HMS Donegal (1798 г.) - Википедия - HMS Donegal (1798)
Донегол в 1840 г. | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Барра |
Тезка: | |
Строитель: | Тулон |
Выложено: | Ноябрь 1791 |
Запущено: | 23 марта 1794 г. |
Введен в эксплуатацию: | Февраль 1795 г. |
Переименовано: |
|
Захвачено: | британцами, 12 октября 1798 г. |
Судьба: | Захвачен англичанами 12 октября 1798 г. |
Великобритания | |
Имя: | HMS Донегол |
Тезка: | Графство Донегол |
Приобретенный: | Захвачен у французов 12 октября 1798 г. |
Судьба: | Распалась в мае 1845 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Téméraire-учебный класс линейный корабль |
Смещение: |
|
Длина: | 55,87 метров (183,3 футов) (172 пестрые ) |
Луч: | 14,46 метра (47 футов 5 дюймов) (44½ пестрые ) |
Проект: | 7,26 метра (23,8 футов) (22 пестрые ) |
Движение: | До 2485 м2 (26750 квадратных футов) парусов |
Вооружение: |
|
Броня: | Древесина |
HMS Донегол был запущен в 1794 году как Барра, а Téméraire учебный класс 74-пушка линейный корабль из Французский флот. Ее переименовали Pégase в октябре 1795 г. и Hoche в декабре 1797 года. Королевский флот захватил ее в Битва за остров Тори 12 октября 1798 г. и повторно введен в строй как HMS Донегол.
Захватывать
Hoche принял участие в Французская попытка высадки в Графство Донегол, на западе Ольстер, чтобы поддержать Ирландское восстание 1798 г.. Она сформировала флагман экспедиции под Коммодор Жан-Батист-Франсуа Бомпар, состоящий из Hoche и восемь фрегаты, и транспортировка 3000 французских солдат. На борту Hoche был Тон Вульфа, ведущая фигура в Общество объединенных ирландцев. Корабли преследовали несколько британских фрегаты после того, как они покинули порт Брест 16 сентября. Несмотря на то, что они отбросили их, их преследовала флотилия более крупных кораблей под командованием Коммодор Сэр Джон Борлас Уоррен. Обе стороны столкнулись с сильными ветрами и штормами, с которыми они столкнулись у западного побережья Ирландия, и Hoche потеряла все три стеньги и разбила свой биззен-парус, из-за чего она отстала. Наконец-то французов довели до битва у острова Тори 12 октября 1798 г.
Битва началась в 07:00 утра, и Уоррен дал сигнал к HMSКрепкий держаться за французскую линию и атаковать Hoche напрямую. Hoche затем попал под обстрел из HMSMagnanime. Следующие три британских корабля в бой, фрегаты Ethalion, Меламп и Амелия, все разгребали изолированные Hoche когда они проходили, прежде чем двинуться в путь, чтобы преследовать французские фрегаты, теперь плывущие на юго-запад. С Hoche Сильно поврежденный, Бомпарт наконец сдался в 10:50 с 270 убитыми или ранеными из его команды и пассажиров, отдав свой меч лейтенанту Сэру. Чарльз Дэшвуд. Позже Вулф Тон был признан и арестован.
Off Кадис
Захваченный Hoche был буксирован Дорис к Lough Swilly, Графство Донегол, Ирландия;[2] принят на вооружение и переименован HMS Донегол, после акции, в которой она попала в плен. Она провела 1800 в Плимут, а в 1801 г. перешел под командование капитана Сэра Ричард Страчан с Уильямом Бисселлом в качестве ее первого лейтенанта с 1801 по декабрь 1805 года. Донегол изначально был развернут в Английский канал, но следуя начало военных действий с Испанией, ей было поручено наблюдать за французской эскадрой в Кадис. Находясь на этой станции, она заметила большой 42-пушечный испанский фрегат и погналась за ним. Амфитрит в ноябре 1804 года. Преследуя ее в течение 46 часов, Амфитрит потерял ее бизань-мачта и Донегол впоследствии капитально отремонтировал ее.
Помолвка длилась всего восемь минут, Амфитрит сдался и после обыска был найден нагруженным припасами и отправлениями из Кадиса в Тенерифе и Гавана. Она была принята на вооружение, а затем введена в состав ВМФ как HMSАмфитрит. Донегол позже совершил еще один захват у Кадиса, взяв испанское судно с грузом, который, как предполагается, оценивался в 200 000 фунтов стерлингов.
В Средиземном море и Атлантике
К 1805 г. Донегол все еще находился за пределами Кадиса, под командованием капитана Пултни Малкольм. Затем она сопровождала Вице-адмирал Нельсон в погоне за объединенным флотом через Атлантический к Вест-Индии и назад. Она не присутствовала на Trafalgar, но 23 октября смог захватить частично расформированный испанский первая ставка Райо который сбежал из Трафальгара, но ему снова приказали выйти в море, чтобы попытаться отбить некоторые из британских призов.
