HMS Amazon (1795 г.) - HMS Amazon (1795)

Vaisseau-Droits-de-lHomme.jpg
Amazon (справа) и Неутомимый (слева) борьба с Droits de l'Homme (в центре), автор Леопольд Ле Гуен (1853)
История
Прапорщик Королевского флота (1707-1801)
Имя:HMS Amazon
Заказал:24 мая 1794 г.
Строитель:Wells & Co., Ротерхайт
Выложено:Июнь 1794 г.
Запущено:4 июля 1795 г.
Завершенный:25 сентября 1795 г. Deptford Dockyard
Введен в эксплуатацию:Июль 1795 г.
Судьба:Затонувший, 14 января 1797 г.
Общие характеристики
Тип:Пятая ставка фрегат
Тонны нагрузки:933 67/94 мм
Длина:
  • 143 футов 2,5 дюйма (43,650 м) (палуба)
  • 119 футов 5,5 дюйма (36,411 м) (киль)
Луч:38 футов 4 дюйма (11,68 м)
Глубина захвата:13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Движение:Паруса
Дополнение:264
Вооружение:36 орудий

HMS Amazon, был 36-пушечный фрегат, построенный в Ротерхайт (Джон и Уильям) Wells & Co. в 1795 году по проекту сэра Уильяма Руля. С главной батареей 18-фунтовых длинных орудий он был первым в классе из четырех фрегатов. Всю свою карьеру она провела в Канал в составе прибрежной эскадры под Сэр Эдвард Пелью. Она была разбита Audierne Бей в 1797 году, после сражения с французским линейным кораблем, Droits de l'Homme.

Вооружение и строительство

Amazon был одним из четырех 36-пушечных, 18-фунтовых, Amazonфрегаты класса, построенные по проекту Уильяма Рула. Она и ее сестринский корабль, HMSИзумруд, были заказаны 24 мая 1794 года. Построенные с такими же размерами, они были: 143 фута. 2 12 дюймов (43,6 м) вдоль оружейная палуба с шириной 38 футов 4 дюйма (11,7 м) и глубиной в трюме 13 футов 6 дюймов (4,1 м). Их было 933 6794 тонн нагрузки кусок.[1]

Работа началась в июне в г. Ротерхайт от Wells & Co, когда 119 футов 5 12 дюймов (36,4 м) киль был заложен. Спущен на воду 4 июля 1795 г. Amazon был доставлен в Дептфорд где она была завершена с 3 по 25 сентября. Ее конструкция, включая установку, обошлась в 24 681 фунт стерлингов.[1]

Amazon был построен, чтобы нести главную батарею из двадцати шести 18-фунтовых орудий (8,2 кг) на верхнем оружейная палуба, восемь 9 фунтов (4,1 кг) на квартал и два на бак. Кроме того, она несла десять 32-фунтовых (15 кг) карронад, шесть на квотерке и две на баке. Когда она была полностью укомплектована, ее экипаж составлял 264 человека.[1]

обслуживание

В 1795 г., находясь под командованием капитана Роберт Картью Рейнольдс, она входила в береговую эскадрилью под командованием Сэр Эдвард Пелью наблюдая за Французский порт Брест сообщать о любой попытке французского флота покинуть порт. Силы Пелью состояли из 44-пушечных кораблей. Неутомимый и Арго, 38-пушечный фрегат Революционер, Amazon, и второй 36-пушечный фрегат, Конкорд. Во второй половине дня 13 апреля 1796 года во время круиза у Ушанта было замечено, что корабль идет с наветренной стороны. Пелью, заказано Революционер идти курсом на перехват, в то время как остальная часть эскадры погналась за ним. Революционер в итоге отрезал карьер, которым оказался французский фрегат, Unité, и после короткой перестрелки заставил ее сдаться.[2] Через неделю, 20 апреля, Amazon снова преследовал вражеский фрегат. С участием Арго в Плимут и Революционер возвращаясь домой со своим трофеем, три оставшихся британских фрегата находились Ящерица, когда 40-пушечный Вирджиния был замечен.[3] Неутомимый, будучи лучшим парусником, первым вступил в бой после 15-часовой погони на 168 миль (270 км). Когда Amazon и Конкорд догнали, французский корабль сдался.[4] Затем 13 июня Amazon способствовал захвату 16-орудийного Бетси и 14-пушечный Les Trois Couleurs выключен Брест.[1]

11 декабря 1796 г. Amazon был отправлен с новостями о том, что семь французских линейные корабли прибыл в Брест. Это было частью подготовки к вторжению в Ирландия.[5] Французский флот покинул гавань, уклонился от основного британского блокадного флота и отплыл в Bantry Bay. Однако штормы разбросали их, и большинство из них вернулось во Францию, сделав очень мало.[6]

в Действия от 13 января 1797 г., Amazon, в компании с кораблем Пелью Неутомимый, встретил Французский корабль Droits de l'Homme, 74-пушечный линейный корабль.[7] Обычно фрегаты не вступают в бой с линейными кораблями, поскольку их вооружение сильно уступает им. Однако было сильное море, и французское судно не могло открыть свои орудийные порты на нижней палубе из-за страха затопления. Это уменьшило ее борт значительно.[8]

Пелью был на семь миль впереди Amazon когда он впервые напал на Droits de l'Homme. Через полтора часа Amazon подошел и бросил залп в четверть француза.[8] Два фрегата атаковали ее с обеих сторон, рыская, чтобы разгребать ее, избегая при этом ответного огня.[9] В 4.20 утра 14 января впереди внезапно была замечена земля, фрегаты прервали атаку и двинулись в противоположные стороны. Amazon, двигаясь на север и получив более серьезные повреждения, не смог носить и сел на мель на Audierne Залив, Isle Bas.[10] Три члена экипажа погибли во время боя, еще шестеро утонули, но остальным удалось добраться до берега. Там французы захватили их.[11] Тяжелые волны, обрушившиеся на нее на пляже, разрушили Amazon; то Droits de l'Homme, сильно пострадавший в бою, также потерпел крушение с большими потерями.[12]

В военно-полевой суд 29 сентября 1797 года, обычно удерживаемый флотом после потери любого судна, с честью оправдал капитана Рейнольдса и его офицеров за халатность при потере корабля.[13]

Цитаты

  1. ^ а б c d Winfield стр.148
  2. ^ Джеймс (Том I) с.321
  3. ^ Джеймс (Том I), стр 324-325
  4. ^ Джеймс (Том I) стр.325
  5. ^ Джеймс (Том II) стр.6
  6. ^ Джеймс (Том II) стр.7-8
  7. ^ Джеймс (Том II) стр.11
  8. ^ а б Джеймс (Том II) стр.12
  9. ^ Джеймс (Том II) стр.13
  10. ^ Джеймс (Том II) стр.16
  11. ^ Джеймс (Том II), стр. 14 и 16
  12. ^ Джеймс (Том II) стр.17-19
  13. ^ Джеймс (Том II) стр.17

Рекомендации

  • Джеймс, Уильям (1837) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том I, 1793–1796 гг.. Лондон: Ричард Бентли. OCLC  634321885.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том II, 1797–1799 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-906-9.
  • Уинфилд, Риф (2008) Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1793-1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы; 2-е изд. Seaforth Publishing ISBN  978-1-84415-717-4

внешняя ссылка

  • HMS Amazon, Военно-морская база данных