Станция метро Expo - Expo MRT station

MRT Singapore Destination 12.png
CG1  DT35 
Экспо
博览
எக்ஸ்போ
Экспо
Массовый скоростной транзит (MRT) станция
CG1 DT35 Exit Exit D.jpg
Выход D станции Экспо
Место расположения21 Changi South Avenue 1
Сингапур 486065 (EWL)[1]
Экспо Драйв, 2
Сингапур 485985 (DTL)[2]
Координаты1 ° 20′7,69 ″ с.ш. 103 ° 57'42,36 ″ в.д. / 1,3354694 ° с.ш.103,9617667 ° в. / 1.3354694; 103.9617667Координаты: 1 ° 20′7,69 ″ с.ш. 103 ° 57'42,36 ″ в.д. / 1,3354694 ° с.ш.103,9617667 ° в. / 1.3354694; 103.9617667
ПринадлежитУправление наземного транспорта
УправляетсяООО «СМРТ Поезда» (SMRT Corporation ) (Линии Восток-Запад и Томсон – Восточное побережье)
SBS Transit DTL Pte Ltd (Корпорация КомфортДелГро ) (Центральная линия)
Линия (и)
  Восток-Западная линия
  Линия центра города
Платформы4 (2 островные платформы )
Треки4
ПодключенияАвтобус, Такси
Строительство
Тип структурыНадземный (восточно-западная линия)
Метро (линия центра города)
Глубина25м (линия Центр)
Уровни платформы2
СтоянкаДа (Changi City Point, Сингапур Экспо )
Велосипедное хозяйствоДа (внешний)
Доступ для инвалидовда
История
Открыт10 января 2001 г.; 19 лет назад (2001-01-10) (Линия Восток-Запад)
21 октября 2017 г.; 3 года назад (2017-10-21) (Центральная линия)
Открытие2040; 20 лет (2040) (Линия Томсон - Восточное побережье)
Электрифицированда
Услуги
Предыдущая станция Массовый скоростной транзит Следующая станция
Терминус
Восток-Западная линия
Филиал аэропорта Чанги
Терминус
Линия центра городаТерминус
Линия центра города
Будущее обслуживание
Место расположения
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Экспо
Экспо станция в Сингапуре

Станция метро Expo это Массовый скоростной транзит (MRT) пересадочная станция на ветке аэропорта Чанги Линия Восток-Запад (EWL) и Линия центра города (DTL). Эта станция расположена вдоль Южного авеню Чанги 1 на перекрестке Экспо Драйв, между Changi City Point и Сингапур Экспо, в Тампины площадь планировки, Сингапур.

Станция является частью существующей ветки с двумя станциями, идущей от Танах Мера к Чанги аэропорт станция. В планах подключение к Чанги аэропорт были завершены в 1996 году, а строительство началось в 1999 году. Станция открылась 10 января 2001 года, на год раньше, чем станция аэропорта Чанги. Позже она стала конечной точкой для DTL после завершения 3 этапа линии в 2017 году. 25 мая 2019 года было объявлено, что станция будет включена в состав Линия Томсон – Восточное побережье (TEL), поскольку это распространяется на аэропорт Терминал 5 к 2040 г.[3][4]

История

Филиал аэропорта Чанги

Платформы EWL станции Expo

В 1994 году планировалось построить новое железнодорожное сообщение с аэропортом Чанги.[5][6] Ветвь с двумя станциями, в которую входила станция Экспо, к тому времени была завершена через объявление. Заместитель премьер-министра Ли Сянь Лунг 15 ноября 1996 г.[7] Контракт 502 на строительство станции Экспо был присужден Penta-Ocean Construction Limited, который завершил строительство станции в 2000 году.[8] В рамках программы «Вызов президента 2001» часть благотворительной прогулки проходит по туннелю между станциями Expo и Changi Airport.[9][10][11]

Станция открылась 10 января 2001 года по запросу Singapore Expo, за год до открытия станции аэропорта Чанги.[12][13][14][15][16] Позднее ветка была продлена до аэропорта Чанги, когда станция открылась 8 февраля 2002 года.[17][18][19]

Как и большинство надземных станций, построенных в прошлом вдоль ВЛЭ, станция была построена без двери экрана платформы. Установка дверных проемов половинной высоты (PSD) началась 20 июня 2011 года и завершилась 31 августа, последней станции на EWL, на которой были установлены PSD.[20][21]

