HMS Northumberland (1798 г.) - HMS Northumberland (1798)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Northumberland.
HMS Northumberland battle.jpg
Уничтожение французских фрегатов Arianne и Andromaque 22 мая 1812 г..
На изображении показаны последние этапы Действия от 22 мая 1812 г.. Слева направо: Мамлюк, Ариана, Андромака и Нортумберленд.
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Нортумберленд
Заказал:10 июня 1795 г.
Строитель:Барнард, Дептфорд
Выложено:Октябрь 1795 г.
Запущено:2 февраля 1798 г.
Почести и
награды:
Судьба:Распалась, 1850 г.
Примечания:Халкед, февраль 1827 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Америка-учебный класс линейный корабль
Тонны нагрузки:1907 (бм )
Длина:182 футов (55 м) (Gundeck)
Луч:48 футов 7 1⁄2 в (14,821 м)
Глубина захвата:21 фут 7 дюймов (6,58 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Вооружение:
  • Gundeck: 28 × 32-фунтовых орудий
  • Верхняя орудие: 30 × 18-фунтовых орудий.
  • QD: 12 × 9-фунтовых орудий
  • Fc: 4 × 9-фунтовых орудия

HMS Нортумберленд был 74-пушечный третьесортный линейный корабль из Королевский флот, построенный на дворах Барнарда, Дептфорд и спущен на воду 2 февраля 1798 года.[2]

История обслуживания

Нортумберленд, Александр, Пенелопа, Bonne Citoyenne, а бриг Винчехо разделены на доходы французской полакка Месть, захваченный вход Валлетта, Мальта 6 апреля 1800 г.[3]

8 января 1801 г. Пенелопа захватили французскую бомбардировку Санкт-Рош, который перевозил вино, ликеры, изделия из металла, ткань Delfth и различные другие товары из Марсель к Александрия. Swiftsure, Тигре, Минотавр, Нортумберленд, Флорентина, а шхуна Мальта, были на виду и разделили доходы от захвата.[4]

Потому что Нортумберленд служил в египетской кампании военно-морского флота (8 марта - 8 сентября 1801 г.), ее офицеры и команда имели право на пряжку «Египет» к медали за военно-морскую службу, которую Адмиралтейство разрешено в 1850 году всем выжившим претендентам.[Примечание 1]

В августе Нортумберленд задержан и отправлен в Плимут Комета, судно, захваченное французами 1 июля 1803 г. Комета плавал из Англии в Бенгалию по чартеру британцам Ост-Индская компания. Приобретен американский дом с офисом в Лондоне. Комета в Ла-Корунья в качестве приза и отправлял ее в Лондон, когда Нортумберленд перехватил ее.[6]

Нортумберленд участвовал в Битва при Сан-Доминго (1806 г.), где он был поврежден и пострадал 21 человек убитым и 74 раненым, что является самыми высокими потерями среди всех британских кораблей в битве.[нужна цитата ]

В 1807 г. Нортумберленд входил в эскадрилью под командованием контр-адмирала Александр Кокрейн, который плавал в HMSBelleisle. Эскадрилья, в которую входили Принц джордж, Канада, Ramillies и Цербер, захвачено Telemaco, Карвалью и Мастер 17 апреля 1807 г.[7]

Следуя за обеспокоенностью в Британии, нейтральная Дания вступал в союз с Наполеон, Нортумберленд участвовал в экспедиция, чтобы занять в Датская Вест-Индия. Британцы в плену Сент-Томас 22 декабря и Санта Круз 25 декабря 1807 года. Датчане не сопротивлялись, и вторжение было бескровным.

22 ноября 1810 г. Нортумберленд, находясь в компании HMSАрмада, 74-пушечное третья ставка, трофейный 14-пушечный французский капер кеч La Glaneuse.

Наполеон на корабле на остров Святой Елены, Дензил О. Иббетсон. Находится на борту HMS Нортумберленд, 1815. Акварель, тушь, карандаш.

Она получила известность, когда перевезла Наполеон I в плен на острове Святой Елены. Наполеон сдался Капитан Фредерик Мейтленд из HMSБеллерофонт, 15 июля 1815 года, а затем был доставлен в Плимут.[8] Наполеон был переведен в Тор Бэй, Девон из Беллерофонт к Нортумберленд для его последнего рейса на остров Св. Елены, поскольку были высказаны опасения по поводу пригодности стареющего корабля. HMS Нортумберленд поэтому был выбран вместо этого.[нужна цитата ]

Нортумберленд поделился с тендером Чайка в выручке от изъятия стекла на Мэрииз Лондона 17 марта 1817 г.[Заметка 2]

Судьба

Нортумберленд был преобразован в громадина в феврале 1827 года. Она вернулась в Дептфорд, чтобы распасться в 1850 году.[2]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Первоклассная доля призовых, присужденных в апреле 1823 года, стоила £ 34 2s 4d; пая пятого класса, акция моряка, стоила 3 ​​шиллинга 11½ пенсов. Сумма была небольшой, так как ее пришлось разделить между 79 судами и всем армейским контингентом.[5]
  2. ^ Первоклассная акция стоила £ 89 16s 7d; пая шестого класса способного моряка стоила 9 шиллингов 2 пенса.[9]

Цитаты

  1. ^ «№ 21077». Лондонская газета. 15 марта 1850. С. 791–792.
  2. ^ а б c Лавери, Линейные корабли, том 1, стр.185.
  3. ^ «№ 15717». Лондонская газета. 7 июля 1804 г. с. 842.
  4. ^ «№ 15358». Лондонская газета. 25 апреля 1801 г. с. 447.
  5. ^ «№ 17915». Лондонская газета. 3 апреля 1823 г. с. 633.
  6. ^ Военно-морская хроника (1804), т. 12. С. 336.
  7. ^ «№ 16236». Лондонская газета. 11 марта 1809 г. с. 330.
  8. ^ Трейси, N, Кто есть кто во флоте Нельсона: 200 героев, Chatham, 2006, стр. 237
  9. ^ «№ 17531». Лондонская газета. 2 ноября 1819 г. с. 1945 г.

Рекомендации

внешняя ссылка