Развязка Нагтахан - Nagtahan Interchange
| Развязка Нагтахан | |
|---|---|
| Эстакада Нагтахана Эстакада Мабини | |
 Транспортная развязка Нагтахан в 2014 году. | |
| Расположение | |
| Сампалок и Санта-Меса, Манила, Филиппины | |
| Координаты | 14 ° 36′03,9 ″ с.ш. 120 ° 59'57,6 ″ в.д. / 14.601083 ° с.ш. 120.999333 ° в.Координаты: 14 ° 36′03,9 ″ с.ш. 120 ° 59'57,6 ″ в.д. / 14.601083 ° с.ш. 120.999333 ° в. |
| Дороги в соединение |  N140 (Lacson Avenue ) N140 (Улица Нагтахан) N180 (Легарда улица ) N180 (Бульвар Магсайсай )Jose P. Laurel Street |
| строительство | |
| Тип | Трехуровневый набор пересекающихся эстакады |
| Открыт | Март 1992 г. |
| Поддерживается | Департамент общественных работ и автомобильных дорог |
В Развязка Нагтахан, также известный как Эстакада Нагтахана и Эстакада Мабини, представляет собой трехуровневое множество из трех пересекающихся эстакады в Манила, то Филиппины который служит связующим звеном между Lacson Avenue, Улица Нагтахан, Легарда улица, Бульвар Магсайсай, и Jose P. Laurel Street, а также близлежащие Мост Мабини.
История
Преодолевая границу между Сампалок и Санта-Меса, развязка изначально была Ротонда де Сампалок,[1] а кольцевой который на рубеже 20-го века обозначал границу между центром города Манилы и ее пригородами.[2] В центре был Фонтан Карриедо, построенный в 1884 году в ознаменование открытия системы водоснабжения Манилы.[3] Однако в 1976 году Ротонда-де-Сампалок была очищена из-за пробок на дорогах, а фонтан Карридо был перенесен сначала в штаб-квартиру Городские водопроводные и канализационные сети в Дилиман, Quezon City, и в конечном итоге Plaza Santa Cruz в центре Манилы, где он остается сегодня.[1][2]
Возможное строительство развязки было вызвано необходимостью уменьшить продолжающиеся серьезные пробки на дорогах. Окружная дорога 2 коридор. В феврале 1990 г. администрация президента Корасон Акино подписал соглашение с Япония для финансирования строительства двух развязок, в том числе развязки Нагтахан, с использованием японских Официальная помощь в целях развития средства. Позже администрация Акино признала этот проект срочным, что позволило ему быстро продолжить строительство и около 1,6 млрд йен (₱ 257,58 млн) развязка начала строительство в мае 1991 года. Завершенная развязка была открыта для движения в марте 1992 года, на десять месяцев раньше запланированного срока.[4]
Последующее исследование Японское агентство международного сотрудничества опубликованный в 2001 году, показывает, что за девять лет, прошедших с момента строительства транспортной развязки Нагтахан, транспортные потоки значительно улучшились, несмотря на удвоение количества автомобилей на дорогах Метро Манила за тот же период времени. Тем не менее, высказывались опасения, что недостаточные инвестиции в его обслуживание пагубно скажутся на проведении любых крупных восстановительных работ, когда в этом возникнет необходимость.[4]
Произведение искусства
В 2013 году студенты из различных университетов Метро Манилы повторно прикоснулись к фрескам выдающихся национальных героев, которые были нарисованы вдоль каменной колонны на транспортной развязке Нагтахан. Проект был реализован Управление развития столицы Манилы, цель которого - повысить осведомленность о филиппинской истории и культуре.[5]
использованная литература
- ^ а б Санчес, Корина (15 сентября 2014 г.). «Исчезающая история». Фримен. PhilStar Daily, Inc. Получено 9 октября, 2017.
- ^ а б Алькасарен, Пауло (14 июля 2001 г.). «Ротонды: круги городской жизни». Филиппинская звезда. PhilStar Daily, Inc. Получено 9 октября, 2017.
- ^ Алькасарен, Пауло (27 февраля 2016 г.). «Площадь и странствующий фонтан». Филиппинская звезда. PhilStar Daily, Inc. Получено 9 октября, 2017.
- ^ а б «Республика Филиппины: проект строительства транспортной развязки в Маниле (I) (III)» (PDF). Японское агентство международного сотрудничества. 2001. Получено 9 октября, 2017.
- ^ Викой, Али (3 ноября 2013 г.). "Городские произведения искусства". Бюллетень Манилы. Издательство Manila Bulletin Publishing Corporation. Архивировано из оригинал 19 декабря 2014 г.. Получено 9 октября, 2017.
