Большой Париж - Википедия - Grand Paris

Métropole du Grand Paris
Métropole
Расположение в регионе Иль-де-Франс
Расположение в регионе Иль-де-Франс
СтранаФранция
Область, крайИль-де-Франс
отделениеПариж, Essonne, Hauts-de-Seine, Сен-Сен-Дени, Валь-де-Марн, Валь-д'Уаз
№коммуны131
Учредил1 января 2016 г.
СиденьеПариж
Правительство
• ПрезидентПатрик Оллер (LR )
Площадь
• Общий814 км2 (314 кв. Миль)
численность населения
 (2014)
• Общий7,068,810
• Плотность8,684 / км2 (22 490 / кв. Миль)
Интернет сайтwww.metropolegrandparis.fr

В Métropole du Grand Paris (Французский:[metʁopl dy ɡʁɑ̃ paʁi], что примерно означает «Метрополия Большого Париж "[примечание 1]) представляет собой административную структуру для сотрудничества, охватывающую Париж и его ближайшие пригороды. В метрополь возникла 1 января 2016 г. и включает 131 коммуну, включая город Париж, всего 123 коммуны в окружающих пригородных отделениях Petite Couronne (Hauts-de-Seine, Сен-Сен-Дени и Валь-де-Марн ), плюс семь коммун в двух из пригородных отделений, включая коммуны Аржантей в Валь-д'Уаз, и Paray-Vieille-Poste в Essonne, последний из которых охватывает часть Орли аэропорт.[1] Часть метрополя составляла Сена департамент, существовавший с 1929 по 1968 год. Большой Париж занимает площадь 814 квадратных километров, а его население составляет 7 миллионов человек.[2][3]

Métropole управляется Столичным советом, состоящим из 210 членов, которые избираются не напрямую, а избираются советами членов Коммуны. В его обязанности входит городское планирование, жилищное строительство и защита окружающей среды.

Métropole du Grand Paris не следует путать с Гранд Париж Экспресс, новая транспортная система, разрабатываемая независимо для соединения департаментов в пригородах Парижа.

История

Идея Большого Парижа была первоначально предложена бывшим президентом Франции. Николя Саркози как «новый глобальный план для столичного региона Парижа»[4] Это сначала привело к новому генеральному плану транспортировки для региона Парижа и планам развития нескольких районов вокруг Парижа. «Métropole du Grand Paris» был определен законом от 27 января 2014 года о модернизации общественных территориальных действий и утверждении городов как часть Акта III о децентрализации. В декабре 2015 года в планы были внесены существенные изменения, а переход к действию по двум компетенциям - экономическому развитию и охране окружающей среды - был отложен с 2016 на 2017 год.

Этот план был впервые объявлен 17 сентября 2007 года во время инаугурации La Cité de l'architecture et du patrimoine, когда Саркози заявил о своем намерении создать «новый комплексный проект развития Большого Парижа». Проект был организован французским государством при Министр культуры и коммуникаций отвечает за координацию консультационного процесса.[5]

В 2008 году стартовал международный градостроительный и архитектурный конкурс на будущее развитие столичного Парижа. Десять команд, в состав которых входят архитекторы, градостроители, географы и ландшафтные архитекторы, предложат свое видение построения мегаполиса Парижа 21 века в посткиото эпохи и сделать перспективный диагноз для Парижа и его пригородов, который определит будущее развитие Большого Парижа на следующие 40 лет.[5]

Архитекторами, возглавлявшими десять многопрофильных команд, были: Жан Нувель, Кристиан де Портзампарк, Антуан Грумбах, Ролан Кастро, Ив Лион, Джамель Клуш, Ричард Роджерс, Бернардо Секки, Паола Вигано, Финн Гейпель, Джулия Анди и Вини Маас.[6]

В ранних версиях плана предлагались реформы структуры местного самоуправления парижского региона путем создания интегрированного городское сообщество охватывая город Париж и его окрестности Petite Couronne,[7] Однако от них в значительной степени отказались из-за сильного сопротивления со стороны социалистического мэра Парижа, Бертран Деланоэ, и социалистический руководитель Иль-де-Франс, Жан-Поль Юшон.[8]

Цели

Первоначальный план Métropole декларировал эти цели; «Метрополь Большого Парижа создан для того, чтобы определять и реализовывать меры метрополии по улучшению качества жизни его жителей, сокращению неравенства между регионами внутри него, разработке модели городской, социальной и экономической устойчивости, инструментов для повышения привлекательности и конкурентоспособности. на благо всей национальной территории. Métropole of Grand Paris разрабатывает проект мегаполиса. Жители участвуют в его развитии в соответствии с руководящими принципами, определенными муниципальным советом, как это установлено советом развития. Этот городской проект определяет общий руководящие принципы политики, проводимой Метрополем Большого Парижа. Он является частью реализации общей схемы региона Иль-де-Франс. Он включает общий, социальный, экономический и экологический анализ столичного региона, стратегические руководящие принципы для развития мегаполиса, а также приоритетные области для вмешательства. Проект Метро могут быть разработаны при поддержке Земельного и технического агентства Парижского региона, Международного семинара по Большому Парижу, агентств городского планирования и любого другого полезного органа. "[нужна цитата ]

Транспорт

Планируемые линии метро

Независимо от процесса, описанного выше, была создана должность министра Le Grand Paris и Кристиан Блан был назначен занять его. Блан и его команда подготовили план транспортировки, объявленный 29 апреля 2009 года.[9] Регион Иль-де-Франс уже опубликовал свой собственный транспортный план. Позже архитекторы консультации объединились, чтобы представить третий план транспортировки. После долгих переговоров в январе 2011 года был объявлен компромисс между национальным правительством и региональным правительством Иль-де-Франс, и впоследствии был утвержден окончательный план.

Транспортный план будет выполнен через десять лет и обойдется в 35 миллиардов евро за счет средств государства, местного самоуправления и нового долга.[10] Важной частью проекта является беспилотное метро, ​​связывающее важные деловые и жилые районы, такие как Версаль и аэропорт Шарля де Голля, а также Banlieues подобно Montfermeil и Клиши-су-Буа по трассе «восьмерка» протяженностью 140 км, работающей круглосуточно, только это будет стоить 21 миллиард евро. Еще 14 млрд евро пойдут на расширение и переоборудование существующих линий метро, ​​региональных и пригородных линий.[11]

Критика

Само оформление Le Grand Paris подверглось критике со стороны самих архитекторов, особенно со стороны Жан Нувель который до июня 2010 года написал несколько яростных передовых статей против министра, отвечающего за Le Grand Paris, Кристиан Блан.[12]

Политически президент Иль-де-Франс область, край, Жан-Поль Юшон и мэр Париж, Бертран Деланоэ, оба члена Французская социалистическая партия выступили против инициатив, предпринятых национальным правительством, которые, по их словам, противоречат передаче вопросов городского планирования местным органам власти. В октябре 2011 года Деланоэ заявил, что президент «пытается заявить о себе, как о городской динамике, начатой ​​давно местными властями».[13] Хотя Хюшон в начале года достиг соглашения с национальным правительством о транспортной сети, он также заявил, что Большой Париж «не является общим термином для обозначения всего, что происходит на территории региона Иль-де-Франс ( ...) и даже меньше - национальный сертификат, созданный для переименования уже существующих местных политик ".[13] Политическая оппозиция также была сильной со стороны Зеленая партия, возглавляемые в регионе Иль-де-Франс Сесиль Дюфло.

Коммуны

В Métropole du Grand Paris состоит из 131 коммуны:[1][3][14]

