Поезд DB Cargo Company - DB Cargo Company Train
Компания Поезд | |
---|---|
67029 с поездом компании DB Schenker, окрашенным в особую ливрею EWS. | |
В сервисе | 19 октября 2004 г.[1]— |
Производитель |
|
Заменены | Инспекционные салоны |
Формирование | 5 автомобилей[2] |
Номера флота | 82146+ 10546+ 10211+ 11039+ 67029[1][2]:4 |
Оператор (ы) | DB Cargo UK |
Депо (а) | Toton TMD |
Характеристики | |
Длина шлейфа | 109 метров[2]:4 |
Высота платформы | (доступен со стороны трассы) |
Максимальная скорость | День: 110 миль / ч (180 км / ч)[2]:4 Ночью: 80 миль / ч (130 км / ч)[2]:4 |
Масса | 253 тонны[2]:4 |
Первичный двигатель (и) | 67 класс |
Классификация МСЖД | 2'2 '+ 2'2' + 2'2 '+ 2'2' + Bo'Bo ' |
Ширина колеи | 1435 мм |
В Поезд DB Cargo Company (ранее Поезд компании DB Schenker и Поезд компании EWS) - это специальный поезд, которым в Великобритании управляет грузовой оператор. DB Cargo UK (ранее DB Schenker Rail (Великобритания), ранее английский валлийский и шотландский), подразделение Deutsche Bahn. Он был построен как замена смотровому салону, а также используется для развлечения корпоративных клиентов. Поезд стоил 3 миллиона фунтов стерлингов, и от концепции до завершения потребовалось всего девять месяцев.[3]
Конструктивная концепция использования локомотива класса 67 и DVT Mk3 в двухтактном режиме была впоследствии принята пассажирскими операторами, такими как Чилтернские железные дороги, Рексхэм и Шропшир и Arriva Trains Уэльс для коммерческих операций.[4][5]
История и дизайн
В то время, когда Кейт Хеллер был генеральным директором, Infleet Technology получила заказ на разработку поезда.[6]Поезд был собран как замена стареющему смотровому салону компании.[4][7][8] и используется для развлечение корпоративных клиентов,[9] для командировок сотрудников, менеджеров, клиентов, функций, а также в качестве «переездного офиса».[1] В первый год эксплуатации Поддержка Macmillan Cancer благотворительным организациям разрешили использовать поезд и для сбора средств.[1][10]
Набор фиксированной конфигурации состоит из трех Британская железнодорожная марка 3 между прицепом-фургоном Mark 3 и 67 класс локомотив.[7] Интерьер поезда был преобразован в среду для деловых / офисных / корпоративных развлечений, в том числе конференц-зал с 50-дюймовым киноэкраном, семиметровым столом для переговоров, вагон-рестораном и спальный тренер со спальнями и ванная стиральные машины.[7]
Поезд был оснащен системой электропроводки, позволяющей классу 67 работать в двухтактный режим с тренерами DVT и Mark 3.[4][n 1] В дополнение к обычным соединениям между каретками, это включает в себя добавление кабеля для нескольких рабочих перемычек и кабеля для передачи данных между кабиной и поездом.[2]:7,21 DVT сохраняет поддержку мультиплексора с временным разделением (TDM), но он изолирован и не работает, если поезд компании не работает в двухтактном режиме с Класс 90 локомотив.[2]:18 Локомотив 67029 также был доработан с включением дистанционно активируемой системы пожаротушения.[12] и получил небольшую модификацию автосцепок, чтобы можно было подключать их к существующим конусным муфтам Mk3, не касаясь натирающей пластины тренера.[2]:21- хотя обычно он крепится с помощью буферно-цепной связи.[2]:21 Когда поезд компании 67029 не используется, он используется для обычных железнодорожных перевозок.[13]
На поезд явно не распространяются правила, регулирующие "работу пассажирских поездов на непассажирских линиях", что позволяет поезду курсировать между грузовыми депо без дополнительных требований к документации.[14] Поезд не перевозит пассажиров как таковой- все находящиеся на борту считаются либо персоналом, либо приглашенными гостями.[2]:3
Средство передвижения | Число | Ливрея | Примечания |
---|---|---|---|
67 класс | 67029 | Серебро[n 2] | Локомотив (камеры в кабине)[12] |
Mk3a FO | 11039 | Бордовый[n 3] | First Open, конференц-зал и кинотеатр[12] |
Mk3 RFM | 10211[n 4] | Бордовый | Ресторан и бар[12] |
Mk3a SLEP | 10546 | Бордовый | Sleeper Either Pantry (5 спален, 2 ванные комнаты)[12] |
Mk3 DVT | 82146 | Серебро | Вождение фургона прицеп с передней камерой[12] |
В феврале 2012 года логотип EWS «Три чудовища» на локомотиве поезда и прицепе фургона был заменен на Deutsche Bahn Логотип DB.[16]
Примечания
- ^ 67029 подключается к другим автомобилям с помощью перемычки AAR и перемычек управления освещением RCH,[11] пневматическая тормозная трубка, магистральный резервуар, двойные разъемы питания электропоезда, перемычка данных между кабиной и поездом; и (кроме локомотива) перемычка центрального замка двери.[2]:27 Если над ним работает Класс 90 27-контактная перемычка с несколькими рабочими контактами AAR и перемычка данных из кабины в поезд не подключены.[2]:27
- ^ Логотип EWS серый на серебряном фоне.[1]
- ^ Бордовый цвет краски темнее стандартного бордового цвета EWS.[1]
- ^ № 10211, бывший № 40510 бывш.HST ТРУК (Несекретная кухня ресторана-трейлера)[15]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж «EWS представляет поезд« мобильный офис »». Сетевые новости. РЕЛЬС. № 499. 2004-10-27. п. 22. ISSN 0953-4563.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Обучение эксплуатации EWS (апрель 2005 г.). Руководство для водителей поездов компании. Английская валлийско-шотландская железная дорога.
