Вырезание из Гермионы - Cutting out of the Hermione
Вырезание из Гермиона | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Французские революционные войны | |||||||
Санта-Сесилия, бывшая Гермиона, высечена в Пуэрто Кабельо лодками с корабля HMS Surprise., Николас Покок | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Великобритания | Испания | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Эдвард Гамильтон | Рамон де Халас | ||||||
Сила | |||||||
100 | 351 1 фрегат | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
12 раненых | 120 убитых 97 раненых[1] 1 фрегат захвачен |
В Вырезание из Гермиона, или же Захват Гермиона, была военно-морская операция, которая проходила в Пуэрто Кабельо, Венесуэла 25 октября 1799 года. Бывший британский фрегат HMSГермиона, который был передан испанцам его экипажем после жестокого мятеж, лежал в хорошо охраняемом морском порту Пуэрто-Кабельо, ныне находящемся под командованием Дона Рамон де Халас.
Британский фрегат, HMSСюрприз, был отправлен под Эдвард Гамильтон отбить Гермиона. На флоте это называлось отключение операции- атака с абордажа небольшими лодками, предпочтительно ночью и против ничего не подозревающей цели, стоящей на якоре. Это стало популярной тактикой в конце 18 века.[1][2]
Фон
HMS Гермиона был фрегат из Королевский флот под командованием капитана Хью Пигот. В сентябре 1797 г. часть команды восстала против тиранической власти.[3] Пиго и убил его и еще девять офицеров, выбросив их тела за борт.[4] Опасаясь возмездия за свои действия, мятежники отплыли Гермиона в испанский порт Ла Гуайра, и передал ее испанцам.[5] Мятежники утверждали, что они бросили офицеров в маленькую лодку, как это случилось в мятеж на Награда лет восемь назад.[5]
Испанцы взяли Гермиона в эксплуатацию под именем Санта-Сесилия, где она провела два года в Ла-Гуайре. Ее экипаж, в который входило 25 человек бывшего экипажа, оставался под испанской охраной.[5]
Между тем, новости о судьбе Гермиона достиг адмирала сэра Гайд Паркер когда HMSУсердие захватил испанский шхуна. Паркер написал губернатору Ла-Гуайры, требуя вернуть корабль и сдачи мятежников, но губернатор только переместил корабль в Пуэрто Кабельо.[6] Тем временем Паркер отправил HMSMagicienne под командованием капитана Генри Рикетса, чтобы начать переговоры.[4] Паркер также создал систему информаторов и объявил о наградах, которые в конечном итоге привели к захвату 33 мятежников.[7] В конце концов, до Паркера дошли новости о том, что Санта-Сесилия был замечен в Пуэрто-Кабельо и приказал HMSСюрприз перехватить ее, если она попытается выйти в море.[8]
Капитан Эдвард Гамильтон из Сюрприз решил, что честь Королевского флота зависит от возвращения корабля, и был полон решимости вернуть его.[9] Став на якорь недалеко от порта, он разработал план, как высадить ее из гавани, и попросил у Паркера лодку и еще двадцать человек. Паркер объявил эту схему слишком рискованной и отказался послать людей, но Гамильтон все равно пошел вперед.[8]
Боевой
Санта-Сесилия был плотно укомплектован, около 400 испанцев под командованием капитана Дона Рамон де Халас. Она лежала под прицелом двух береговые батареи, вместе установили около 200 орудий.[10]
Гамильтон тщательно спланировал захват. В его лодках находилось около 100 солдат и матросов, а абордажные группы были одеты только в темное, без каких-либо следов белого или светлого цвета. Каждая из лодок размещалась в строю по две дивизии и буксировалась по три. Одна дивизия атакует правый борт стороне, а другой должен был подняться на борт левый борт сторона.[1] Каждой лодке была дана конкретная задача - часть корабля, за охрану которой они отвечали.[2]
Скрытность была ключевой частью плана атаки, но Гамильтон не смог этого добиться, потому что, когда он вел свои лодки в атаку, его заметили два испанца. артиллерийские суда. Кроме того, некоторые лодки попали в бум, плавучий барьер. Вскоре они освободились, но это насторожило испанские береговые батареи, которые открыли огонь.[1] С тревогой экипаж Санта-Сесилия были готовы к встрече с англичанами, когда лодки подошли к ней. По мере приближения англичан испанцы продолжали вести бойкий огонь. расстрел но обстреляли собственные артиллерийские катера, а также атакующих британцев, что вызвало замешательство у обеих сторон.[2]
Тем не менее, Санта-Сесилия был посажен. Первоначально первая группа, поднявшаяся на борт, была оттеснена, и Гамильтон был один на борту. квартал сражаются четыре испанца. Вскоре его сбил приклад мушкета. В этот момент другая дивизия развернулась, и они тоже взошли на корабль.[1] Сюда входили морпехи, которые одним залпом бросились на главную палубу, спасая Гамильтона. Затем они обвинили штыки, прогоняя испанцев с верхней палубы. Затем испанцы попали под перекрестный огонь, который загнал их под палубу. Бой продолжился в самом центре корабля.[2]
Пока бой под палубой продолжался, моряки Гамильтона перерезали тросы, удерживающие Санта-Сесилия в страхе, и паруса были спущены, чтобы поймать ветер.[11]
Капитан де Шаллас был ранен, взят в плен и уведен вниз, несмотря на некоторое сопротивление некоторых, кто пытался вернуть корабль.[1][11] Остальные испанцы сдались вскоре после захвата де Шалласа.
