Исследование Плутона - Exploration of Pluto

Новые горизонты, запущен 19 января 2006 г.
3462-дневное путешествие к Плутону

В исследование Плутон началось с приходом Новые горизонты исследования в июле 2015 года, хотя предложения о такой миссии изучались в течение многих десятилетий.[1] Планов по повторной миссии пока нет, хотя концепции последующих действий были изучены.[2][3]

Предложения ранних миссий

Плутон рассматривался с момента его открытия Клайд Томбо в 1930 г.[нужна цитата ], но Плутон представляет серьезные проблемы для исследования из-за его небольшой массы и большого расстояния от Земли. Два зонда Программа "Вояджер", запущенный в 1977 году для исследования Юпитера и Сатурна, также имел возможность выполнять расширенные миссии по другим целям. Плутон был отвергнут в пользу Титана, Урана и Нептуна.

Одна из многих возможностей для Вояджер 1 космический корабль после его облет Сатурна в 1980 году должен был использовать Сатурн в качестве рогатка к Плутону для облета еще в марте 1986 года.[4][5] Однако ученые решили, что пролет Титан во время встречи с Сатурном будет более важной научной целью. Последующий облет Плутона был невозможен, потому что близкое сближение Титана означало, что он также находился на траектории, которая выводила его вверх из-под земли. эклиптика.[6] Поскольку в то время ни одно космическое агентство не планировало полетов к Плутону, межпланетные космические корабли оставят его неисследованным на долгие годы.

Вскоре после Вояджер 2'пролет Нептун и его выводы на Тритон в августе 1989 года ученые заинтересовались миссией к Плутону и дальнейшими исследованиями существования Пояс Койпера и объекты пояса Койпера, потенциально похожие на Тритон.[7] Все четыре внешние планеты были исследованы Вояджер 2, запущенный в 1977 году, с близкими подходами к Юпитер, Сатурн, Уран, и Нептун. После встречи с Нептуном выравнивание Плутона сделало невозможным Вояджер 2 чтобы продолжить там, оставив его на траектории за пределами Солнечной системы.

У двух миссий «Вояджер» был критерий успеха: только одна из них достигла Сатурна, что они намного превзошли. После Вояджер 2 успешно вернув данные с Нептуна в 1989 году, планетологи смотрели на Плутон как на пункт назначения для следующей миссии. В 1992 году НАСА Лаборатория реактивного движения (JPL) предложила Плутон быстро пролетает миссия. Это стало известно как Экспресс Плутона, а затем Экспресс Плутона-Койпера. Этот проект был отложен, и в 2000 году миссия была отменена, поскольку НАСА назвало причину перерасхода средств.

Отмена Плутон Койпер Экспресс разозлили некоторых представителей научного сообщества, занимающегося исследованием космоса, что привело к появлению таких групп, как Планетарное общество, лоббируя НАСА либо перезагрузку Плутонского Экспресса Койпера, либо перезапуск миссии к Плутону. Внутренние подразделения НАСА, в том числе его Научный консультативный совет, также выразили поддержку миссии Плутона.[8] В ответ на негативную реакцию, вызванную отменой Плутонского Экспресса Койпера, было решено открыть новый класс миссий, которые соответствовали бы высокобюджетным проектам. Флагманская программа и малобюджетный Программа открытия, создавая компромисс для таких миссий, как бывший Экспресс Плутона Койпера, который оказался слишком дорогим для программы Discovery. Был проведен конкурс, в котором НАСА выбрало концепцию миссии для финансирования в рамках первой миссии космического корабля. Программа New Frontiers.[9]

Подземный Плутон, Плутон 350 и Mariner Mark II

Одной из многих ранних концепций миссии к Плутону было послать Маринер Марк II космический корабль. Позже это было исключено в пользу меньшего по размеру и менее дорогого космического корабля, подобного концепции «Плутон 350».