  1. Аблон-сюр-Сен
  2. Альфорвиль
  3. Антоний
  4. Арквейл
  5. Аржантей
  6. Аньер-сюр-Сен
  7. Athis-Mons
  8. Обервилье
  9. Ольне-су-Буа
  10. Bagneux
  11. Баньоле
  12. Ле Блан-Мениль
  13. Bobigny
  14. Буа-Коломб
  15. Буасси-Сен-Леже
  16. Бонди
  17. Бонней-сюр-Марн
  18. Булонь-Бийанкур
  19. Ле Бурже
  20. Bourg-la-Reine
  21. Бри-сюр-Марн
  22. Качан
  23. Шампиньи-сюр-Марн
  24. Charenton-le-Pont
  25. Шатене-Малабри
  26. Шатийон
  27. Chaville
  28. Шенневьер-сюр-Марн
  29. Шевийи-Ларю
  30. Шуази-ле-Руа
  31. Кламар
  32. Клиши
  33. Клиши-су-Буа
  34. Colombes
  35. Coubron
  36. Курбевуа
  37. La Courneuve
  38. Кретей
  39. Дранси
  40. Dugny
  41. Эпине-сюр-Сен
  42. Fontenay-aux-Roses
  43. Фонтене-су-Буа
  44. Френс
  45. Gagny
  46. Garches
  47. La Garenne-Colombes
  48. Gennevilliers
  49. Gentilly
  50. Гурне-сюр-Марн
  51. L'Haÿ-les-Roses
  52. Л'Иль-Сен-Дени
  53. Исси-ле-Мулино
  54. Иври-сюр-Сен
  55. Жуанвиль-ле-Пон
  56. Жюви-сюр-Орж
  57. Ле Кремлен-Бисетр
  58. Les Lilas
  59. Левалуа-Перре
  60. Лимей-Бреванн
  61. Ливри-Гарган
  62. Мезон-Альфорт
  63. Малаков
  64. Mandres-les-Roses
  65. Марн-ла-Кокетт
  66. Мароль-ан-Бри
  67. Meudon
  68. Montfermeil
  69. Монтрей
  70. Montrouge
  71. Morangis
  72. Нантер
  73. Neuilly-Plaisance
  74. Нейи-сюр-Марн
  75. Нейи-сюр-Сен
  76. Ножан-сюр-Марн
  77. Шум
  78. Нуази-ле-Гран
  79. Нуази-ле-Сек
  80. Орли
  81. Ормессон-сюр-Марн
  82. Пантин
  83. Paray-Vieille-Poste
  84. Париж
  85. Les Pavillons-sous-Bois
  86. Периньи
  87. Le Perreux-sur-Marne
  88. Пьерфит-сюр-Сен
  89. Ле Плесси-Робинсон
  90. Le Plessis-Trévise
  91. Ле Пре-Сен-Жерве
  92. Пюто
  93. La Queue-en-Brie
  94. Le Raincy
  95. Romainville
  96. Росни-су-Буа
  97. Рюэй-Мальмезон
  98. Ренжи
  99. Сен-Клу
  100. Сен-Дени
  101. Сен-Манде
  102. Сен-Мор-де-Фосе
  103. Сен-Морис
  104. Saint-Ouen-sur-Seine
  105. Сантени
  106. Савиньи-сюр-Орж
  107. Sceaux
  108. Севран
  109. Севр
  110. Пятна
  111. Суси-ан-Бри
  112. Suresnes
  113. Тиа
  114. Tremblay-en-France
  115. Валентон
  116. Ванв
  117. Вокрессон
  118. Вожур
  119. Villecresnes
  120. Ville-d'Avray
  121. Villejuif
  122. Villemomble
  123. Вильнёв-ла-Гарен
  124. Вильнёв-ле-Руа
  125. Вильнёв-Сен-Жорж
  126. Вильпент
  127. Villetaneuse
  128. Вилье-сюр-Марн
  129. Vincennes
  130. Вири-Шатийон
  131. Витри-сюр-Сен

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Официального или широко используемого перевода на английский язык пока нет.

Рекомендации

  1. ^ а б "Декрет № 2015-1212 от 30 сентября 2015 г., постоянный фиксирующий период и значительный общественный столичный метрополитен Большого Парижа | Легифранс". Получено 2017-06-28.
  2. ^ «Метрополь Большого Парижа - мастодонт 7 миллионов человек» (На французском). Le Parisien. 17 декабря 2015 г.. Получено 3 декабря 2015.
  3. ^ а б БАНАТИЧЕСКИЙ, Périmètre des EPCI à fiscalité propre. Проверено 28 июня 2017 г.
  4. ^ Торжественное открытие Сите де л'Архитектура и Патримуан (Речь). Президентство Французской Республики. 2007-09-17. Архивировано из оригинал на 2012-04-01. Получено 2011-10-28.
  5. ^ а б «Десять сценариев мегаполиса« Большой Париж »теперь выносятся на общественное обсуждение». Бастлер. 2009-03-13. Получено 2009-06-12.
  6. ^ "Большие планы на Большой Париж". 2009-06-11. Получено 2009-06-12.
  7. ^ "Sarkozy relance le projet d'un" Гранд Париж "". 20 минут. 2007-07-06. Архивировано из оригинал на 2008-04-11. Получено 2009-06-12.
  8. ^ Эрлангер, Стивен (11.06.2009). "Парижский план, менее грандиозный, чем твердый". Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-06-12.
  9. ^ Discours de M. le Président de la République (PDF) (Речь). Министерство культуры Франции. 2009-04-09. Получено 2011-10-26.
  10. ^ Le Grand Paris, 4 ans après (Речь). Президентство Французской Республики. 2011-10-10. Архивировано из оригинал на 2011-11-06. Получено 2011-10-26.
  11. ^ Личфилд, Джон (2009-04-29). "План Сарко по строительству" Большого Парижа "на 35 млрд евро'". Лондон: Независимый. Получено 2009-06-12.
  12. ^ Жан Нувель (19 мая 2010 г.). «Mais enfin, месье Блан!». Le Monde.
  13. ^ а б Сибилла Винсендон (11.10.2011). "Налей Деланоэ, Саркози n'est pas propriétaire du Grand Paris!". Освобождение. Получено 2010-10-26.
  14. ^ INSEE

дальнейшее чтение

  • Уолтер Уэллс, «Большие планы на Большой Париж», Франция сегодня (Июнь 2009 г.), т. 24 Выпуск 6, стр 10–12

внешняя ссылка

Координаты: 48 ° 51′36 ″ с.ш. 2 ° 20′40 ″ в.д. / 48,8600 ° с. Ш. 2,3444 ° в. / 48.8600; 2.3444