Цепочка поставок DHL - DHL Supply Chain

Цепочка поставок DHL

Тип	Разделение
Промышленность	Логистика
Штаб-квартира	Бонн, Германия
Ключевые люди	Оскар де Бок, генеральный директор[1]
Доход	14 миллиардов евро (2016)[2]
Владелец	Deutsche Post DHL
Количество работников	200,000
Интернет сайт	www.dhl.com

Старый логотип.

Цепочка поставок DHL это подразделение Deutsche Post DHL и связан с DHL. Со штаб-квартирой в Бонн В Deutsche Post работает 510 000 сотрудников.^[3]

В 2016 году DHL Supply Chain в основном конкурировала в стратегических секторах рынка медико-биологических наук и здравоохранения, автомобилестроения и технологий. Автомобильный сектор с его услугами ведущего поставщика логистических услуг (LLP) переместился в Китай, Индию и Мексику, поскольку эти страны стали крупными производителями автомобилей и запчастей.^[4] На рынках Канады и США компания DHL Supply Chain работает под именем Exel до января 2016 года.

В 2016 году выручка подразделения DHL Supply Chain снизилась на 11,6% до 14,0 млрд евро по сравнению с 2015 годом, но операционная прибыль увеличилась на 27,4% до 572 млн евро.^[2]

История

• 1969 – DHL основан Адриан Дэлси, Ларри Хиллблом и Роберт Линн в Сан-Франциско.
• 1971 - DHL быстро расширяет свою сеть экспресс-доставки и становится надежным партнером многих компаний. Экспансия на Дальний Восток и Тихоокеанский рубеж.
• 1972 - Услуги представлены в Японии, Гонконге, Сингапуре и Австралии.
• 1974 - Первый британский офис открыт в Лондоне. По всему миру у DHL сейчас 3052 клиента и 314 сотрудников.
• 1976–1978 - Расширение в трех основных регионах после открытия DHL на Ближнем Востоке, в Латинской Америке и Африке.
• 1977 - Открытие первого немецкого офиса DHL в г. Франкфурт.
• 1979 - DHL расширяет свои услуги по доставке посылок. До сих пор были доступны только услуги документооборота.
• 1983 - DHL - первая служба экспресс-доставки. Восточноевропейский страны. Международный распределительный центр (хаб) открыт в г. Цинциннати, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.
• 1985 - А уровень развития центр открыт в Брюссель. Более 165 000 поставки обрабатываются каждую ночь.
• 1986 - DHL создает совместное предприятие с Китайской Народной Республикой и становится первой курьерской компанией, работающей в Китае.
• 1990 - DHL вступает в стратегические альянсы с Люфтганза, Japan Airlines и Ниссё Иваи.
• 1991 - DHL становится первой международной экспресс-компанией, возобновившей обслуживание Кувейт после Война в Персидском заливе.
• 1993 - DHL инвестирует 60 миллионов долларов в новый центр объект в Бахрейн.
• 1998 – Deutsche Post становится акционером DHL.
• 2002 – Deutsche Post World Net с 1 января становится основным акционером DHL. К концу года компания владеет 100% акций DHL.^[5]
• 2003 – Deutsche Post, DHL и Почтовый банк составляют текущую архитектуру бренда Группы. DHL теперь является эксклюзивным брендом для всех операций по экспресс-доставке и логистике. DHL меняет корпоративные цвета от красного и белого до желтого и красного. В апреле мировая визуальная трансформация всех автомобилей, тара и начинается строительство.
• 2004/2005 - Сразу после цунами в Южной Азии, DHL, с более чем 40 офисами по всей катастрофа региона, немедленно отвечает на запросы правительства и гуманитарных организаций. Группа помогает бесплатно чартерные рейсы несущий облегчение запасы, наземный транспорт а также денежные пожертвования. Сотрудники DHL со всего мира запускают пожертвование кампании. Созданы группы реагирования на стихийные бедствия DHL (DRT), поддерживающие ООН и международное сообщество реагирование на стихийные бедствия усилия после серьезного внезапного Стихийные бедствия.
• 2005 – Deutsche Post World Net приобретает Exel, британской логистической корпорацией, в декабре за 5,5 млрд евро.
• 2007 - Рядом открывается инновационный центр DHL. Бонн. Как исследования и разработки центр, его миссия - разрабатывать новые, высокоэффективные новаторский и товарный товары от логистических тенденций будущего. Проекты реализуются через инновации партнерство в деловом мире и исследовательское партнерство.
• 2008 - DHL открывает новый уровень развития Европейский авиаузел в Лейпциг / Галле аэропорт в Германии. Хаб, один из крупнейших в Европе строительные площадки, расширяет международную сеть DHL, обеспечивая большую связь с глобальными растущими рынками и позволяя DHL улучшить свои общие обслуживание клиентов.
• 2009 - Группа представляет свою Стратегию 2015 и переименована в Deutsche Post DHL.^[6]