В мае 1989 г. группа ученых и инженеров, в том числе Алан Стерн и Фрэн Багенал сформировали альянс под названием «Подполье Плутона». Он был назван в честь Mars Underground, еще одной группы ученых, которая успешно лоббировала возобновление полетов на Марс из-за отсутствия таковых с тех пор. Викинг программа. Группа начала кампанию по написанию писем, целью которой было привлечь внимание к Плутону как к жизнеспособной цели для исследования.[10] В 1990 году из-за давления со стороны научное сообщество Инженеры НАСА решили изучить концепцию миссии к Плутону, в том числе и в подземелье Плутона. В то время считалось, что атмосфера Плутона зимой замерзнет и упадет на поверхность, поэтому желательно иметь легкий космический корабль, так как он сможет достичь Плутона до того, как такое событие произойдет. Одна из самых ранних концепций - это 40-килограммовый космический корабль, который достигнет Плутона за пять-шесть лет. Однако вскоре от этой идеи отказались из-за невозможности миниатюризации научных инструментов на борту такого космического корабля до такого размера.[8]

Схема Плутона 350.
Художественный портрет Плутона 350

Еще одна концепция миссии, известная как Плутон 350, была разработана Роберт Фаркуар из Центр космических полетов Годдарда вместе с Аланом Стерном и Фрэн Багенал из Pluto Underground, которые оба работали в качестве ученых-исследователей в этом проекте. Плутон 350 планировал отправить к Плутону космический корабль весом 350 килограммов.[7] Минималистичный дизайн космического корабля должен был позволить ему путешествовать быстрее и быть более экономичным, в отличие от большинства других крупнобюджетных проектов, разрабатываемых НАСА в то время, таких как Галилео и Кассини. Однако Плутон 350 позже стал предметом споров среди специалистов по планированию миссий в НАСА, которые считали проект слишком маленьким и слишком рискованным. Альтернативный план, который рассматривался в какой-то момент, заключался в отправке на Плутон конфигурации Маринер Марк II космический корабль, который будет весить 2000 кг и стоить АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 3,2 миллиарда, что резко контрастирует с ценой Плутона 350 в 543 миллиона долларов.[8] В то время как оба проекта боролись за одобрение, Плутон 350 больше понравился планировщикам миссий НАСА, которые начали принимать более мелкие миссии, такие как Марс-следопыт и РЯДОМ Сапожник.[7]

Почтовая марка USPS и "Быстрый пролет Плутона"

Основная статья: Плутон Койпер Экспресс
В течение многих лет люди размахивали этим штампом как своего рода призывом к оружию, как мотивирующую графику: «Еще не исследовано». К тому моменту этот штамп был на очень многих презентациях, и я знал, что людям будет приятно, если он будет сопровождать его.

С. Алан Стерн на марке USPS[8]

В октябре 1991 г. Почтовая служба Соединенных Штатов выпустила серию марок, посвященных НАСА Россия исследование Солнечной системы.[11] В сериале были отмечены марки всех планет с изображением планеты и выделением связанного космического корабля, который был отправлен на нее. На марке Плутона, однако, была изображена невыразительная сфера с надписью «еще не исследовано» вместо названия космического корабля. Марки были открыты на церемонии открытия Лаборатория реактивного движения. Двое ученых, которые присутствовали на мероприятии, президент Всемирного космического фонда Роберт Стейле и ученый из Лаборатории реактивного движения Стейси Вайнштейн, были вдохновлены статусом Плутона на марке, поэтому они начали спрашивать о возможности отправки космического корабля к Плутону.[12][13] Инженеры Лаборатории реактивного движения, вдохновленные статусом Плутона «еще не исследованным», также начали выдвигать идеи о миссии к Плутону.[14][15]

