HMS Marlborough (1767 г.) - HMS Marlborough (1767)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Marlborough.

HMS Ramillies (1763) Мальборо (1767) .jpg
Мальборо
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Мальборо
Заказал:4 декабря 1760 г.
Строитель:Верфь дептфорд
Выложено:3 июня 1763 г.
Запущен:26 августа 1767 г.
Введен в эксплуатацию:Январь 1771
Судьба:Затонул 3 ноября 1800 г.
Заметки:
Общие характеристики
Класс и тип:Ramillies-класс линейный корабль
Тонны нагрузки:1642 бм
Длина:168 футов 8,5 дюйма (51,422 м) (орудийная палуба)
Луч:46 футов 11 дюймов (14,30 м)
Глубина захвата:19 футов 9 дюймов (6,02 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Дополнение:600
Вооружение:
  • 74 орудия:
  • Gundeck: 28 × 32 фунта
  • Верхняя артиллерийская палуба: 28 × 18 фунтов
  • Четвертьдек: 14 × 9 фунтов
  • Прогноз: 4 × 9 фунтов

HMS Мальборо был 74-пушка третьесортный линейный корабль из Королевский флот, спущен на воду 26 августа 1767 г. Дептфорд и построен мастером кораблем Адамом Хейсом по цене 33 319 фунтов стерлингов.[1]

Она была одной из Ramillies класс построен для обновления флота и замены кораблей, потерянных после Семилетняя война. Впервые она была введена в строй в 1771 году под командованием капитана Ричард Бикертон как сторожевой корабль для Медуэй и видел активную службу в Американская революционная война и на Славное первое июня.

В битве Первого июня Мальборопод капитаном Джордж Крэнфилд Беркли, получил тяжелые повреждения, запутавшись Impétueux, а затем с Муций. Три запутанных корабля продолжали вести перестрелку в течение некоторого времени, все понесли тяжелые потери. Мальборо потеряв все три мачты.

12 апреля 1782 г. под командованием капитана Тейлор Пенни, Мальборо возглавил атаку французского флота во время Битва святых.[2] В ходе этой акции трое мужчин были убиты и 16 ранены.[3] Затем он отправился в Северную Америку вместе с адмиралом. Хью Пигот флот.

В мае 1797 года мятеж сверг командующего капитана Генри Николлса. Его сменил капитан Джон Итон, затем Джозеф Эллисон в августе 1797 года. В мае 1798 года в Berehaven.[4]

Вечером 3 ноября 1800 г. Мальборо был в море во время шторма у берегов Бретани Belle Île когда сильный ветер загнал ее на частично затопленный уступ скал. В ее корпусе образовалась значительная брешь, и она начала биться о скалы с каждой набегающей волной. Ее командир, капитан Томас Сотби, приказал выбросить корабельные орудия и запасы за борт, чтобы облегчить ее, но она продолжала оставаться на месте.[5]

На следующее утро буря утихла, но корабль остановился на скалах, и ее затопило. нижняя палуба когда волны текли сквозь корпус. Был подан сигнал бедствия, на который ответил HMSКапитан который приблизился к Мальборо и сумел снять все 600 членов экипажа. Попыток спасти сам корабль не было.[5]

Заметки

  1. ^ Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714-1792 R Winfield
  2. ^ Знаменитые истребители флота, Эдвард Фрейзер, 1904, стр.105.
  3. ^ https://morethannelson.com/officer/taylor-penny/
  4. ^ Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714-1792 R Winfield
  5. ^ а б Грокотт 1997, стр. 101-02

использованная литература

  • Грокотт, Теренс. Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  1861760302.
  • Лион, Дэвид (1993) Список Парусного флота Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-617-5.