Линия центра города

Площадки линии Даунтаун станции Экспо

20 августа 2010 года было объявлено, что этап 3 DTL завершится и будет заменен на EWL на станции Expo.[22][23] Контракт 922 на проектирование и строительство станции Expo и переходных туннелей был присужден компании Корпорация Samsung C&T на сумму 211,35 млн сингапурских долларов (153,15 млн долларов США) в мае 2011 года.[24][25] 28 ноября 2011 года LTA отметила начало строительства третьей очереди ЛЭП церемонией закладки фундамента на этой станции.[26]

Для облегчения строительства Экспо-станции на линии 3 в центре города и ее туннелей часть Южного проспекта Чанги 1 в направлении Сомапах-роуд и Чанги Южный авеню 2 вместе с коротким участком Экспо Драйв были временно закрыты для движения с 2 октября 2011 года по май 2017 года. .[27] Строительство станции DTL также включает в себя опору двух существующих фундаментов виадука Expo MRT. Перед выемкой была построена передаточная балка для поддержки двух столбов, а на передаточной балке были установлены гидравлические домкраты.[28] После этого были срезаны существующие штабелеры. Фундаментные работы были выполнены успешно, без нарушения работы EWL.[29]

31 мая 2017 г. Управление наземного транспорта (LTA) объявили, что станция вместе с остальной частью DTL3 будет открыта 21 октября того же года.[30][31] Пассажирам был предложен предварительный просмотр станции вместе с другими станциями Downtown Line 3 (DTL 3) на DTL 3 Open House 15 октября.[32]

Включение в TEL

25 мая 2019 года LTA объявило о продлении (TEL) аэропорта Чанги. Завершение строительства запланировано на 2040 г., и TEL будет расширен от своей текущей конечной станции в Станция метро Sungei Bedok для обслуживания будущего терминала 5 аэропорта Чанги, а участок между Танах Мера и аэропортом Чанги, который в настоящее время является частью линии Восток-Запад, будет переведен на линию Томсон-Восточное побережье.[33]

Детали станции

Архитектура

Внешний вид станции EWL

Надземная станция EWL спроектирована Британский архитектурная фирма Фостер и партнеры. На станции две перекрывающие друг друга крыши - нержавеющая сталь крыша над вестибюлем и билетным этажом диаметром 40 метров (130 футов) и титановая крыша длиной 130 метров (430 футов), простирающаяся над уровнем платформы.[34] Первый отражает солнечный свет в вестибюль, что сводит к минимуму необходимость в искусственном освещении, а второй отклоняет солнечные лучи, что охлаждает платформу на четыре градуса меньше, чем ее окружение. Эти материалы для крыши были адаптированы к теплому тропическому климату Сингапура.[34][35][36]

Просторный интерьер станции позволяет естественное освещение и вентиляцию.[16][34] Его футуристический дизайн отражает готовность страны экспериментировать с новыми идеями и технологиями, символизируя «процветающий город мирового класса», который Сингапур строил в 21 веке.[16][35]

Услуги

Выход А со станции, ведущей к платформам DTL и EWL

Станция является пересадочной станцией на EWL и DTL. На EWL станция находится между станциями Tanah Merah и Changi Airport на ветке аэропорта Changi.[37] Поезда до станции Expo первоначально работали как автобус с двумя станциями от станции Tanah Merah,[16] затем на короткое время преобразован в сквозную услугу из Станция Boon Lay когда ветка расширилась до станции аэропорта Чанги.[38] Однако из-за того, что пассажиропоток оказался ниже ожидаемого, 22 июля 2003 года услуга была переведена в челночный режим.[39] На DTL станция является текущей конечной точкой на линии, а следующая станция является Верхний Чанги станция.[37] Когда DTL распространяется на Сунгей Бедок в 2024 году следующая станция будет Станция Силинь.[40]

Искусство в пути

Работа Йео Чи Кёнга «Банкет» выставлена ​​на станции DTL в рамках программы Art-in-Transit сети MRT. На массивном трехмерном произведении искусства изображены два отражающих изометрических стула и выпуклый речевой шар, чтобы обозначить не только важность органической коммуникации в эпоху технического прогресса и цифровых медиа, но и дух свободной торговли. По словам скульптора, «Expo - это место, где делается бизнес, воздушные шары показывают разговоры и диалоги людей, а стулья показывают, где происходит бизнес». Окружающие цвета станции, отраженные на блестящих поверхностях произведения искусства, превратили их в два набора великолепных калейдоскопы что также символизирует культурный обмен.[41][42]

