Французская подводная лодка Diamant (1933) - Википедия - French submarine Diamant (1933)
Диамант, дата неизвестна | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Диамант |
Тезка: | Алмаз |
Оператор: | Французский флот |
Строитель: | Арсенал де Тулон |
Выложено: | 21 июля 1930 г. |
Запущено: | 18 мая 1933 г. |
Введен в эксплуатацию: | 21 июня 1934 г. |
Судьба: | Затоплен в Тулоне 27 ноября 1942 года, чтобы предотвратить его захват немецкими войсками, затем снят с мели итальянцами 29 марта 1943 года. Бомбардирован и потоплен самолетами союзников в Тулоне 22 июня 1944 года. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Сапфир-учебный класс подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: | 66 м (216 футов 6 дюймов) |
Луч: | 7,1 м (23 футов 4 дюйма) |
Проект: | 4,3 м (14 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 80 м (260 футов) |
Дополнение: | 42 мужчины |
Вооружение: |
|
В Французская подводная лодка Диамант был Сапфир-учебный класс подводная лодка построен для Французский флот в середине 1930-х гг. Положил в июле 1930 г. это было запущен в мае 1933 г. и заказанный в июне 1934 г. Диамант был затоплен в Тулоне 27 ноября 1942 г., чтобы не допустить ее захвата немецкими войсками, затем был передвинут итальянскими войсками 29 марта 1943 г. 22 июня 1944 г. Диамант был разбомблен и потоплен в Тулоне Союзник самолет.[1][2]
Дизайн
66 м (216 футов 6 дюймов) в длину, с луч 7,1 м (23 футов 4 дюйма) и проект 4,3 м (14 футов 1 дюйм), Сапфирподводные лодки класса могли погружаться на глубину до 80 м (260 футов). Подводная лодка имела надводное смещение из 761 длинные тонны (773 т ) и подводное водоизмещение 925 длинные тонны (940 т ). Двигательная установка в надводном положении обеспечивалась двумя дизельными двигателями Normand-Vickers мощностью 1300 л.с. (969 кВт), а в погруженном состоянии - двумя электродвигателями мощностью 1100 л.с. (820 кВт). Электродвигатель подводной лодки позволял ей развивать скорость 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) в подводном положении. Их дальность действия на поверхности составляла 7000 морских миль (13000 км) при скорости 7,5 узлов (13,9 км / ч) и 4000 морских миль (7400 км) при скорости 12 узлов (22 км / ч), а дальность полета под водой составляла 80 морских миль (150 км). ) на скорости 4 узла (7,4 км / ч).[1][3]
В Сапфирподводные лодки класса были сконструированы так, чтобы иметь возможность запускать торпеды и закладывать шахты без наплавки. В зашвартованные контактные мины они использовали 220 кг (490 фунтов) TNT и работал на глубине до 200 метров (660 футов). Они крепились к внешнему виду подлодки под гидродинамической защитой и сбрасывались сжатым воздухом. В СапфирПодводные лодки класса также отличались автоматическим регулятором глубины, который автоматически заливал балластные цистерны после сброса мин, чтобы предотвратить риск всплытия подводной лодки посреди воды противника.[4][5]
Смотрите также
Цитаты
- ^ а б «FR Diamant ВМС Франции - французская подводная лодка класса Requin - военные корабли союзников времен Второй мировой войны». uboat.net. Получено 22 октября 2018.
- ^ https://web.archive.org/web/20131104144731/http://sous-marin.france.pagesperso-orange.fr/Q173.htm
- ^ «Подводные лодки класса Saphir - корабли союзников времен Второй мировой войны». uboat.net. Получено 24 августа 2018.
- ^ "Sous Mama - Diamand - Nautilus - Perle - Rubis - Saphir - Turquoise - Les Sous-Marins de la série des" Pierres Précieuses"". www.sous-mama.org.
Рекомендации
- Фонтенуа, Пол Э. (2007). Подводные лодки: иллюстрированная история их воздействия (оружие и военные действия). Санта Барбара.