- ^ «EWS». Консультанты по бренду WillB. Декабрь 2012. Архивировано с оригинал на 2016-07-13. Получено 14 июля 2016.
У Кейта Хеллера… был свой личный поезд для использования в Канаде. Он поручил Interfleet Technology спроектировать и разработать один для использования на магистральной линии Великобритании. Это должно было стать специальным поездом EWS… От концепции конференц-зала до конференц-зала на рельсах потребовалось всего 9 месяцев и 3 миллиона фунтов стерлингов.
- ^ а б c "ESG - Пример: поезд компании DB Schenker". www.esg-rail.com. Группа инженерной поддержки. Получено 9 августа 2011.
- ^ "Рексхэм и Шропшир: первоклассные", Железнодорожный экспресс, 17 марта 2011 г., архивировано из оригинал на 2012-02-04
- ^ «EWS». Консультанты по бренду WillB. Декабрь 2012 г.. Получено 14 июля 2016.
Кейт Хеллер,… Имел свой личный поезд для использования в Канаде. Он поручил Interfleet Technology спроектировать и разработать один для использования на магистральной линии Великобритании. Это должно было стать специальным поездом EWS.
- ^ а б c «Примеры из практики: EWS Company Train (CoT)», esg-railconsultancy.co.uk, Группа инженерной поддержки (ESG)
- ^ Трус, Энди (21 мая 2008 г.). "Великолепные 67-е"'". РЕЛЬС. № 592. Bauer Media Group. п. 63.
заменить старые смотровые салоны и предоставить «переездной офис»
- ^ «Вести с маршрутов» (PDF). Firstclass - Новости Rail Gourmet. Компас Групп. 2005-08-29. Архивировано из оригинал (PDF) 24 февраля 2012 г.. Получено 7 июн 2015.
… Назначенные поставщики провизии для корпоративного поезда EWS, специально созданного для доставки клиентов EWS по стране и для найма корпоративным клиентам.
- ^ «Серебро 67 для представительского поезда EWS». Главные новости. Железнодорожный журнал. Vol. 150 ч. 1244. IPC Media. Декабрь 2004 г. с. 7.
- ^ Доусон, Маркус (30 декабря 2004 г.), "Скип Скуби и таинственный поезд" (фотография), Архив Rail-Net Media,
Поезд полностью оборудован для двухтактной работы, как показано на рисунке.
- ^ а б c d е ж «Поезд для руководителей EWS». www.scot-rail.co.uk. 2010-01-15. Архивировано из оригинал на 2014-02-22. Получено 2012-01-10.
- ^ «Известные работы» (PDF). Железнодорожный вестник. 2005-04-01.
Silver Class 67 № 67029 оказался в лондонском Euston на испытательном поезде SERCO… однако вернулся к своим обычным обязанностям на следующий день, когда он работал с поездом «Executive».
[мертвая ссылка ] - ^ "04/252 / DGN" (PDF). Отклонения в регистре сил. Совет по безопасности и стандартам на железнодорожном транспорте. 2007-09-17. Архивировано из оригинал (PDF) 23 сентября 2006 г.. Получено 7 июн 2015.
Командный поезд EWS… освобожден… от требования предоставлять дополнительную документацию… в отношении специального поезда офицеров.
- ^ «Тренерский штаб с локомотивом, для пассажиров». Базы данных AbRail Rail. Получено 2012-02-05.
Номер: 10211; Топы: AJ1G; Тип: RFM; Пред. №: 40510; St:; Депо: ДО; Ливрея: EWS; Пул: ППКТ; Владелец: DA; Оператор / Имя: БД
- ^ "Архив новостей WNXX, февраль 2012". www.wnxx.com. 17 февраля 2012. 17.02.12: Изменения в DBS ... Получено 20 апреля 2012.
67029 из WNTR в Toton был восстановлен в пуле WAAN. У него и его сопровождающего Driving Van Trailer были заменены логотипы трех чудовищ на большие переводы DB.
внешняя ссылка
- Модель датчика OO, Донкастер О.О. Макет манометра
- Hornby Пакет обучения менеджеров EWS (R2890) и Хорнби Менеджеры EWS тренируют вагон-буфет Mk3 (R4434)