Рекомендации

  1. ^ "21 Changi South Avenue 1, 486065". SG и карта Сингапура! При поддержке Streetdirectory.com. 21 августа 2020. В архиве с оригинала 21 августа 2020 г.. Получено 21 августа 2020.
  2. ^ «2 Экспо Драйв (S) 485985». Станция метро Expo. 21 августа 2020. В архиве с оригинала 21 августа 2020 г.. Получено 21 августа 2020.
  3. ^ «Новые станции метро, ​​расширение линий и возможная новая железнодорожная линия: план LTA 2040». СЕГОДНЯ онлайн. В архиве с оригинала 25 мая 2019 г.. Получено 25 мая 2019.
  4. ^ «Генеральный план наземного транспорта до 2040 года: объединение Сингапура | Пресс-центр | Управление наземного транспорта». www.lta.gov.sg. В архиве с оригинала 23 августа 2019 г.. Получено 26 мая 2019.
  5. ^ «Пересмотрено расширение метро до аэропорта». The Straits Times. 2 августа 1994 г.
  6. ^ «Следующая остановка: аэропорт Чанги?». Новая газета. 2 августа 1994 г.
  7. ^ «Ежегодный ужин и танцы Сингапурского профсоюза работников скоростного транспорта (SMRTEU)» (PDF). NAS. 15 ноября 1996 г. В архиве (PDF) с оригинала 10 июля 2019 г.. Получено 10 июля 2019.
  8. ^ Сооружения, Строительство. «Станция MRT 502 Expo [Проекты]». ПЕНТА-ОКЕАН. В архиве из оригинала 29 ноября 2019 г.. Получено 28 июн 2020.
  9. ^ Сенг Ким, Лим (12 августа 2001 г.). «Прогулка до места для разговоров под землей». The Straits Times. В архиве из оригинала 17 ноября 2019 г.
  10. ^ «Совершенно законно и по уважительной причине!». Новая газета. 9 сентября 2001 г.
  11. ^ Тан, Теренс (9 сентября 2001 г.). «Прогулка по туннелю хит». The Straits Times.
  12. ^ «Раньше запускать?». Новая газета. 20 июля 1999 г.
  13. ^ «Речь г-на Ё Чеу Тонга, министра связи и информационных технологий, на открытии станции метро Expo». www.lta.gov.sg. Архивировано из оригинал 6 октября 2008 г.
  14. ^ «Сегодня открывается станция метро Expo». The Business Times. 10 января 2001 г.
  15. ^ «Экспо станция». Новая газета. 11 января 2011 г.
  16. ^ а б c d «Речь г-на Ё Чео Тонга на открытии станции метро Expo 10 января 2001 г.». www.mot.gov.sg. В архиве с оригинала 21 августа 2020 г.. Получено 25 апреля 2020.
  17. ^ «Завершение строительства расширения MRT аэропорта Чанги». www.mot.gov.sg. В архиве с оригинала 21 августа 2020 г.. Получено 9 апреля 2020.
  18. ^ "Станция метро в аэропорту откроется завтра". Сегодня. 7 февраля 2002 г. В архиве с оригинала 21 августа 2020 года.
  19. ^ "Выступление г-на Ё Чео Тонга на открытии расширения MRT аэропорта Чанги 27 февраля 2002 г.". www.mot.gov.sg. В архиве с оригинала 21 августа 2020 г.. Получено 9 апреля 2020.
  20. ^ «Надземные станции метро на линии Восток-Запад с дверьми-сетками». Канал NewsAsia. 31 августа 2011 г. В архиве из оригинала 23 октября 2012 г.. Получено 31 августа 2011.
  21. ^ Вонг, Сью Инь (26 января 2008 г.). «К 2012 году на наземных станциях метро появятся экранированные двери». Канал NewsAsia. Архивировано из оригинал 30 июля 2012 г.. Получено 1 февраля 2012.
  22. ^ «MOT Singapore - новые перспективы в области наземного, морского и воздушного транспорта». www.mot.gov.sg. В архиве с оригинала 21 августа 2020 г.. Получено 24 апреля 2020.
  23. ^ Обнародованы местоположения станции 3-й линии в центре города В архиве 21 июня 2011 г. Wayback Machine. Управление наземного транспорта, 20 августа 2010 г.