В августе 1992 года Стэле позвонил первооткрывателю Плутона, Клайд Томбо, прося разрешения посетить его планету. «Я сказал ему, что он был там рад», - вспоминал позже Томбо, - «хотя ему предстоит еще одно долгое холодное путешествие».[16] В том же году Штейле с помощью инженеров JPL и студентов из Калифорнийский технологический институт, сформировал Плутон быстро пролетает проект. Миссия провозглашала ту же идеологию, что и концепция Плутона 350: небольшие по размеру и рентабельные по размеру, чтобы космический корабль мог быстрее добраться до Плутона и был доступным для разработки и запуска. Описанная как «радикальная» концепция миссии, миссия предусматривает отправку двух космических кораблей к Плутону. Оба космических корабля должны были весить всего около 35-50 кг каждый (включая 7 кг научных инструментов), а разработка проекта обошлась бы менее чем в 500 миллионов долларов США, не считая затрат на запуск.[12] Описанный Штаэле как «более быстрый, лучший [и] дешевый» подход, чем проекты Pluto 350 и Mariner Mark II, он привлек внимание тогдашнего администратора НАСА. Дэниел С. Голдин, который приказал прекратить все работы как над Pluto 350, так и над Mariner Mark II и вместо этого перенести все ресурсы на новый проект Pluto Fast Flyby.[7]

Однако во время разработки Pluto Fast Flyby как NASA, так и администратора Голдина, и команды разработчиков миссии было много опасений. По мере продвижения исследований и разработок миссии размер, масштаб и бюджет проекта расширялись. Кроме того, моральный дух команды и персонала, работающего в межпланетных миссиях, был низким после потери корабля. Марс-наблюдатель космический корабль во время попытки Ареоцентрическая орбита добавление в августе 1993 года. Позже Алан Стерн назвал это событие важным фактором, способствовавшим снижению энтузиазма по поводу проекта «Быстрый пролет Плутона».[8] Запуск космических аппаратов предполагался Титан IV ракеты, каждая из которых будет стоить 400 миллионов долларов США, что приведет к увеличению бюджета до более чем 1 миллиарда долларов США.[7] Из-за растущих бюджетных ограничений концепция двух космических кораблей была отменена в пользу отправки одного космического корабля к Плутону. Однако в глазах администратора Голдина проект все еще был слишком дорогим.[8] Алан Стерн в качестве компромисса достиг соглашения с Российский институт космических исследований ученых в Москве, в котором Плутон Fast Flyby будет запущен на Протонная ракета, сэкономив НАСА более 400 миллионов долларов США на затратах на запуск. Алек Галеев, глава Российского института космических исследований, достиг соглашения со Стерном, оговорив, что Россия будет включать в себя атмосферный зонд, который ударит Плутон после изучения его атмосферы с помощью масс-спектрометра.[17] Предложение было направлено администратору Голдину, но он наложил вето на это предложение, рекомендуя вместо этого, чтобы Лаборатория реактивного движения изучила возможность запуска Плутона Fast Flyby на борту меньшей ракеты, такой как Дельта II.[7]

Пояс Койпера, Плутон, Экспресс Койпера и отмена

Концепт-арт Плутонского экспресса Койпера; последняя версия оригинальной концепции миссии Плутона, в конечном итоге отмененная в 2000 году.

В течение конца 1990-х годов ряд транснептуновые объекты были обнаружены, подтверждая существование Пояс Койпера. Интерес к миссии к поясу Койпера возник так, что НАСА проинструктировало JPL переназначить миссию не только для пролета Плутона, но и для пролета объекта пояса Койпера (KBO). Таким образом, миссия была переименована в Экспресс Плутона Койпера, после того, как перед пересмотром ее кратко объявили как Экспресс Плутона. Вес космического корабля снова был увеличен, на этот раз до 175 килограммов, и НАСА предоставило дополнительную свободу проекту.[7]

Однако позже Голдин решил, что Pluto Kuiper Express не имеет большого значения, и таким образом резко сократил финансирование проекта. В конце концов, несмотря на официальный отбор научных инструментов и назначение нескольких исследователей, тогда-Управление научной миссии Эдвард Дж. Вейлер приказал отменить всю миссию Плутона и пояса Койпера в 2000 году, сославшись на растущие бюджетные ограничения, которые преследовали проект с момента его создания в 1992 году. На момент отмены прогнозируемые затраты превышали 1 миллиард долларов.[8][9]

Предлагаемая разведка (2003 г.)

В 2003 году был предложен орбитальный аппарат / посадочный модуль / возвращение пробы Плутона. План включал двенадцатилетнее путешествие от Земли до Плутона, картографирование с орбиты, несколько посадок, зонд с теплой водой и, возможно, на месте производство топлива для еще одного двенадцатилетнего путешествия на Землю с образцами. Энергия и тяга будут поступать от бимодальной системы ядерного реактора MITEE.[18]

Полный список предыдущих и предстоящих миссий к внешней Солнечной системе можно найти на сайте Список миссий к внешним планетам статья.

Новые горизонты

Основная статья: Новые горизонты

После напряженной политической битвы пересмотренная миссия к Плутону назвала Новые горизонты получил финансирование от правительства США в 2003 году.[19] Новые горизонты был успешно запущен 19 января 2006 года. Руководитель миссии, С. Алан Стерн, подтвердил, что часть праха Клайда Томбо, который умер в 1997 году, был помещен на борт космического корабля.[20]

Первое наблюдение Плутона из Новые горизонты в 2006 г.

Новые горизонты сделал первые (далекие) изображения Плутона в конце сентября 2006 года во время испытания дальномерного разведывательного тепловизора.[21] Изображения, сделанные с расстояния примерно 4,2 миллиарда километров, подтвердили способность космического корабля отслеживать удаленные цели, критически важные для маневрирования к Плутону и другим объектам пояса Койпера. В начале 2007 года на судне использовался помощь гравитации от Юпитер.

4 февраля 2015 года НАСА опубликовало новые изображения Плутона (сделанные 25 и 27 января) с приближающегося зонда.[22] Новые горизонты находился на расстоянии более 203 000 000 км (126 000 000 миль) от Плутона, когда он начал делать снимки, на которых были запечатлены Плутон и его самый большой спутник Харон. 20 марта 2015 года НАСА предложило широкой общественности предложить названия поверхностных объектов, которые будут обнаружены на Плутоне и Хароне.[23] 15 апреля 2015 года был получен снимок Плутона, показывающий возможную полярную шапку.[24] С апреля по июнь 2015 г. Новые горизонты начал возвращать изображения Плутона, которые превосходили качество, которое мог произвести космический телескоп Хаббл.[25][26]

Небольшие спутники Плутона, обнаруженные незадолго до и после запуска зонда, считались потенциально опасными, поскольку обломки от столкновений между ними и другими объектами пояса Койпера могли образовать тонкое пыльное кольцо. Если Новые горизонты путешествовал по такой кольцевой системе, был бы повышенный риск потенциально вывести из строя микрометеороид повреждать.[27]

Новые горизонты наиболее близко подошел к Плутону 14 июля 2015 года - после 3 462-дневного путешествия по Солнечной системе. Научные наблюдения Плутона начались за пять месяцев до самого близкого сближения и продолжались не менее месяца после встречи. Новые горизонты использовали пакет дистанционного зондирования, который включает в себя инструменты визуализации и инструмент исследования радиологии, а также спектроскопические и другие эксперименты, чтобы охарактеризовать глобальную геологию и морфологию Плутона и его спутника Харона, составить карту их поверхности и проанализировать нейтральную атмосферу Плутона и его выход ставка. Новые горизонты также сфотографировал поверхности Плутона и Харона.

