Подразделение шлюза - Gateway Subdivision
Подразделение шлюза | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Подразделение шлюза это железнодорожная линия, принадлежащая BNSF Железная дорога. Он бежит от Klamath Falls, Орегон на севере к Кедди, Калифорния в южном конце.[1]
История
Самые ранние следы железнодорожной деятельности на Подразделении Ворот относятся к двум основным (ныне упавшим флагом) железным дорогам: Великая Северная железная дорога (США) и Западно-Тихоокеанская железная дорога. Исторически Великий Север прокладывал путь от Кламат-Фолс, Орегон к Бибер, Калифорния и западная часть Тихого океана проложила путь от знаменитых Кедди Уай возле Кедди, Калифорния в Бибер (нынешний город известен как Нубибер, сегодня. Бибер - это название этого места на RR). В марте 1931 года обе железные дороги сошлись в городе Бибер. В мгновение ока поезда начали ходить по недавно построенной железнодорожной линии. Железные дороги предлагали услуги пересадки, когда поезда Great Northern передавали свои поезда в Западную часть Тихого океана, а Западную часть Тихого океана передавали свои поезда в Северную часть Великого.
Эта тенденция продолжалась до 1970 года, когда Великая Северная железная дорога слилась с Северная Тихоокеанская железная дорога, Чикаго, Берлингтон и Железная дорога Куинси и Спокан, Портленд и Сиэтлская железная дорога сформировать Берлингтон Северная железная дорога. Однако операции в западной части Тихого океана продолжались до 1983 года, когда Union Pacific Railroad захватила западную часть Тихого океана и перешла под контроль Burlington Northern и Union Pacific Railroads. В 1990-е гг. Берлингтон Северная железная дорога слился с Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе сформировать BNSF Железная дорога. И железнодорожные пути перешли в полную собственность Берлингтонской Северной железной дороги Санта-Фе.
Трафик
Трафик на Подразделении Gateway - это обычные товарные грузы. Есть один местный (по состоянию на октябрь 2011 г.[Обновить]), который выходит из Кламат-Фолс и использует Gateway Subdivision - обычно в неделю ходят два поезда. (На юг до Crescent Mills в понедельник и на север до Klamath Falls во вторник и на юг в четверг и обратно на север в пятницу). ну машина ) поезда используют Gateway Subdivision довольно регулярно (до 3 в день). На линии нет обслуживания пассажиров. Ближайший Amtrak междугородний поезд Coast Starlight, который обслуживает Кламат-Фолс в городская станция Amtrak.
Рекомендации
- ^ «Больше дождевых быстрых пил BNSF с отключениями в NorCal, PNW». Железнодорожный век. 16 февраля 2017 г.. Получено 13 ноября 2020.