HMAS Westralia (F95) - HMAS Westralia (F95)

Для других кораблей с таким же названием см. HMAS Westralia.

HMAS Westralia
HMAS Westralia после преобразования в БИС в 1944 г.
История
Имя:
  • Westralia (1929–59)
  • Дельфино (1959–1960)
  • Woolambi (1960–1961)
Владелец:
  • Хаддарт Паркер, Мельбурн (1929–1959)
  • Азиатско-Тихоокеанская судоходная компания, Фиджи (1959–1961)
Строитель:Харланд и Вольф, Гован
Номер верфи:843
Запущено:25 апреля 1929 г.
Завершенный:1929
Идентификация:
Судьба:Продан на металлолом в 1961 г.
История
Австралия
Имя:Westralia
Приобретенный:1939
Введен в эксплуатацию:17 января 1940 г.
Списано:Сентябрь 1946 г.
Реклассифицировано:
  • Вооруженный торговый крейсер (1940–1943)
  • Десантная пехота (1943–1946)
  • Военный транспорт (1946–1951)
  • Гражданский корабль (1951–1961)
Девиз:«Верный и смелый»
Почести и
награды:
Судьба:Вернули владельцам
Общие характеристики
Тоннаж:8108 тонн валовой, 4717 тонн сеть в 1931 г.[1]
Длина:445 футов (136 м)
Луч:60 футов (18 м)
Проект:22 футов 6,5 дюйма (6,871 м)
Движение:2 масляных двигателя Harland and Wolff, сдвоенные винты, 1750 л.с.
Скорость:14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч)
Емкость:1004 военнослужащих (как десантный корабль)
Дополнение:541
Вооружение:
  • (как AMC):
  • 7 × 6-дюймовых орудий
  • 2 × 3-дюймовые зенитные орудия
  • 1 × Амфибия Чайка V
  • (как LSI):
  • 1 × 6-дюймовая пушка
  • 2 × 3-дюймовые зенитные орудия
  • 12 × 20-мм зенитные орудия Oerlikon

HMAS Westralia (F95 / C61) был вспомогательный крейсер из Королевский флот Австралии (РАН). Построен шотландским судостроителем Харланд и Вольф и завершено в 1929 г., Westralia управлялся Хаддарт Паркер компании до 1939 г., когда ее реквизировали на службу в РАН в качестве Вооруженный торговый крейсер (AMC). Оснащен орудиями и сдан в эксплуатацию в начале 1940 г. Westralia Первоначально использовался для сопровождения конвоев в Тихом и Индийском океанах. В ноябре 1940 года на борту корабля произошел крупнейший в истории РАН мятеж, в котором были обвинены 104 человека.

В 1943 г. Westralia был преобразован в Десантный Корабль, Пехота (БИС). Корабль использовался для перевозки подразделений армии и морской пехоты США, принимал участие в многочисленных высадках морских десантов. После использования для репатриации личного состава в конце войны, Westralia было выведено из эксплуатации в 1946 году. Прежде чем его смогли вернуть владельцам, судно было снова реквизировано, на этот раз для использования в качестве войскового транспорта, поддерживающего Оккупационные силы Британского Содружества (BCOF). Westralia не был введен в эксплуатацию снова и эксплуатировался экипажем торгового флота до 1951 года, когда он был возвращен в Huddart Parker. В 1959 году судно было продано компании Asian and Pacific Shipping Co Ltd для использования в качестве перевозки скота. Первоначально работала как Дельфино, она была переименована Woolambi в 1960 году, до того как продается на металлолом в 1961 г.

