Великая метель 1888 года - Википедия - Great Blizzard of 1888

Великая метель 1888 года
10 часов вечера, 12 марта, анализ поверхности Великой метели 1888 года.png
Анализ поверхности Blizzard 12 марта 1888 г., в 22:00.
ТипВнетропический циклон
Снежная буря
Самое низкое давление980 гПа (29 дюймов рт. Ст.)
Максимальный снегопад или обледенение58 дюймов (147 см)
Повреждать25 миллионов долларов в 1888 году (эквивалент 710 миллионов долларов в 2020 году)
Жертвы400 погибших
Затронутые районыВосточная часть США, Восточная Канада

В Великая метель 1888 года, Великая метель 88-го, или Великий белый ураган (11–14 марта 1888 г.) была одной из самых сильных метелей в истории Америки. Шторм парализовал восточное побережье от Chesapeake залив к Мэн,[1][2] а также атлантические провинции Канады.[3] Снег выпал от 10 до 58 дюймов (от 25 до 147 см) в некоторых частях Нью-Джерси, Нью-Йорк, Массачусетс, Род-Айленд, и Коннектикут и продолжительный ветер со скоростью более 45 миль в час (72 км / ч) произвел сугробы более 50 футов (15 м). Были закрыты железные дороги, и люди не выходили из дома на срок до недели.[3] Были выведены из строя железнодорожные и телеграфные линии, что послужило толчком для перемещения этих объектов инфраструктуры под землю. Пострадали и службы экстренной помощи.

Детали шторма

Улицы в Нью-Йорке во время шторма. Многие воздушные провода оборвались и представляли опасность для горожан.[4]
Бруклинский мост во время метели

Накануне метели погода была не по сезону мягкой: проливные дожди перешли в снег, когда температура быстро упала.[3]Шторм начался всерьез вскоре после полуночи 12 марта и не утихал в течение полутора суток. В статье 2007 года Национальная служба погоды подсчитала, что это Nor'easter сбросил до 50 дюймов (130 см) снега в некоторых частях Коннектикута и Массачусетса, а в некоторых частях Нью-Джерси и Нью-Йорка - до 40 дюймов (100 см).[2] Большая часть северного Вермонта получила от 20 дюймов (51 см) до 30 дюймов (76 см).[5]

Сносы в среднем составляли 30–40 футов (9,1–12,2 м) над крышами домов от Нью-Йорка до Новой Англии, с сообщениями о сугробах, покрывающих трехэтажные дома. Наибольший дрейф зафиксирован в Грейвсенд, Бруклин на высоте 52 фута или 16 метров. 58 дюймов (150 см) снега выпало Саратога-Спрингс, Нью-Йорк; 48 дюймов (120 см) в Олбани, Нью-Йорк; 45 дюймов (110 см) в Нью-Хейвен, Коннектикут; и 22 дюйма (56 см) в Нью-Йорк.[6] Шторм также вызвал сильные ветры; Сообщалось о порывах ветра со скоростью 80 миль в час (129 км / ч), хотя самый высокий официальный отчет в Нью-Йорке был 40 миль в час (64 км / ч), с сообщением о порывах 54 миль в час (87 км / ч). в Остров Блок.[6] Обсерватория Центрального парка Нью-Йорка сообщила о минимальной температуре 6 ° F (-14 ° C) и средней дневной температуре 9 ° F (-13 ° C) 13 марта, что стало самым холодным за всю историю марта.[6]

Воздействия

В Нью-Йорке в течение нескольких дней не было ни железной дороги, ни автомобильного транспорта.[1][7] и дрейфует по Железнодорожная линия Нью-Йорк – Нью-Хейвен в Вестпорт, Коннектикут, взял восемь дней очистить. Транспортный затор в результате шторма был частично ответственен за создание первое подземное метро система в Соединенных Штатах, которая открылась девять лет спустя в Бостоне.[8][9] В Нью-Йоркская фондовая биржа был закрыт на два дня.[10]

Точно так же телеграф инфраструктура был отключен, изолируя Монреаль и большинство крупных северо-восточных городов США из Вашингтон, округ Колумбия. в Бостон на несколько дней. После шторма Нью-Йорк начал размещать свою телеграфную и телефонную инфраструктуру под землей, чтобы предотвратить их разрушение.