Фотографии Плутона, сделанные 14 июля 2015 года, сделаны через 15 минут после Новый горизонтс На самом близком расстоянии с расстояния 18 000 километров и отправленном на Землю 13 сентября 2015 года, можно увидеть закат на Плутоне с деталями поверхности и дымкой в ​​атмосфере.[28][29]

Концепции будущих миссий

Никаких последующих миссий в Новые горизонты были официально запланированы, но были изучены как минимум две концепции миссии. В апреле 2017 года в Хьюстоне, штат Техас, был проведен семинар, на котором обсуждались идеи для последующей миссии.[30] Возможные цели, обсуждаемые группой для последующей миссии, включают картографирование поверхности со скоростью 30 футов на пиксель, наблюдения за меньшими спутниками Плутона, наблюдения за тем, как Плутон изменяется при вращении вокруг своей оси, и топографическое картирование областей Плутона, которые покрыты длительная темнота из-за наклона оси. Последнюю задачу можно было решить с помощью инфракрасных лазерных импульсов. По словам главного исследователя New Horizons Алана Стерна, «если мы отправим орбитальный аппарат, мы сможем нанести на карту 100 процентов планеты, даже если она находится в полной тени». [30] Стерн и Дэвид Гринспун также предположили, что орбитальная миссия могла бы искать свидетельства подземного океана, на которые намекали в Новые горизонты данные.[31]

Впечатление художника от орбитального аппарата Плутона с поддержкой термоядерного синтеза и посадочного модуля на Плутоне с Новые горизонты изображение Плутона на заднем плане.

Вскоре после Новые горизонты Пролетая мимо, Стерн предложил посадочный модуль Харона в качестве продолжения, который будет наблюдать за Плутоном с поверхности Харона.[32] Однако такой посадочный модуль будет наблюдать только обращенное к Харону полушарие Плутона, как Плутон и Харон. приливно заблокирован. После семинара в Хьюстоне Стерн передумал выступать за Кассиниорбитальный аппарат в стиле, который будет использовать гравитацию Харона для корректировки своей орбиты при изучении Плутона и его спутников.[32] Зонд может использовать электрическую тягу, аналогичную той, что используется НАСА. Рассвет миссия. Тогда у него будет возможность использовать гравитацию Харона, чтобы покинуть систему Плутона после того, как все научные цели Плутона будут выполнены, и изучат новые KBO за пределами Плутона. Стерн предполагал, что зонд будет запущен в 2030 году в ознаменование 100-летия открытия Плутона и проведет 7-8 лет в путешествии к системе Плутона.

Орбитальный аппарат "Плутон" и посадочный модуль с поддержкой Fusion

Орбитальный аппарат Плутона и посадочный модуль с поддержкой термоядерного синтеза - это отчет фазы I от 2017 года, финансируемый НАСА Innovative Advanced Concepts (NIAC ) программа.[3][33] В отчете, написанном главным исследователем Стефани Томас из Princeton Satellite Systems, Inc., описывается Прямой привод Fusion Drive (DFD) миссия к Плутону. Термоядерный реактор будет использован для отправки 1000-килограммового орбитального аппарата и посадочного модуля к системе Плутон всего за четыре года (более чем в два раза быстрее, чем Новые горизонты).[34]

Плутон: прыжки, прыжки и прыжки

Global Aerospace Corporation представила концепцию посадочного модуля Плутона под названием «Плутон, прыжок, прыжок и прыжок» на симпозиуме NIAC 2017 года в Денвере, штат Колорадо.[35][2] Концепция описывает начальный корабль, который будет тормозить, используя сопротивление тонкой, но сильно разнесенной атмосферы Плутона. Оказавшись на поверхности Плутона, аппарат будет использовать низкую гравитацию Плутона, чтобы перемещаться между объектами с использованием топлива. Это похоже на НАСА Тритон Хоппер концепция исследования самой большой луны Нептуна Тритон.