Штаб-квартира

Почтовая башня в Бонне, Германия

DHL Supply Chain входит в Бонн, Германия в составе Deutsche Post DHL глобальная штаб-квартира. Главное здание Почтовая башня. Расположенный в бывшем правительственном квартале и построенный с использованием большого количества стекла, он впечатляет своим современная архитектура. Башня составляет 162 метра (531,5 футов) в высоту, 82 метра (269 футов) в длину и 41 метр (134,5 фута) в ширину.^[7]

Слияние и поглощение

Приобретение швейцарской логистической компании Данзас и крупнейший американский поставщик услуг в области международных авиаперевозка, Air Express International (AEI), автор: Deutsche Post, произошло в 1999 году. Основанная в 1815 году престижная группа Danzas считалась одной из ведущих мировых логистических компаний. На момент приобретения у Danzas было около 29000 сотрудников. логистическая сеть на все континенты.^[7]

Приобретение AEI было аналогичным. У AEI была сеть отделений в 135 странах мира. Помимо интегрированной логистики и мультимодальный транспорт, он предлагал складирование, распределение, таможенное оформление и логистические услуги на базе ИТ. AEI была интегрирована в межконтинентальное подразделение Danzas. В качестве поставщика полного спектра услуг объединенные компании предоставили Deutsche Post плотную транспортная сеть а также впечатляющий портфолио из услуги с добавленной стоимостью.^[7]

Партнерство с DHL Международный, который начался с приобретения Интерес меньшинства в 1998 г., в 2000 г. был расширен и активизирован. Затем были завершены переговоры, что позволило Deutsche Post создать мажоритарный пакет с 1 января 2002 г. В июле 2002 г. Deutsche Post приобрела 25-процентную долю в DHL у Люфтганза Карго и увеличил мажоритарная доля до 75 процентов.^[7]

В то время, DHL Worldwide Express в компании работало более 71 000 сотрудников по всему миру. Пионер в области экспресс-доставки в мире, международная сеть DHL соединяет более 220 стран и территорий. DHL стала 100% дочерней компанией Группы в декабре 2002 г. после того, как Deutsche Post приобрела оставшуюся акции из двух инвестиционные фонды и Japan Airlines.^[7]

В декабре 2005 года Deutsche Post приобрела британскую логистическую компанию. Exel за 5,5 млрд евро. В то время в Exel работало около 111 000 сотрудников в 135 странах мира.^[7] Компания завершила первую половину 2005 года с ростом прибыли на 55 процентов до 172 миллионов фунтов стерлингов (251 миллион евро).^[7]

В 2006 году Deutsche Post приобрела контрольный пакет акций Уильямс Ли, а Аутсорсинг бизнес-процессов (BPO) поставщик, специализирующийся на управление документами и почтовые услуги.^[8]

В июле 2011 года DHL приобрела Tag Worldwide, международного поставщика маркетинговых и производственных услуг.^[9]

В 2017 году DHL продала объединенный бизнес Williams Lea Tag компании Advent International. ^[10]

В мае 2018 года DHL Supply Chain усилила свое присутствие в Латинской Америке за счет приобретения колумбийской логистической компании Suppla Group. На момент приобретения в Suppla работало более 4500 сотрудников в 25 городах Колумбии.^[11]

Регионы и отрасли

Цепочка поставок DHL разбита на шесть регионов: Северная Америка, Южная Америка, Азиатско-Тихоокеанский регион (Азиатско-Тихоокеанский регион), Большой Китай, MLEMEA (материковая Европа, Ближний Восток и Африка) и UK&I (Великобритания и Ирландия). Бренд Exel был сохранен для Северной Америки (США и Канада) со штаб-квартирой в Вестервилле, штат Огайо. В 2016 году бренд Exel перевел цепочку поставок DHL в регион Северной Америки. DHL Supply Chain работает в шести основных секторах: AEMCE (автомобилестроение, машиностроение, производство, химическая промышленность и энергетика), потребительский сектор, розничная торговля, технологии, логистика услуг, науки о жизни и здравоохранение.

