Мост Эстрелла – Панталеон - Википедия - Estrella–Pantaleon Bridge

Мост Эстрелла – Панталеон
02670jfЭстрелла Панталеон Мост Стрит Река Пасиг Город Макатиfvf 16.jpg
Вид на старый мост в сторону Хуло, Мандалуйонг
Координаты14 ° 34′1,2 ″ с.ш. 121 ° 2′13,2 ″ в.д. / 14,567000 ° с.ш.121,037000 ° в. / 14.567000; 121.037000Координаты: 14 ° 34′1,2 ″ с.ш. 121 ° 2′13,2 ″ в.д. / 14,567000 ° с.ш.121,037000 ° в. / 14.567000; 121.037000
НесетТранспортное движение и пешеходы
КрестыРека Пасиг
LocaleМакати и Мандалуйонг, Метро Манила
Другие имена)Роквелл мост
ПредшествуетМакати – Мост Мандалуйонг
С последующимГваделупский мост
Характеристики
ДизайнФерменный мост
МатериалСтали
Общая длина676 метров (2218 футов)
История
ПостроенДепартамент общественных работ и автомобильных дорог
ИзготовлениеWaagner-Biro Philippines, Inc.
Стоимость строительства₱ 303,655 миллиона
Торжественно открыт12 февраля 2011 г.
Место расположения

В Мост Эстрелла – Панталеон, также известный как Роквелл мост, это двухполосный коробка ферменный мост пересекая Река Пасиг в Метро Манила, то Филиппины. Он соединяет Estrella Street в Макати на южном берегу реки Пасиг, недалеко от Роквелл Центр многофункциональная застройка, на улицу Панталеон в Мандалуйонг на северном берегу, недалеко от участка Acqua Private Residences.[1]

Это один из трех мостов, соединяющих Макати и Мандалуйонг, два других - Мост Макати – Мандалуйонг соединение Макати авеню и Макати Побласьон в Мандалуйонг, а Гваделупский мост несущий Эпифанио-де-лос-Сантос-авеню (EDSA) между двумя городами, что в конечном итоге поможет уменьшить хронические пробки на двух других мостах.[2]

История

Строительство

Первоначально анонсировано в 2003 г. Управление развития столицы Манилы (MMDA) как один из нескольких мостов, которые будут построены к октябрю того же года,[3] Строительство моста будет реализовано лишь через несколько лет, когда он будет в конечном итоге включен в программу строительства и ускорения строительства моста в пострадавших от стихийных бедствий районах I (BCAPCSA I), трехлетнюю программу, финансируемую Австрия помочь Филиппинам построить девятнадцать устойчивых к погодным условиям мостов, опираясь на аналогичную программу, реализованную правительствами Австрии и Филиппин в период с 2001 по 2005 годы.[4] Австрийская фирма Waagner-Biro предоставила модульные стальные компоненты для моста, в то время как фактические строительные работы были выполнены Департамент общественных работ и автомобильных дорог (DPWH).[5]

В ₱ 303,655 млн. Мост был открыт 12 февраля 2011 г. Вице-президент Jejomar Binay вместе с мэрами Макати и Мандалуйонга (Джеджомар Бинай младший и Бенджамин Абалос-младший соответственно), Секретарь DPWH Рохелио Сингсон, и посол Австрии на Филиппинах Вильгельм Донко.[2]

Расширение

В июне 2017 года секретарь DPWH Марк Вильяр объявила о расширении моста Эстрелла – Панталеон. Новый мост, который будет построен на китайские средства, будет иметь 4 полосы движения и будет 560-метровым мостом со стальными коробчатыми балками Twin Spine с бетонными плитами настила. Он будет использовать существующие подходы при модификации опоры и опор для размещения новой надстройки моста.[6]

Мост был ненадолго закрыт в сентябре 2018 года для подготовки к работам по расширению, но вскоре был вновь открыт из-за ожидаемой интенсивной дорожной обстановки из-за курортного сезона. Планы работ по расширению перенесены на январь 2019 года.[7] Закрытие моста началось 19 января 2019 года.

Регулирование дорожного движения

В сентябре 2015 года секретарь кабинета министров Хосе Рене Альмендрас объявил, что правительство рассматривает возможность реализации схемы одностороннего движения на мостах Эстрелла-Панталеон и Макати-Мандалуйонг.[8]

Рекомендации

  1. ^ Саманьего, Тереза ​​С. (16 декабря 2011 г.). «Убежище горожан Acqua из бетонных джунглей». Филиппинский Daily Inquirer. Philippine Daily Inquirer, Inc. Получено 16 ноября, 2015.
  2. ^ а б Рейес, Бен (12 февраля 2011 г.). "Мост Эстрелла-Панталеон пинасинаян на". Remate (на филиппинском). Получено 16 ноября, 2015.
  3. ^ Сай, Марвин (20 апреля 2003 г.). «Еще мосты через Пасиг». Филиппинская звезда. PhilStar Daily, Inc. Получено 16 ноября, 2015.
  4. ^ «Обнаружено строительство 19 мостов, финансируемых Австрией». Филиппинская звезда. PhilStar Daily, Inc. 8 июля 2011 г.. Получено 16 ноября, 2015.
  5. ^ «Новый мост, соединяющий Макати и Мандалуйонг, открыт». Новости и связи с общественностью GMA. 13 февраля 2011 г.. Получено 16 ноября, 2015.
  6. ^ Пласидо, Дхарел (29 июня 2017 г.). «Строительство двух мостов, спонсируемых Китаем, начнется в этом году». Новости и текущие события ABS-CBN. Получено 18 сентября, 2017.
  7. ^ «Мост Эстрелла-Панталеон снова открыт для автомобилистов». Новости PTV. 25 сентября 2018 г.. Получено 11 ноября 2018.
  8. ^ Типан, Эрик (30 сентября 2015 г.). «Правительство переходит на полную мощность для борьбы с трафиком EDSA». AutoIndustriya.com. Компания Double B Web Solutions. Получено 16 ноября, 2015.