Французская подводная лодка Perle (1935 г.) - French submarine Perle (1935)

DiamantPostcard.jpg
Сестринский корабль Диамант, дата неизвестна
История
Франция
Имя:Perle
Тезка:Жемчужина
Строитель:Арсенал де Тулон
Выложено:1931
Запущено:30 июля 1935 г.
Введен в эксплуатацию:1 марта 1937 г.
Судьба:Потоплен по ошибке самолетом союзников после того, как был принят за Подводная лодка 8 июля 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Сапфир-учебный класс подводная лодка
Смещение:
Длина:66 м (216 футов 6 дюймов)
Луч:7,2 м (23 футов 7 дюймов)
Проект:4,3 м (14 футов 1 дюйм)
Движение:
  • 2 × дизельных двигателя, 1300 л.с. (969 кВт)
  • 2 × электродвигателя, 1100 л.с. (820 кВт)
Скорость:
  • 12 узлы (22 км / ч) (с поверхности)
  • 9 узлов (17 км / ч) (под водой)
Классифицировать:
  • 7000 морских миль (13000 км) при скорости 7,5 узлов (13,9 км / ч)
  • 4000 морских миль (7400 км) при скорости 12 узлов (22 км / ч)
  • 80 морских миль (150 км) при скорости 4 узла (7,4 км / ч) (под водой)
Глубина теста:80 м (260 футов)
Дополнение:42
Вооружение:

Perle был Сапфир-учебный класс подводная лодка построен для Французский флот в середине 1930-х гг. Положил в 1931 году она была запущен в июле 1935 г. и заказанный в марте 1937 г. В ноябре 1942 г., после Операция Факел, Perle присоединился к Союзный флот. При возвращении с переоборудования в Соединенные Штаты, Perle был ошибочно принят за Подводная лодка самолетами союзников и потоплен.

Дизайн

Масштабная модель Сапфир выставлены на Национальный морской музей

Perle имел надводное смещение из 761 длинные тонны (773 т ) и подводное водоизмещение 925 длинных тонн (940 т). Ее размеры составляли 66 м (216 футов 6 дюймов) в длину, с луч 7,1 м (23 футов 4 дюйма) и проект 4,3 м (14 футов 1 дюйм). Двигательная установка в надводном положении обеспечивалась двумя дизельными двигателями Normand-Vickers общей мощностью 1300 л.с. (969 кВт), а в погруженном состоянии - двумя электродвигателями, обеспечивающими общую мощность 1000 л.с. (746 кВт) через два вала, обеспечивающих максимальную скорость 12 узлов ( 22 км / ч; 14 миль / ч) на поверхности и 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) в подводном положении. Ее бункеры из 95 длинных тонн (97 т) нефтяного топлива дали ей дальность надводного плавания в 7000 морских миль (13000 км) при 7,5 узлах (13,9 км / ч) и 4000 морских миль (7400 км) при 12 узлах (22 км). / ч) и ее батареи подводной дальностью 80 морских миль (150 км) при скорости 4 узла (7,4 км / ч). На ней было 42 человека.[1]и мог нырять на глубину до 80 м (260 футов).

В Сапфирподводные лодки класса были сконструированы так, чтобы иметь возможность запускать торпеды и закладывать шахты без наплавки. В зашвартованные контактные мины они использовали 220 кг (490 фунтов) TNT и работал на глубине до 200 метров (660 футов). Они крепились к внешнему виду подлодки под гидродинамической защитой.[2]

История обслуживания

Положил в 1931 г., Perle был запущен в июле 1935 г. и заказанный в марте 1937 г. В ноябре 1942 г., после Операция Факел, Perle присоединился к Союзный флот и был назначен Дакар. После нескольких операций Perle отплыл в Соединенные Штаты на переоборудование. 26 июня 1944 г. он вышел из порта и после остановки в Ньюфаундленд, Perle отплыть в порт Данди в Шотландия для участия в операциях у берегов Норвегии. 8 июля Perle был ошибочно принят за подводную лодку союзниками Фейри-меч-рыба и затонул в позиции 55 ° 27′N 30 ° 50'з.д. / 55,450 ° с. Ш. 30,833 ° з. / 55.450; -30.833Координаты: 55 ° 27′N 30 ° 50'з.д. / 55,450 ° с. Ш. 30,833 ° з. / 55.450; -30.833.[3] Приблизительно 17 человек из 42 экипажа выжили при затоплении, но только один был спасен. Экипаж погиб на борту Perle были последними жертвами французских подводников в Вторая Мировая Война.[4][5]

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Лондон: Конвей. п. 274. ISBN  0851771467.
  2. ^ Гогин, Иван. «Подводные лодки Saphir (1930–1937) - ВМС Франции (Франция)». navypedia.org. Получено 30 ноября 2018.
  3. ^ «FR Perle ВМС Франции - французская подводная лодка класса Requin - военные корабли союзников времен Второй мировой войны». uboat.net. Получено 22 октября 2018.
  4. ^ «Q 184». 10 августа 2014 г. Архивировано с оригинал 10 августа 2014 г.
  5. ^ Полмар, Норман (2006). Авианосцы. Vol. 1, 1909-1945: история авианосной авиации и ее влияние на мировые события (2-е изд.). Потомакские книги. п. 276. ISBN  9781574886634.

Книги

  • Фонтенуа, Пол Э. (2007). Подводные лодки: иллюстрированная история их воздействия (оружие и военные действия). Санта-Барбара: ABC-CLIO Publishing. ISBN  978-1-85109-563-6.