Центр наследия Эльсекар - Elsecar Heritage Centre

Центр наследия Эльсекар
Elsecar Heritage Centre.jpg
Центр наследия Эльсекар
Место расположенияElsecar, Barnsley, Англия
ТипЦентр наследия
Интернет сайтЦентр наследия Эльсекар

Центр наследия Эльсекар это живая история центр в Elsecar, Barnsley, Англия. Он охватывает индустриальную историю региона и включает Балочный двигатель Ньюкомена, единственный такой двигатель до сих пор на прежнем месте.

Центр наследия

Изначально здания использовались для различных отраслей промышленности, в том числе металлургический завод и кузницы, а винокурня, и инженерные мастерские. Они пришли в упадок, когда угольные шахты в деревне закрыто.[1][2]

Есть своя Товарная станция Elsecar (так называемая станция Рокингем) на Паровая железная дорога Elsecar, с навесом позади главного центра. Во время некоторых особых мероприятий проводятся поездки в Бассейн Хемингфилда. В планах продлить линию до Cortonwood и построить две станции (одну в Кортонвуде, а другую в Хемингфилде). Депо железной дороги является домом для ряда паровозы также как и тепловоз.[3]

Он включает магазины, предприятия, галереи, студии искусства и ремесел и выставочный зал. Это работает ремесло семинары, специальные мероприятия и ежемесячный антиквариат справедливый.

Центр наследия Elsecar принимает 16мм Садовая железная дорога Ежегодная выставка, которую организует Yorkshire Group of 16mm Narrow Gauge Modellers Ltd.

В марте 2017 года было объявлено, что Схема отличного места партнерство между Совет искусств Англии, то Фонд лотереи наследия и Историческая Англия должен был совместно финансировать Вентворт Вудхаус и Центр наследия Elsecar с грантом в размере 1 264 000 фунтов стерлингов.[4][5][6]

Elsecar Двигатель

Двигатель Elsecar Newcomen
Двигатель Elsecar Newcomen

Центр также является местом единственного Балочный двигатель Ньюкомена в мире все еще на своем первоначальном месте. Двигатель Ньюкомена был построен по указанию Уильям Вентворт, 4-й граф Фицуильям.[7] Его использовали для откачки воды из Elsecar New Colliery и работал с 1795 по 1923 год, когда его заменили электронасосы. Дата над дверью машинного отделения - 1787 год, но есть некоторые сомнения, что двигатель не был установлен до 1795 года.[1] В 1836 году местное товарищество братьев Грэхем отлило новую балку и два параллельных движения для двигателя Ньюкомена.[7] Он также недолго работал в 1928 году, когда электрические насосы были перегружены наводнением. На пике мощности он мог потреблять 600 галлонов в минуту. В 1972 году двигатель был классифицирован как запланированный древний памятник. Двигатель восстановлен до рабочего состояния (отработал гидравлика ) за период 2012–2014 гг.[8][9][10]

Рекомендации

  1. ^ а б Джепсон, Ледгард. «Эльсекар - Официальный сайт». www.elsecar-heritage.com. Получено 20 марта 2017.
  2. ^ Джепсон, Ледгард. "Музеи Барнсли - Официальный сайт - Elsecar". www.barnsley-museums.com. Получено 20 марта 2017.
  3. ^ "Дома". www.elsecarrailway.co.uk. Получено 20 марта 2017.
  4. ^ «Дополнительная информация о схеме Great Place Scheme | Схема Great Place». www.greatplacescheme.org.uk. Получено 20 марта 2017.
  5. ^ Эллис, Джоанн. «Деревни Эльсекар и Вентворт в Южном Йоркшире получат финансирование в размере 1,2 миллиона фунтов стерлингов». www.rotherham.gov.uk. Получено 20 марта 2017.
  6. ^ "BBC - Культура Южного Йоркшира - Центр наследия Эльсекара". Новости BBC. Получено 20 марта 2017.
  7. ^ а б «Эльсекар Оценка» (PDF). Совет Барнсли. Получено 20 марта 2017.
  8. ^ МакИвен, Алан (январь 2015 г.). «Двигатель Newcomen Elsecar восстановлен». Былая слава (299): 6–7.
  9. ^ Историческая Англия. "ELSECAR COLLIERY НАСОСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (314723)". PastScape. Получено 20 марта 2017.
  10. ^ "Выдающаяся реликвия Эльсекара для восстановления". Новости BBC. 20 июня 2012 г.. Получено 20 марта 2017.

внешняя ссылка

Координаты: 53 ° 29′38 ″ с.ш. 1 ° 25′11 ″ з.д. / 53,49389 ° с.ш.1,41972 ° з. / 53.49389; -1.41972