Потребительский сектор и розничная торговля

Потребительский сектор и розничная торговля - два крупнейших сектора цепочки поставок DHL. Оба они предлагают большой потенциал роста для подразделения, поскольку DHL управляет каналы поставок на всем пути от источника поставки до конечного потребителя. Услуги в этих секторах варьируются от международной входящей логистики и склад и транспортные услуги, чтобы упаковка и другие услуги с добавленной стоимостью.

Технологии

В технологическом секторе DHL Supply Chain портфолио предложений варьируется от входящих в производственные услуги и склад и транспортные услуги для интегрированных упаковка, управление возвратами и технические услуги.

Науки о жизни и здравоохранение

В 2011 году компания DHL Supply Chain приобрела Eurodifarm, специализирующуюся на распределении продуктов с контролируемой температурой. фармацевтический и диагностические продукты. Покупка была сделана для укрепления лидерства DHL Supply Chain на рынке Италия в этом секторе.

В Англии DHL Supply Chain управляла Цепочка поставок NHS для Национальный центр здоровья до апреля 2019 г. ^[12] Имеет контракт на транспорт для пациентов службы в Северном Лондоне, и его критиковали за плохое время отклика на пациентов, желающих заказать услугу, и за отказ инвалидам в разрешении привести эскорт. В Траст Королевского бесплатного лондонского фонда NHS наблюдает за колл-центром.^[13]

Автомобильная промышленность

В Автомобильная промышленность промышленность - один из глобальных секторов цепочки поставок DHL. Компания имеет сильные позиции в развивающиеся рынки таких как Китай, Индия и Бразилия.

Энергия

Быстрорастущий энергетический сектор - это еще один рынок, на котором подразделения DHL обеспечивают логистику как на этапе строительства, так и на этапе эксплуатации крупных проектов.

Товары

В сфере цепочки поставок DHL Supply Chain предоставляет клиентам во многих отраслях промышленности логистические услуги на всем протяжении цепочка поставок - из планирование, поиск, производство, место хранения и Доставка вернуть логистику и услуги с добавленной стоимостью - для обеспечения логистического потока.^[14]

DHL Supply Chain предлагает складирование, распределение, управляемый транспорт и услуги с добавленной стоимостью а также Аутсорсинг бизнес-процессов, система управления цепями поставок и консалтинг. Цель DHL Supply Chain - обеспечить быстрое и эффективное попадание продуктов и информации их клиентов на их рынки, тем самым обеспечивая их безопасность. Конкурентные преимущества.^[14]

Некоторые из ключевых продуктов DHL Supply Chain включают: Ведущий поставщик логистических услуг, Упаковочные услуги, Интегрированные логистические закупки, Технические услуги, Логистика запасных частей, Электронное обслуживание, Авиационный бизнес.^[14]

Положение на рынке

DHL Supply Chain была лидером мирового рынка контрактной логистики с долей рынка 8,3% (2010 г.). На этом сильно фрагментированном рынке десять крупнейших игроков составляют лишь около 23% от общего рынка, размер которого оценивается в 147 миллиардов евро. DHL Supply Chain - региональный лидер рынка в регионах Северной Америки, Европы и Азиатско-Тихоокеанский регион а также имеет очень сильные позиции на быстрорастущих рынках, таких как Бразилия, Индия, Китай и Мексика.

Финансовые результаты

DHL Supply Chain, как предприятие контрактной логистики Deutsche Post DHL, сгенерированный прибыльный рост в 2011 году. Доходы и заработок были значительно выше уровня предыдущего года. Дивизия сообщила о доход рост на 1,2 процента до 13,2 миллиарда евро (2010: 13,1 миллиарда евро). В результате портфолио корректировки, внесенные в течение 2011 г., такие как отчуждение дочерней компании в США, не входившей в основной бизнес - этот результат лишь частично отражает операционные показатели дивизиона. С поправкой на эти укрепление и курс обмена эффекты, СЕТЬ ПОСТАВОК доходы вырос почти на 6 процентов, или более чем на 700 миллионов евро, в 2011 году.^[15]

Этот рост был вызван, в частности, сильным ростом в Азиатско-Тихоокеанском регионе, а также в Науки о жизни & Здравоохранение и Автомобильная промышленность секторов. Дополнительные контракты на сумму 1,3 миллиарда евро были заключены в 2011 году, что примерно на 200 миллионов евро больше, чем в предыдущем году. В сочетании с дополнительными операционными улучшениями и строгим управление затратами, возросшая деловая активность увеличила заработок в 2011 году. На сумму 362 миллиона евро операционная заработок были на 56,7% выше уровня прошлого года в 231 миллион евро.

Рекомендации