Железнодорожная станция Гобовен - Википедия - Gobowen railway station

Gobowen
для Освестри
Национальная железная дорога
Бывшее здание вокзала, Гобовен (география 4024076) .jpg
Место расположенияGobowen, Совет Шропшира
Англия
Координаты52 ° 53′37 ″ с.ш. 3 ° 02′14 ″ з.д. / 52,8935 ° с.ш.3,0371 ° з. / 52.8935; -3.0371Координаты: 52 ° 53′37 ″ с.ш. 3 ° 02′14 ″ з.д. / 52,8935 ° с.ш.3,0371 ° з. / 52.8935; -3.0371
Ссылка на сеткуSJ303333
УправляемыйТранспорт для Уэльса
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииGOB
КлассификацияКатегория DfT E
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Шрусбери, Освестри и Честер-Джанкшен
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
12 октября 1848 г.Открыт[1]
Пассажиры
2015/16Увеличивать 0,214 миллиона
2016/17Увеличивать 0,221 миллиона
2017/18Снижаться 0,219 миллиона
2018/19Увеличивать 0,223 миллиона
2019/20Снижаться 0,218 миллиона
Примечания

Железнодорожная станция Гобовен железнодорожная станция на Шрусбери - Честер Лайн бывшего Великая Западная железная дорога с Лондон Паддингтон к Birkenhead Woodside через Бирмингем Сноу Хилл линия, обслуживающая село Gobowen в Шропшир, Англия. Это ближайшая станция к г. Освестри.

Станция Гобовен 17 3⁄4 миль (28,6 км) к северо-западу от Шрусбери железнодорожная станция.

История

Железнодорожный расчетный центр карта с указанием маршрутов вокруг Освестри
Быстрое прохождение грузов в 1960 г.

Здание вокзала спроектировали Томас Мэйнваринг Пенсон,[2] и является классом II памятник архитектуры.[3] Станция была построена между 1846 и 1848 гг. Шрусбери и Честерская железная дорога в заметном Флорентийский (или же Итальянизировать ) стиль с белой лепниной и небольшой башенкой. Навесы и пешеходный мост добавили позже Великая Западная железная дорога (пешеходный мост снесли в 1987 году). Несмотря на то, что деревня была очень маленькой, Гобовен был узловой станцией для гораздо более крупного регионального города Освестри примерно в трех милях отсюда. Когда железнодорожные перевозки в Освестри прекратил свое существование в ноябре 1966 года, Гобовен оставался железнодорожной станцией для прилегающих районов. Планируется открыть эту ветку как историческую железную дорогу.[4] До 1967 года Гобовен обслуживала GWR, позднее BR Западный регион, курьерские услуги между Лондон Паддингтон и Birkenhead Woodside.

Компания Severn-Dee Travel была основана в 1995 году и управляется покойным Дэвидом Ллойдом, который также активно выступал за восстановление прямого железнодорожного сообщения между этим районом и Лондоном. После его смерти Рексхэм и Шропшир локомотив 67015 был назван в его честь, а точную копию паспортной таблички с локомотива можно увидеть в кассе.

Будущее

Станция Гобовен может стать северной конечной точкой предлагаемого Кембрийские железные дороги наследия линия к Llynclys, Брюки и Blodwel через Освестри. Совет Шропшира должен был приобрести угольный склад в Гобовене для использования в железных дорогах, включая автомобильную стоянку для станции. Если планы будут полностью реализованы, на станции будет три платформы, одна из которых будет для железной дороги наследия.[5]

Удобства

Здание кассы (2014 г.)

Главное здание, которое было отремонтировано в 2005 году, используется как место для малого бизнеса. Касса билетов теперь находится в зале ожидания на платформе южного направления. Необычно то, что им управляет не железнодорожная компания, а независимое туристическое агентство Severn-Dee Travel. Он работает по будням с 07:15 до 16:00 и по субботам с 07:15 до полудня. В остальное время билеты необходимо покупать в поезде.

Торговый автомат и туалет для гостей с ограниченными физическими возможностями находятся в кассе.[6] Информация о движении поездов предлагается через Дисплеи СНГ, плакаты расписания и автоматические объявления. Доступ к обеим платформам осуществляется через обитаемый барьер. железнодорожный переезд на северном конце, который контролируется с соседнего сигнальная коробка.[7]

Приютов ожидания нет, но есть навесы на обеих платформах:

  • Платформа 1 - для южных рейсов в Шрусбери, Кардифф Сентрал или Бирмингем Нью-Стрит.
  • Платформа 2 - для рейсов в северном направлении в Рексхэм-генерал, Честер или Холихед.

Услуги

Транспорт для Уэльса Класс 175 с поездом в Кардифф мимо Класс 158 из Бирмингема

По состоянию на октябрь 2018 г., поезда ходят по двум маршрутам:

В совокупности они дают базовую почасовую частоту движения между Шрусбери и Честер (Пн - сб). Два утренних поезда, идущих на север, останавливаются на Wrexham General в будние дни (один из которых связан с Аванти Западное побережье служение Лондон Юстон ), а оттуда отправляются один утренний и один вечерний поезд. Другие в начале и в конце дня курсируют только между Честером и Шрусбери, хотя есть также один поздний вечерний будний день через поезд до Манчестер Пикадилли и три, которые бегут к Llandudno а не Холихеда (с одним в противоположном направлении). По воскресеньям есть двухчасовые поезда (с редкими дополнительными услугами) в каждую сторону, в основном между Честером и Бирмингем Интернэшнл (хотя есть три поезда до Холихеда и два до Кардиффа).[8]

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Шрусбери Транспорт для Уэльса
Шрусбери - Честер Лайн		 Чирк
 Исторические железные дороги 
Низкий уровень Уиттингтона Великая Западная железная дорога
Шрусбери - Честер Лайн		 Уэстон Райн
Park Hall Halt
Линия и станция закрыты		 Великая Западная железная дорога
Освестри в филиал Гобовен		 Терминус

Рекомендации

  1. ^ Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. стр.105
  2. ^ Ньюман, Джон; Певснер, Николаус (2006). Шропшир. Здания Англии. Новый рай; Лондон: Издательство Йельского университета. С. 272–273. ISBN  0-300-12083-4.
  3. ^ Историческая Англия. «Железнодорожная станция Гобовен (1054224)». Список национального наследия Англии. Получено 2 декабря 2011.
  4. ^ "Oswestry Advertizer". 15 июля 2008 г. с. 3.
  5. ^ «Совет ведет переговоры о скупке железнодорожных земель». Шропширская звезда. 24 ноября 2008. Архивировано с оригинал 25 мая 2011 г.. Получено 30 марта 2016.
  6. ^ Сооружения станции Гобовен Национальные железнодорожные запросы
  7. ^ Сигнальный блок Gobowen и железнодорожный переезд B5069 Эль Поллок, Geograph.org.uk ; Дата обращения 13 июня 2017.
  8. ^ GB eNRT, издание декабря 2018 г., таблица 75

дальнейшее чтение

  • Хендри, Р. Престон; Хендри, Р. Пауэлл (1992). Паддингтон в Мерси. Оксфордская издательская компания. С. 112–113. ISBN  9780860934424. OCLC  877729237.
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Шрусбери в Честер. Миддлтон Пресс. С. 27–36. ISBN  9781906008703. OCLC  495274299.

внешняя ссылка