  24. ^ "LTA Awards контракты на станции Expo и Sungei Road | Пресс-центр | Управление наземного транспорта". www.lta.gov.sg. 27 мая 2011. Архивировано с оригинал 25 апреля 2016 г.
  25. ^ «Контракты LTA Awards для станций Expo и Sungei Road». Mynewsdesk. 30 мая 2011 г. В архиве с оригинала 20 августа 2020 г.. Получено 20 августа 2020.
  26. ^ «Начинаются строительные работы на линии 3 в центре города». Управление наземного транспорта. 28 ноября 2011. Архивировано с оригинал 31 декабря 2013 г.. Получено 16 июля 2012.
  27. ^ «Частичное закрытие Южного авеню 1 Чанги и реконструкция пешеходной дорожки». Управление наземного транспорта. 29 августа 2012. Архивировано с оригинал 21 августа 2017 г.. Получено 2 июн 2017.
  28. ^ «Премия за выдающийся руководитель проекта SPM 2018 (Категория подрядчика)» (PDF). Общество менеджеров проектов Сингапур. В архиве (PDF) с оригинала 21 августа 2020 г.. Получено 20 августа 2008.
  29. ^ «Менеджер проекта» (PDF). www.sprojm.org.sg. В архиве (PDF) с оригинала 20 августа 2020 г.. Получено 20 августа 2020.
  30. ^ «Комната новостей - Пресс-релизы - Информационный бюллетень: Линия 3 в центре города откроется 21 октября 2017 года». LTA. 21 октября 2017. В архиве из оригинала 22 апреля 2020 г.. Получено 20 августа 2020.
  31. ^ Алхатиб, Шаффик Идрис (21 октября 2017 г.). «Линия 3 в центре города открыта для публики». The Straits Times. В архиве из оригинала 6 апреля 2019 г.. Получено 20 августа 2020.
  32. ^ "Комната новостей - Пресс-релизы - 15 октября на Дни открытых дверей в центре города, линия 3 - это железнодорожное развлечение!". LTA. 10 августа 2017. В архиве с оригинала 21 августа 2020 г.. Получено 21 августа 2020.
  33. ^ «Генеральный план наземного транспорта до 2040 года: объединение Сингапура | Пресс-центр | Управление наземного транспорта». www.lta.gov.sg. В архиве с оригинала 23 августа 2019 г.. Получено 26 мая 2019.
  34. ^ а б c «Станция ЭКСПО». Фостер + Партнеры. 10 января 2001 г. В архиве с оригинала 15 августа 2019 г.. Получено 21 августа 2020.
  35. ^ а б «Станция метро Экспо: состояние зданий». Состояние зданий. В архиве с оригинала 21 августа 2020 г.. Получено 21 августа 2020.
  36. ^ «Передвижение - Общественный транспорт - Железнодорожная сеть - Линия Восток-Запад». LTA. 29 июля 2020. В архиве с оригинала на 1 ноября 2019 г.. Получено 21 августа 2020.
  37. ^ а б «Карта системы MRT» (PDF). LTA. В архиве (PDF) с оригинала 21 августа 2020 года.
  38. ^ «Благодарим за выставку Expo: MRT уже работает». The Straits Times. 20 декабря 2001 г.
  39. ^ «Садитесь на метро в аэропорт из Танах Мера». The Straits Times. 18 июля 2003 г.
  40. ^ «Предстоящие проекты - Расширение железной дороги - Расширение линии 3 в центре города». LTA. 15 июня 2020. В архиве с оригинала 27 декабря 2019 г.. Получено 21 августа 2020.
  41. ^ "LTA | Передвижение | Общественный транспорт | Лучшее впечатление от общественного транспорта | Искусство в пути". www.lta.gov.sg. В архиве из оригинала 21 апреля 2020 г.. Получено 28 июн 2020.
  42. ^ «Искусство в пути на DTL3». The Straits Times. 1 октября 2017 г. В архиве из оригинала 28 июня 2020 г.. Получено 28 июн 2020.

внешняя ссылка