Строительство и приобретение

Westralia был построен в Харланд и Вольф верфь в Гован для Хаддарт Паркер компания как двухвинтовой теплоход.[2][3] Присвоен двору номер 843, Westralia был спущен на воду 25 апреля 1929 года и завершен в том же году.[3][4]

Westralia был реквизирован на военную службу правительством Австралии 2 ноября 1939 г. вооруженный торговый крейсер (AMC).[2] Она была оснащена семью 6-дюймовыми (150-мм) орудиями и двумя 3-дюймовыми (76-мм) зенитными орудиями.[2] Корабль был зачислен в РАН 17 января 1940 г. и получил номер вымпела F95.[3][5]

История эксплуатации

Westralia в ее довоенной конфигурации, на реке Брисбен

Westralia'Время в AMC было потрачено на сопровождение конвоев в Тихом и Индийском океанах, в основном из Австралии и Новой Зеландии. В начале ноября корабль сопровождал плавучий док от Брисбена до Дарвина, затем началось патрулирование Арафурское море.[6] Отправление утром 10 декабря 1941 г. Westralia с 445 военнослужащими на борту в сопровождении SSЗеландия с еще 957 войсками Воробей силы от Дарвина до Тимора. Корабли прибыли Koepang без происшествий 12 декабря.[7] Два корабля вернулись в Дарвин 16 декабря, после чего им было приказано отправиться в Кэрнс; Westralia прибыл 25 декабря с 117 солдатами на борту.[8]

Призывы к переброске войск поступили в кратчайшие сроки, и кормление солдат существенно повлияло на ситуацию. Westralia'с припасами, а моряки большую часть декабря тратили на скудные пайки.[9] После отплытия в Кэрнс для пополнения запасов (большая часть комиссаров в Дарвине была опустошена для снабжения австралийских и голландских сил, обеспечивающих безопасность Голландская Ост-Индия против надвигавшегося японского вторжения), моряки должны были работать весь день, чтобы высадить войска, а когда запланированный вечерний отъезд был отменен из-за невозможности повторной посадки гидросамолета, увольнение на берег не было предоставлено.[9] В полночь смена часов не произошло, так как моряки, которые собирались приступить к работе, не явились на службу.[10] Примерно в 01:50 палубный офицер заметил около 100 моряков, собравшихся возле якорных лебедок, не позволяющих им пользоваться.[10] После того, как моряки не подчинились приказу разойтись, Westralia'Капитан приказал навести на людей пулеметы на мостике, затем отвел корабль к Станции действий и отметил, кто не явился на службу.[10] Капитану корабля было приказано арестовать тех, кто отказывается явиться на службу; 104 человека были арестованы и обвинены в мятеж (самое большое число в истории РАН), главарям которого держат в камерах, а остальные соглашаются возобновить свои обязанности.[10] Westralia прибыл в Дарвин 30 декабря, затем был направлен в Сидней, чтобы можно было провести расследование инцидента: записи, касающиеся судебных разбирательств и наказаний, были утеряны.[10]

В мае 1942 г. Westralia присутствовал в Сиднейской гавани во время Атака японской сверхмалой подводной лодки.[11]

С февраля по май 1943 г. Westralia был преобразован в Десантный Корабль, Пехота (БИС).[3] Она была повторно введена в эксплуатацию с вымпелом C61.[5] В этой роли Westralia имел вместимость 933 солдата и использовался в основном для перевозки подразделений армии и корпуса морской пехоты США.[2][3] Корабль был приписан Порт-Стивенс для использования в качестве жилого корабля во время училища комбинированных операций (позже введено в эксплуатацию как HMASАтаковать ) был развит.[12] Корабль участвовал в посадках на Мыс Кретин, Голландия, Залив Лейте, то Филиппины, Борнео.[2]

После окончания войны Westralia был одним из кораблей в Амбон 22 сентября 1945 г. за сдачу и оккупацию острова, на котором 164 выживших Gull Force заключенных уже вывели 10 сентября.[13] Позже он использовался для репатриации австралийских войск, прежде чем был выплачен в сентябре 1946 года. Корабль заработал пять боевые награды за военную службу: «Тихий океан 1941–45», «Новая Гвинея 1943–44», «Залив Лейте 1944», «Залив Лингайен 1945» и «Борнео 1945».[14][15]

Westralia Отплыл из Японии через Рабаул в Брисбен примерно 17 июля 1946 года, а затем в Сидней, где он должен был быть переведен на прибрежные пассажирские перевозки.[16] Однако, поскольку ее переоборудовали для возвращения на гражданскую службу, Westralia был снова использован для перевозки войск между Сиднеем и Куре для Оккупационные силы Британского Содружества (BCOF).[2] Она не была назначена в РАН в этой роли и работала с экипажем торгового флота.[2] Она закончила свое служение в BCOF в апреле 1949 года, затем была зафрахтована британцами в качестве военного авианосца. Министерство транспорта, и служил в Средиземноморье до марта 1950 г.[2] Westralia был окончательно переоборудован и возвращен владельцам 27 марта 1951 года.[2][3] Westralia был продан компании Asian and Pacific Shipping Co Ltd в 1959 году в качестве перевозчика домашнего скота.[5] Первоначально работала как Дельфино, она была переименована Woolambi в 1960 году, до того как продается на металлолом и отбуксирован в Японию для распада в декабре 1961 года.[5]

Цитаты

  1. ^ Регистр Ллойда WES – WHI, PortCities Southampton-Plimsoll Судовые данные
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Королевский флот Австралии, HMAS Westralia (I)
  3. ^ а б c d е ж «Вооруженный торговый крейсер HMAS Westralia». uboat.net. Получено 17 мая 2012.
  4. ^ "MV Westralia". Клайд строил корабли. Архивировано 2 апреля 2015 года.. Получено 17 мая 2012.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  5. ^ а б c d Басток, Военные корабли Австралии, п. 220
  6. ^ Рамка и Бейкер, Мятеж!, п. 158
  7. ^ Гилл, Г. Хермон (1957). Королевский австралийский флот 1939–1942. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 - ВМС. 1. Канберра: Австралийский военный мемориал. п. 487.CS1 maint: ref = harv (связь)
  8. ^ Рамка и Бейкер, Мятеж!, стр. 158–9
  9. ^ а б Рамка и Бейкер, Мятеж!, п. 159
  10. ^ а б c d е Рамка и Бейкер, Мятеж!, п. 160
  11. ^ Дженкинс, Battle Surface!, стр. 193–4
  12. ^ Маллетт, Росс (2007). «Снова вместе впервые: Армия, RAN и морская война 1942–1945». В Стивенсе, Дэвиде; Рив Джон (ред.). Sea Power на берегу и в воздухе. Ultimo, Новый Южный Уэльс: Halstead Press. п. 121. ISBN  9781920831455. OCLC  271328006.
  13. ^ Гилл 1968, п. 698.
  14. ^ «Военно-морской флот отмечает 109-летие историческими изменениями в боевых наградах». Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал 13 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  15. ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF). Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  16. ^ Аргус Последнее путешествие Вестралии в качестве войскового транспорта.

Рекомендации

Книги
  • Басток, Джон (1975). Военные корабли Австралии. Креморн, Новый Южный Уэльс: Ангус и Робертсон. ISBN  0207129274. OCLC  2525523.
  • Рамка, Том; Бейкер, Кевин (2000). Мятеж! Военно-морские восстания в Австралии и Новой Зеландии. Сент-Леонардс, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN  1-86508-351-8. OCLC  46882022.
  • Гилл, Г. Хермон (1968). Королевский австралийский флот 1939–1942. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 2 - ВМС. 2. Канберра: Австралийский военный мемориал.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Дженкинс, Дэвид (1992). Battle Surface! Подводная война Японии против Австралии 1942–44. Milsons Point: Random House Australia. ISBN  0-09-182638-1. OCLC  27504427.
Новостные статьи
Сайты
  • "HMAS Westralia (I)". Королевский флот Австралии. Получено 26 марта 2015.