Пожарные станции были обездвижены, а материальный ущерб только в результате пожара оценивается в 25 миллионов долларов (что эквивалентно 710 миллионам долларов в 2020 году).[1]Метель привела к основанию Заповедник птиц и дикой природы Кристмана расположен рядом Делансон, Нью-Йорк.

Из Чесапикского залива через Новая Англия В этом районе более 200 судов оказались на мели или потерпели крушение, в результате чего погибло не менее 100 моряков.[6] Более 400 человек погибли от шторма и последовавших за ним холода, в том числе 200 в одном только Нью-Йорке.[6][11] Были предприняты попытки вытолкнуть снег в Атлантический океан. Сильное наводнение произошло после шторма из-за таяния снега, особенно в Бруклин территория, подверженная затоплению из-за своего рельефа.[6]

Не все районы сильно пострадали от снежной бури 1888 года; статья в Cambridge Press опубликованный через пять дней после шторма, отмечалось, что «снегопад в этом районе был сравнительно небольшим, и, если бы он не сопровождался сильным ветром, он был бы сочтен незначительным по величине, общая глубина на уровне, а не более десяти дюймов ".[12]

Роско Конклинг, влиятельный Республиканец политик, погибший в результате урагана.[13]

1 октября 1888 г. в первом номере журнала появилась статья. Национальное географическое общество журнал о великой метели. Это было написано Эдвард Эверетт Хайден и описал метель и мужественную и успешную борьбу, рассказанную судоводителем Робертом Робинсоном, экипажа с лоцманского катера. Чарльз Х. Маршалл, № 3.[14]

Картинки

Рекомендации

  1. ^ а б c «Снежная буря 1888 года; влияние этой разрушительной бури на транспортный поток в Нью-Йорке».
  2. ^ а б «Крупнейшие метели в Соединенных Штатах: с 1888 года по настоящее время». NWS Милуоки / Салливан, Висконсин. Архивировано из оригинал 24 марта 2007 г.. Получено 2007-12-21.
  3. ^ а б c Дуглас, Пол (2004). Беспокойное небо. Barnes & Noble Publishing, Inc., стр.12–13. ISBN  978-0-7607-6113-7.
  4. ^ «Строительство невидимого города». Виртуальный Нью-Йорк. Получено 2007-05-10.
  5. ^ «Климат Вермонта» (PDF). Национальный центр климатических данных. Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-02-29. Получено 2007-12-21.
  6. ^ а б c d е ж "Большой! Обзор на" Бурю века "от 12–14 марта 1993 г. [в ​​сравнении с метелью 1888 года]». Национальный центр климатических данных. Получено 2007-12-21.
  7. ^ «Снежная буря 1888 года; влияние этой разрушительной бури на транспортный поток в Нью-Йорке».
  8. ^ «Blizzard закрывает Массачусетс». Массачусетский гуманитарный фонд. Возможно, самым важным наследием метели 1888 года была система метро Бостона. Встревоженный параличом и экономическим ущербом, нанесенным штормом, Бостон решил построить метро.
  9. ^ «Снежная буря 1888 года; влияние этой разрушительной бури на транспортный поток в Нью-Йорке». Трудно переоценить то значительное влияние, которое эта трагедия оказала на мегаполис, особенно на транспорт. В результате простоя на эстакадах привела к тому, что город принял план строительства метро.
  10. ^ "ОСОБЫЕ ЗАКРЫТИЯ НЬЮ-ЙОРКСКОЙ ФОНДОВОЙ БИРЖИ, 1885 год - дата" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-09-25.
  11. ^ «12 марта в истории погоды». История погоды NWS Северная Индиана. Получено 2007-12-21.
  12. ^ "Великая буря" Cambridge Press, Кембридж, Массачусетс, 17 марта 1888 года. Проверено 29 ноября 2014 года.
  13. ^ О'Грэйди, Джим (27 января 2015 г.). «Плохая идея: самый влиятельный человек в Америке идет домой сквозь метель 1888 года». Новости WNYC. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк.
  14. ^ "Великая буря 11-14 марта 1888 г.". Эверетт Хейден. Получено 2020-12-14.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка