DND Проездной - DND Flyway

Прямой пролетный путь Дели – Нойда
Прямой пролетный путь Дели-Нойда (Уттар-Прадеш - 2011-06-18) .jpg
Информация о маршруте
Поддерживается компанией Noida Toll Bridge Co. Ltd.
Длина9,2 км (5,7 миль)
Существовал24 января 2001 г. - настоящее время
Основные узлы
Уэст-ЭндМахарани Баг, Дели
Ист-ЭндСектор 15А, Нойда
Расположение
состоянияДели и Уттар-Прадеш
Крупные городаНью-Дели и Нойда
Система автомобильных дорог

В DND Проездной или Прямой пролетный путь Дели – Нойда это восьмиполосная дорога длиной 9,2 км (5,7 миль) [1] доступ контролируемый Автострада который соединяет Дели к Нойда, важная часть NCR. Он соединяет Махарани Баг и Низамуддин на западной стороне с Ноидой и Маюром Вихаром на восточной стороне реки. Река Ямуна. В Нойда Toll Bridge Company Limited (NTBCL), продвигаемый IL&FS эксплуатировать и поддерживать его на построить-владеть-работать-передача (BOOT) основа. Скоростная автомагистраль, открытая для публики в 2001 году, была построена Mitsui -Marubeni Corporation Limited.

История

DND Flyway вырос из необходимости связать растущее население Дели с соседними местами через Ямуна река. Основная часть населения Дели проживает в Транс-Ямуна области, и было необходимо построить крупный соединительный объект между областями, растущими по обе стороны от Ямуны. Этот проект был предшественником Национальный проект развития автомобильных дорог и был одобрен Азиатским банком развития, Всемирным банком, правительством Индии и правительством UP. Контракт EPC был основан на международной конкурсной процедуре Всемирного банка. Меморандум о взаимопонимании был подписан в 1992 году между Правительство Дели, Управление NOIDA и IL&FS во главе с Министерство градостроительства (теперь MoHUA). Но до 1996 года на проекте ничего не происходило.[2]

NTBCL

В апреле 1996 г. организация специального назначения (SPE) под названием Noida Toll Bridge Company Limited (NTBCL) была зарегистрирована для этой работы, которая также является первой «платной компанией», включенной в список Национальная фондовая биржа Индии (NSE). Концессионное соглашение было заключено на 30 лет, то есть с 2001 по 2031 год. Прадип Пури, пенсионер МСФО Officer является нынешним заместителем председателя NTBCL, который был ее президентом и главным исполнительным директором с 1997 по 2010 год. По состоянию на 2018 год около 73% акций компании принадлежало общественности.

строительство

Проект включал строительство эстакады в Ашрам Чоук, которая была передана Департаменту общественных работ Дели для обслуживания.[3] Главный мост длиной 552,5 метра и три второстепенных моста через Река Ямуна был построен по цене ₹4.08 миллиарда (57,2 миллиона долларов США), строительство которого было начато 1 января 1999 года. Мостовой проезд DND был открыт на четыре месяца раньше срока 24 января 2001 года тогдашним главным министром штата Уттар-Прадеш. Раджнатх Сингх в присутствии тогдашнего лейтенанта-губернатора Дели Виджай Капур и тогдашний главный министр Дели Шейла Диксит.[4][5][6] Коммерческая услуга для населения была запущена в первую неделю февраля 2001 года. NTBCL в 2006 году приступила к строительству пристройки, соединяющей «Маюр Вихар» с проездом DND Flyway, который был открыт для движения 19 января 2008 года.[7]

Маршрут DND Flyway был построен Mitsui Marubeni Corporation Limited, японским консорциумом между Mitsui & Co. Ltd. и Корпорация Марубени.[8] Он имеет отдельный класс Труба развязка на конце Дели и Клевер развязка на конце Нойды, которая далее подключена к Скоростная автомагистраль Нойда – Большая Нойда. Дания базируется Kampsax International было поручено провести съемку, составить карту и предоставить географическую информацию для проекта.

Сбор за проезд

В Высокий суд Аллахабада 26 октября 2016 г. распорядился не взимать плату за проезд с проезжающих на пролетном пути DND. Позже Верховный суд Индии 13 июля 2018 г. заявил, что на данный момент налог взиматься не будет. В суде рассматривался иск, поданный NTBCL против постановления ХК Аллахабада.

Выходы

DND Flyway.jpg

В следующей таблице перечислены съезды в Нойде и Дели.

государствоРасположениеНаправления
Уттар-ПрадешСектор 15А, НойдаГород кино Нойда, Сектор 14 и 14A, сектор 15 и 15A, сектор 16, сектор 18, сектор 22, сектор 37, сектор 44
ДелиМаюр ВихарМаюр Вихар, Новый Ашок Нагар, Патпаргандж, Анклав Васундхара
ДелиМахарани БагAIIMS, Ашрам, Ладжпат Нагар, Махарани Баг, Колония новых друзей
ДелиНизамуддинЗоопарк Дели, Хазрат Низамуддин, Прагати Майдан, ISBT Сараи Кале Хан

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "DND Flyway". DND Проездной. Архивировано из оригинал 2 октября 2011 г.. Получено 17 мая 2012.
  2. ^ «Никогда не пытался защитить соглашение как идеальное: NTBCL».
  3. ^ «Наконец-то Ашрам Чоук вздохнул с облегчением». Трибуна, Чандигарх, Индия. 31 октября 2001 г.. Получено 12 января 2008.
  4. ^ "'Нойда сглазила, чтобы не пустить Ахилеша Ядава на мероприятие PM ».
  5. ^ «Фирма Noida Toll Bridge планирует разместить публичный выпуск». Индийский экспресс. 7 октября 1999 г.. Получено 12 января 2008.[постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ "О нас". www.dndflyway.com. Архивировано из оригинал 15 мая 2008 г.. Получено 12 января 2008.
  7. ^ «Платный мост Нойда - результаты за 3 квартал». www.citywire.co.uk. Получено 12 января 2008.[постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ "DND Flyway".

внешняя ссылка

Координаты: 28 ° 34′49 ″ с.ш. 77 ° 16′37 ″ в.д. / 28,5801661 ° с. Ш. 77,2770333 ° в. / 28.5801661; 77.2770333