Донегол был тогда частью эскадрильи у Кадиса под Вице-адмирал Джон Дакворт, когда до него дошли новости о том, что две французские эскадры вышли из Бреста в декабре 1805 года. Дакворт взял свою эскадру в Барбадос искать их, в конце концов, заметив их Сан-Доминго 6 февраля 1806 года. Дакворт разделил свои корабли на две линии. HMSПревосходно, Нортумберленд и Спенсер, а подветренная линия состояла из Агамемнон, Канопус, Донегол и Атлас. Линии двинулись, чтобы атаковать французские корабли и Битва при Сан-Доминго вспыхнул. Донегол первоначально привлекла Храбрый несколькими залпами, вынудив ее сдаться через полчаса. Затем капитан Малькольм переместился на свою позицию и выпустил несколько залпов по Юпитер перед отправкой на борт абордажа. Экипаж Юпитер затем сдал ее. Затем капитан Малькольм направил фрегат HMSАкаста завладеть Храбрый. После битвы Донегол потеряла передний двор, у него было 12 убитых и 33 раненых.[3]
У французского побережья
Она оставалась под командованием Пултни Малкольма и находилась в Finisterre на протяжении 1807 года. Затем она стала флагманом Контр-адмирал Элиаб Харви, а позже был переведен под командование Контр-адмирал Ричард Китс в канале. Донегол был в Spithead в 1808 году и в течение пяти дней с 1 августа капитан Малькольм наблюдал за высадкой Сэра Артура Уэлсли армия в заливе Мондего. ДонеголСтарший лейтенант Джеймс Эски выполнял обязанности хозяина пляжа во время высадки.
23 февраля 1809 г. Донегол входил в эскадрилью контр-адмирала Стопфорд, когда они загнали три вражеских фрегата в Соболь д'Олон, ведущий к Битва при Ле-Сабль-д'Олон. HMSНеповиновение смог встать на якорь в пределах полумили от них, пока Донегол и Цезарь пришлось бросить якорь еще дальше из-за их более глубоких осадок. Их совместный огонь в конечном итоге вынудил два фрегата выбежать на берег, в то время как Донегол В бою пострадали один человек убитым и шестеро ранеными. К апрелю 1809 г. Донегол плыл с Адмирала Джеймса Гамбье флот в Баскские дороги. Вовремя Битва на баскских дорогах, Донегол'первый лейтенант Джеймс Эски командовал пожарный корабль Геркулес в нападении на французский флот с помощью мичман Чарльз Фолкинер, также Донегол.
Донегол Командовал исполняющий обязанности капитана Эдвард Пелхэм Брентон когда она отплыла в Кадис 24 июля 1809 года, доставив посла в Хунта в Севилья, Маркиз Ричард Уэлсли, брат сэра Артура Уэлсли. Она прибыла 1 августа, вскоре после Битва при Талавере и после провала миссии Ричарда Уэлсли вернул его в Великобританию в ноябре. По ее прибытии капитан Малкольм возобновил командование Донегол.
6 ноября 1810 г. Донегол захватил французского капера люггер Surcouf у мыса Барфлер. Surcouf, 14 орудий и 53 человека, в один прекрасный день покинули Шербур и не захватили.[4] В нанят вооруженный люггер Бутерброд разделены на призовые деньги от поимки, а также Месть's захват 17 октября капера Vengeur.[5] Донегол тоже поделился доходами от захвата Vengeur,[6] предлагая Донегол, Месть, и Бутерброд все были в компании.
13 ноября 1810 г. фрегаты Диана и Ниоба атаковали два французских фрегата (Элиза и Amazone), которые искали защиты под береговыми батареями вблизи Saint-Vaast-la-Hougue. Месть и Донегол прибыл через два дня, и вместе четыре корабля стрелял по французам до тех пор, пока позволяет прилив. Стоимость операции Донегол трое мужчин ранены. Элиза был выброшен на берег и окончательно разрушен в результате этого действия; Amazone благополучно сбежал в Гавр.
Судьба
Донегол потратил большую часть 1811 года на Шербур, прежде чем превратиться в обычный Портсмут позже в том же году. Позже она была перемещена и провела 1814 год в обычном режиме в Chatham. По окончании наполеоновской эры он был переоборудован и снова стал флагманом, прослужившим до 1830-х годов; Донегол в конце концов распался в 1845 году.
Цитаты и ссылки
- Цитаты
- ^ Клуэ, Ален (2007). «Морская пехота Наполеона III: классический класс - caractéristiques». dossiersmarine.free.fr (На французском). Архивировано из оригинал 23 марта 2013 г.. Получено 4 апреля 2013.
- ^ Морская летопись (12 октября 1798 г.). "The Hoche на буксире Дорис". Королевские музеи Гринвича. Национальный Морской Музей. Получено 21 марта 2020.
Hoche был захвачен сэром Джоном Уорреном на HMS Robust 12 октября 1798 года и отбуксирован HMS Doris в Лох-Суилли, графство Донегол, Ирландия.
- ^ Филлипс, Майкл (2013). "ДОНЕГАЛ (80) [1798]". Корабли старого флота. Получено 4 апреля 2013.
- ^ «№ 16422». Лондонская газета. 6 ноября 1810 г. с. 1765.
- ^ «№ 16487». Лондонская газета. 25 мая 1811 г. с. 943.
- ^ «№ 16495». Лондонская газета. 11 июня 1811 г. с. 1090.
- Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен (2015) Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: дизайн, строительство, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с HMS Donegal (корабль, 1794 г.) в Wikimedia Commons