использованная литература

  1. ^ Чанг, Кеннет (18 июля 2015 г.). «Долгое странное путешествие к Плутону и то, как НАСА его почти пропустило». Нью-Йорк Таймс. Получено 19 июля 2015.
  2. ^ а б «Глобальная аэрокосмическая корпорация представит НАСА концепцию посадочного модуля« Плутон »». EurekAlert!. Получено 8 июля 2018.
  3. ^ а б Холл, Лура (5 апреля 2017 г.). "Орбитальный аппарат" Плутон "и посадочный модуль с поддержкой термоядерного синтеза. НАСА. Получено 8 июля 2018.
  4. ^ Бец, Эрик (23 июня 2015 г.). «Почему« Вояджер »не посетил Плутон?». Астрономия. Kalmbach Publishing. Получено 8 июля 2015.
  5. ^ "Часто задаваемые вопросы о Вояджере". Лаборатория реактивного движения. 14 января 2003 г. Архивировано с оригинал 21 июля 2011 г.. Получено 8 сентября 2006.
  6. ^ Ландау, Элизабет Р .; Медина, Энрике; Ангрум, Андреа. "Часто задаваемые вопросы". Вояджер. Лаборатория реактивного движения (JPL) / Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА). Архивировано из оригинал 21 июля 2011 г.. Получено 8 июля 2015. "Вояджер 1 мог быть нацелен на Плутон, но исследование Титана, поскольку это единственный известный спутник, имеющий значительную атмосферу (определено Джерард Койпер в 1944 г. - метаном), а кольца Сатурна были основной научной целью. Это привело к отклонению траектории вверх от плоскости эклиптики, так что дальнейшие встречи с планетами были невозможны для Вояджер 1."
  7. ^ а б c d е ж г Стерн, Алан; Кристофер, Рассел (2009). Новые горизонты: разведка системы Плутон-Харон и пояса Койпера. Springer Science + Business Media. С. 6, 7. ISBN  978-0-387-89518-5. Получено 8 июля 2015.
  8. ^ а б c d е ж г Дэвис, Джейсон (7 июля 2015 г.). «Отодвигая границы: как планетарное общество помогло отправить космический корабль к Плутону». Планетарное общество. Получено 8 июля 2015.
  9. ^ а б Рука, Эрик (25 июня 2015 г.). «Репортаж: как упорство, драйв и командование Алана Стерна доставили космический корабль НАСА к Плутону». Наука. Американская ассоциация развития науки. Получено 8 июля 2015.
  10. ^ Бец, Эрик (24 июня 2015 г.). «Как мы получили New Horizons? Вы можете поблагодарить подземку Плутона». Астрономия. Kalmbach Publishing. Получено 8 июля 2015.
  11. ^ Смитсоновский национальный почтовый музей (дата неизвестна). Выпуск Space Exploration - 29c сингл Плутон - Скотт Каталог США: 2577. Получено с http://arago.si.edu/index.asp?con=2&cmd=1&id=192129&img=1&pg=1.
  12. ^ а б Фуст, Джефф (23 января 2006 г.). «Конец и начало путешествия». Космический обзор. SpaceNews. Получено 8 июля 2015.
  13. ^ Бец, Эрик (26 июня 2015 г.). "Почтовая оплата для Плутона: марка за 29 центов так разозлила ученых, что они прикрепили ее к Новые горизонты". Астрономия. Kalmbach Publishing. Получено 8 июля 2015.
  14. ^ "'Еще не исследовано 'больше: New Horizons летит с Плутоном до карликовой планеты ". collectSPACE. Роберт Перлман. 7 июля 2015 г.. Получено 8 июля 2015.
  15. ^ Staehle, Robert L .; Terrile, Ричард Дж .; Вайнштейн, Стейси С. (1 октября 1994 г.). «К Плутону по почтовой марке». Планетарный отчет. 14 (5): 4–11. Bibcode:1994PlR .... 14e ... 4S. Получено 8 июля 2015.
  16. ^ Собель, Дава (1993). "Последний мир". Откройте для себя журнал. Получено 13 апреля 2007.