Батареи, окружавшие Пуэрто Кабельо, открыли огонь, когда увидели, что корабль уходит, и нанесли несколько попаданий по судну, но серьезных повреждений не было.[2] Гамильтон приказал не стрелять и не показывать свет; тактика, которая сработала, поскольку Санта-Сесилия отплыл из опасности.[1][12]
К 2 часам ночи бой закончился, огонь береговых батарей утих. Лодки с Санта-Сесилия встретился с HMS Сюрприз к 3:00 утра[11][12]
Последствия
Испанцы потеряли 120 убитыми, 231 был взят в плен, 97 из которых были ранены.[2][13] Все, кроме троих, включая Дона Чалласа и двух других офицеров, были впоследствии возвращены в порт на следующий день. Еще пятнадцать испанцев сбежали, прыгнув за борт и доплыв до берега, а еще 20 сбежали на катере, который охранял корабль.[1] Напротив, британцы не потеряли ни одного человека, а всего двенадцать были ранены, четверо из них серьезно. Одним из них был сам Гамильтон, который получил удар по голове из мушкета и ранения саблей, щука и картечь.[10]
Паркер отбил Гермиона переименован в HMS Возмездие, после чего Адмиралтейство приказал переименовать ее в HMS Возмездие 31 января 1800 г.[12] Деньги были распределены, и Гамильтон стал настолько богатым человеком, что отказался от пенсии.[10]
За свой дерзкий подвиг Гамильтон стал рыцарь по патентным письмам, Кавалер ордена Бани (2 января 1815 г.), и в конечном итоге стал баронет (20 октября 1818 г.). Ямайка Дом собрания наградил его мечом стоимостью 300 гинеи, а лондонский Сити наградил его Свобода города на публичном ужине 25 октября 1800 г.[10]
В 1847 году Адмиралтейство наградило Гамильтона золотой медалью за повторный захват Гермиона,[14] и Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой «Сюрприз с Гермионой» семи выжившим претендентам на участие в акции.[15]
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час Папа. Черный Корабль. С. 303–10.
- ^ а б c d е ж Хендерсон III. Фрегаты. С. 39–41.
- ^ Папа. Черный Корабль. Глава 13.
- ^ а б Краситель. Роковой круиз на Аргусе. С. 203–4.
- ^ а б c Grundner. The Ramage Companion. С. 96–7.
- ^ Гаттридж. Мятеж. п. 80.
- ^ Пайл. Экстрадиция. п. 29.
- ^ а б Фишетт. Деяния, выигравшие империю. С. 121–2.
- ^ Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона. п. 168.
- ^ а б c d Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона. п. 169.
- ^ а б c Лавери и Хант 2009, п. 74
- ^ а б c Колледж. Корабли Королевского флота. п. 162.
- ^ Морская хроника. С. 310–311.
- ^ «№ 20741». Лондонская газета. 4 июня 1847 г. с. 2051.
- ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 239.
Библиография
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Краска, Ира (1994). Роковой круиз Аргуса: два капитана на войне 1812 года. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-175-0.
- Фитчетт, Уильям Генри (2007). Подвиги, выигравшие Империю: исторические сцены битв. BiblioBazaa. ISBN 1-4264-9632-X.
- Гаттридж, Леонард Ф. (2006). Мятеж: история морского восстания. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-348-9.
- Хендерсон III, Джеймс (1994). Фрегаты: рассказ о легких военных кораблях наполеоновских войн. Перо и меч. ISBN 9780850524321.
- Джинсы, Питер Д. (2004), Морские предания и легенды: сборник морских мифов, суеверий, басен и фактов, Камден, Я: Макгроу-Хилл Профессионал, ISBN 0-07-143543-3, OCLC 54079892
- Лавери, Брайан; Хант, Джефф (2009). Фрегат-сюрприз: полная история корабля, ставшего знаменитым в романах Патрика О'Брайана. W.W. Нортон и компания. ISBN 9780393070095.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Папа, Дадли (1988). Черный Корабль. Секкер и Варбург. ISBN 0-436-37753-5.
- Пайл, Кристофер Х. (2001). Экстрадиция, политика и права человека. Издательство Темплского университета. ISBN 1-56639-823-1.
- Трейси, Николас (2006). Кто есть кто во флоте Нельсона: 200 морских героев. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-244-5.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 1-86176-295-X.
- Вудман, Ричард (2005). Краткая история мятежа. Запуск Press. ISBN 0-7867-1567-7.