Большой мост Даньян – Куньшань - Danyang–Kunshan Grand Bridge
Большой мост Даньян – Куньшань | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 31 ° 35′52 ″ с.ш. 120 ° 27′25 ″ в.д. / 31,597837 ° с.ш.120,456848 ° в. |
| Несет | Железнодорожный |
| Locale | Цзянсу |
| Характеристики | |
| Общая длина | 164,8 км (102,4 миль) |
| Ширина | 79 метров (260 футов) (в среднем) |
| Рост | 30 метров (100 футов) (в среднем) |
| Нет. пролетов | 2000 |
| История | |
| Дизайнер | Китайская дорожно-мостовая корпорация (CRBC) |
| Начало строительства | ок. 2006 г.[1] |
| Окончание строительства | 2010 |
| Стоимость строительства | 8,5 миллиардов долларов США |
| Открыт | 30 июня 2011 г. |
| Расположение | |
 | |
В Большой мост Даньян – Куньшань (упрощенный китайский : 丹昆特 大桥; традиционный китайский : 丹昆特 大橋; пиньинь : Дан-Кун тэда циао) это 164,8 км в длину (102,4 миль) виадук на Пекин – Шанхайская высокоскоростная железная дорога.[2] Это самый длинный мост в мире.[3]
Мост
Мост расположен на железнодорожной линии между Шанхай и Нанкин в Цзянсу провинция. Это в Дельта реки Янцзы где география характеризуется низменными рисовыми полями, каналами, реками и озерами. Мост проходит примерно параллельно Река Янцзы, примерно от 8 до 80 км (от 5 до 50 миль) к югу от реки. Он проходит через северные окраины населенных пунктов (с запада на восток), начиная с Даньян, Чанчжоу, Уси, Сучжоу, и оканчивается на Куньшань. Есть 9-километровый участок (5,6 миль) над открытой водой через Озеро Янчэн в Сучжоу.[1]
Он был завершен в 2010 году и открыт в 2011 году. На строительство заняло 10 000 человек, строительство заняло четыре года и обошлось примерно в 8,5 миллиардов долларов.[1] Большой мост Даньян – Куньшань в настоящее время удерживает Мировой рекорд Гиннеса для самый длинный мост в мире в любой категории по состоянию на июнь 2011 г.[Обновить].[3][4]
Дизайнер
В Китайская дорожно-мостовая корпорация (CRBC), дочерняя компания Китайская коммуникационная строительная компания спроектировал и построил мост. Это финансируемая правительством Китая компания, которая изначально входила в состав Управления по иностранной помощи Министерство связи Китая. Эта компания ведет крупные строительные проекты в Китае, например шоссе, железнодорожные пути, мосты, порты, и туннели.[5]
Смотрите также
- Мост через залив Цзяочжоу, также известный как мост Циндао-Хайвань. Некоторые веб-источники ошибочно путают мост Даньян – Куньшань с мостом через залив Цзяочжоу или его частью. Два моста не связаны.
- Гонконг – Чжухай – Мост Макао.
- Список самых длинных мостов в мире.
Рекомендации
- ^ а б c Мухаммад Фарук (12 сентября 2011 г.). «Большой мост Даньян Куньшань, самый длинный мост». Expertscolumn.com. Архивировано из оригинал 18 февраля 2012 г.
- ^ Крис Бакли (10 июня 2017 г.). «Новые мосты Китая: поднимаются высоко, но погребены в долгах Китай построил сотни потрясающих новых мостов, включая самый длинный и самый высокий, но многие из них способствовали росту долгов и коррупции». Нью-Йорк Таймс. Хунань. п. А6. В архиве с оригинала 10 июня 2017 г.
В Китае также есть самый длинный мост в мире, Большой мост Даньян-Куньшань протяженностью 102 мили, высокоскоростной железнодорожный виадук, идущий параллельно реке Янцзы, и близится к завершению строительство самого длинного морского моста в мире, 14-мильного вантового моста. скользить по дельте Жемчужной реки, части 22-мильного моста и туннеля, соединяющего Гонконг и Макао с материковым Китаем.
- ^ а б Самый длинный мост, Книга Рекордов Гиннесса. Последний доступ в июле 2011 г.
- ^ Большой мост Даньян – Куньшань на OSM
- ^ дальше, Марк Бенсон. "Самый длинный в мире | Большой мост Даньян Куньшань". EngineeringClicks. Получено 1 июля 2020.
внешние ссылки
СМИ, связанные с Большой мост Даньян – Куньшань в Wikimedia Commons
СМИ, связанные с | Записи | ||
|---|---|---|
| Предшествует Виадук Чанхуа-Гаосюн | Самый длинный мост в мире 2010-настоящее время | Преемник Действующий |
| Самый длинный железнодорожный мост в мире 2010-настоящее время | ||