  17. ^ Кормовой; Гринспун, Алан; Дэвид (2018). В погоне за новыми горизонтами: эпическая первая миссия на Плутон. Нью-Йорк: Пикадор. п. 57.CS1 maint: несколько имен: список авторов (ссылка на сайт)
  18. ^ Пауэлл, Джеймс; Maise, Джордж; Паниагуа, Джон (8–15 марта 2003 г.). Миссии орбитального аппарата Плутона / посадочного модуля / возврата образцов с использованием ядерного двигателя MITEE. Аэрокосмическая конференция IEEE 2003 г.. Ieeexplore.ieee.org. Дои:10.1109 / AERO.2003.1235077. ISBN  978-0-7803-7651-9. S2CID  109893330.
  19. ^ Бритт, Роберт Рой (2003). «Миссия Плутона в пути! Первоначальное финансирование обеспечено». space.com. Архивировано из оригинал 23 августа 2010 г.. Получено 13 апреля 2007.
  20. ^ Стерн, С. Алан (2006). «С 100-летием, Клайд Томбо». Юго-Западный научно-исследовательский институт. Архивировано из оригинал 15 апреля 2007 г.. Получено 13 апреля 2007.
  21. ^ "Новые горизонты, не совсем близко к Юпитеру, впервые обнаружили Плутон". pluto.jhuapl.edu - сайт миссии NASA New Horizons. Лаборатория прикладной физики Университета Джона Хопкинса. 28 ноября 2006 г. Архивировано с оригинал 9 марта 2011 г.. Получено 29 ноября 2011.
  22. ^ "С Днем Рождения, Клайд Томбо: Новые горизонты возвращают новые изображения Плутона". pluto.jhuapl.edu - сайт миссии NASA New Horizons. Лаборатория прикладной физики Университета Джона Хопкинса. 4 февраля 2015 г.. Получено 14 июля 2015.
  23. ^ «Помогите нам нанести имена на карты Плутона и Харона!». Архивировано из оригинал 23 апреля 2016 г.. Получено 19 июля 2015.
  24. ^ Браун, Дуэйн; Бакли, Майкл (29 апреля 2015 г.). «Новые горизонты НАСА обнаруживают особенности поверхности, возможную полярную шапку Плутона». Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства. Получено 30 апреля 2015.
  25. ^ НАСА (2015). "График". Центр новостей New Horizons, Лаборатория прикладной физики Джонса Хопкинса. Получено 14 июля 2015.
  26. ^ Морринг-младший, Фрэнк (29 апреля 2015 г.). «Новые горизонты, доставляющие изображения Плутона с лучшим разрешением, чем у телескопа Хаббла». Aviationweek.com. Получено 14 июля 2015.
  27. ^ Steffl, Эндрю Дж .; Стерн, С. Алан (2007). «Первые ограничения на кольца в системе Плутона». Астрономический журнал. 133 (4): 1485–1489. arXiv:Astro-ph / 0608036. Bibcode:2007AJ .... 133.1485S. Дои:10.1086/511770. S2CID  18360476.
  28. ^ «Закат на Плутоне [Слайд-шоу]». Получено 17 сентября 2015.
  29. ^ "Плутон вау в новой захватывающей панораме с задней подсветкой". Получено 18 сентября 2015.
  30. ^ а б «Почему группа ученых думает, что нам нужна еще одна миссия к Плутону». Грани. Получено 8 июля 2018.
  31. ^ Стерн, Алан; Гринспун, Дэвид (2018). В погоне за новыми горизонтами: эпическая первая миссия на Плутон. Нью-Йорк: Пикадор. п. 279. ISBN  978-1250098962.
  32. ^ а б "Возвращение к Плутону? Ученые настаивают на запуске орбитальной миссии". Space.com. Получено 14 июля 2018.
  33. ^ Холл, Лура (7 апреля 2016 г.). "Орбитальный аппарат" Плутон "и посадочный модуль с поддержкой термоядерного синтеза. НАСА. Получено 8 июля 2018.
  34. ^ Следующая миссия Плутона - орбитальный аппарат и посадочный модуль?. Нэнси Аткинсон, PhysOrg. 27 апреля 2017.
  35. ^ «Концепция посадочного модуля« Плутон », представленная Global Aerospace Corporation - SpaceFlight Insider». www.spaceflightinsider.com. Получено 8 июля 2018.