018 г.. Получено 22 ноября 2019.
  10. ^ Макартур, Брюс (2019). "Парусник Columbia 34 Mark II". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 2 октября 2019 г.. Получено 22 ноября 2019.

внешняя ссылка