USS Insurgent - USS Insurgent

Боевой флотский кулон la quasi guerre.jpg
Морское столкновение во время Квази-война между USSСозвездие и французский корабль L'Insurgente (справа) 9 февраля 1799 г.
История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:L'Insurgente
Заказал:3 сентября 1790 г.
Строитель:Пьер-Жозеф Пенетро, ​​Лорьян
Выложено:5 ноября 1791 г.
Запущено:27 апреля 1793 г.
Захвачено:к USSСозвездие, 9 февраля 1799 г.
Соединенные Штаты
Имя:USS Insurgent
Приобретенный:9 февраля 1799 г.
Введен в эксплуатацию:Август 1799 г.
Судьба:Затерянный в море, вероятно, затонул в сентябре 1800 г.
Общие характеристики
Тип:Sémillante-учебный класс фрегат
Тонны нагрузки:600 (бм )
Длина:45,5 м (149 футов 3 дюйма)
Луч:11,5 м (37 футов 9 дюймов)
Проект:5,5 м (18 футов 1 дюйм)
Дополнение:
  • Французский сервис: Офицеры + 278 человек[1]
  • Служба США: 340 офицеров и рядовых
Вооружение:

L'Insurgente был 40-пушечный Sémillante-учебный класс фрегат из Французский флот, запущен в 1793 году. Квази Война с США ВМС США фрегат USSСозвездие, с капитаном Томас Трукстун командовал захватил ее у острова Невис. После захвата служила в ВМС США в качестве USS Insurgent, патрулируя воды в Вест-Индии. В сентябре 1800 года он попал в сильный шторм и был признан потерянным в море.[2][3]

Французский фрегат L'Insurgente

L'Insurgente был построен Пьером-Жозефом Пенетро в Лорьян и запущен 27 апреля 1793 г.[1]

В январе или феврале 1794 г. L'Insurgente захвачен Анна выключенный Мыс Ясный остров в качестве Анна плыл из Ньюфаундленд к Бристоль. L'Insurgente положить призовая команда на борту Анна, но оставила на борту своего помощника и еще троих мужчин. Когда Анна была в поле зрения французского побережья, английским морякам удалось отбить ее у призовой команды; британцы взяли Анна в Виго.[4]

16 января 1794 г. L'Insurgente захватил американский корабль Джон и Джеймс и привел ее в Брест. Джон и Джеймс был построен в Филадельфия для Джорджа Моррисона из Петербург, Вирджиния. Она уехала из Петербурга с 450 бочками табак и 12 000 нотоносцев. 27 декабря 1794 г. Торговый трибунал постановил Джон и Джеймс освобожден капитану Джеймсу Джонсону, и Комитет общественной безопасности присудил ему выплату в размере 20 000 Livres Tournois.[5]

25 апреля L'Insurgente захвачен Freundschaft Lourentz, Коландт, мастер, как Freundschaft Lourentz плыл из Лиссабон к Лондон. Однако две "лодки Силли" (т. Е. Лодки из Острова Силли ), на следующий день поймали ее и привели в Сент-Айвс, Корнуолл.[6]

5 декабря 1797 г. Insurgente захвачен Принц Фредерик в качестве Принц Фредерик возвращался из Мадрас и Бенгалия. Принц Фредерик был так сильно поврежден в бою, что вскоре затонул. Однако ее народ был спасен.[7] EIC оценил потерянный груз в 59 981 фунт стерлингов.[8]

Битва с Созвездие

Основная статья: USS Constellation против L'Insurgente

9 февраля 1799 г., пробыв в море три дня, USSСозвездие пятнистый L'Insurgente примерно шесть лиги (29 км) к северо-востоку от Невис. L'Insurgente, а полностью оснащенный фрегат в то время считалось одним из самых быстрых парусных судов в мире; тремя неделями ранее она столкнулась с Созвездие но смог убежать от нее и сбежать.[9] Вскоре после того, как его заметил Созвездие во второй раз корабли встретили шквал во время которого резкий порыв ветра лопнул L'Insurgente's стеньга, снижая ее скорость. В качестве Созвездие подошел, капитан Майкл-Пьер Барро сначала попытался найти убежище, Святой Эстатиус, но безрезультатно, где L'Insurgente поднял ветер и принял правый борт закрепка. После того, как ее настигли, она подняла американские знамена, и тогда Созвездие поднял частные сигналы. Не имея возможности отреагировать должным образом, она отказалась от попытки маскировки, и капитан Барро приказал поднять французские трехцветные и выстрелить в наветренную сторону, чтобы сигнализировать о вызове. L'Insurgente смело поджидал, чтобы заняться. Это было впервые после Американская революция что с вражеского судна был произведен выстрел по американскому кораблю. Капитан Томас Трукстун отдал приказ очистить колоду от Созвездие к действию, и боцман дал свисток. Оба корабля заняли позиции для боя. Созвездие выстрелил первым борт, совершил двойной выстрел, нанеся большой урон корпусу французского корабля и убив многих в первую минуту боя. L'Insurgente ответил и произвел залп, причинив большой урон Созвездие's такелаж и верхняя фок-мачта, которая была почти отрезана.[10] В 15:30 после полутора часов непрерывного боя и нескольких сгребающих залпов Созвездие, L'Insurgente поразил ее цветом. Старший лейтенант Джон Роджерс, Мичман Дэвид Портер вместе с одиннадцатью мужчинами были отправлены на борт захваченного судна, чтобы захватить и обезопасить пленников, которые были отправлены на нижний держать. Она потеряла 70 человек из экипажа из 409 человек, в то время как Созвездие, также сильно поврежденный, потерял только три из 309. Это была первая победа Америки после войны за независимость против иностранного военного корабля.[11][12]

Наручников найти не удалось, и заключенные, похоже, настроены бунтовать. Соответственно, Роджерс разместил у люка часовых, вооруженных мушкетоны и по приказу открыть огонь, если заключенные попытаются прорваться через люк.[13]

Сцена, изображающая действие 9 февраля 1799 г., когда USSСозвездие (слева) под командованием капитана Томас Трукстун, захватили французский фрегат L'Insurgente (верно)

Служба в ВМС США

ВМС США считали Insurgent приз в Квази-война с Францией. Фрегат доставили в Вест-Индии и переоборудован для службы в молодом американском флоте. Она путешествовала под командованием лейтенанта Джона Роджерса в компании с Созвездие до мая 1799 года. Отправлено обратно в Соединенные Штаты, Insurgent был куплен ВМФ за 84 500 долларов. По заказу капитана Александр Мюррей в команде, Insurgent отплыл из Хэмптон-роудс в Европу 14 августа 1799 года. Крейсерская в европейских водах зимой 1799–1800 годов, фрегат захватил французский корабль. Vendémiaire и отбили американские корабли Маргарет, Ангора, Коммерция, и Уильям и Мэри. Insurgent вернулся в Соединенные Штаты в марте 1800 года через Вест-Индию.[14]

Потеря

29 апреля 1800 г. Патрик Флетчер принял командование и получил приказ совершить круиз между Вест-Индией и американским побережьем, чтобы защитить интересы американского судоходства и захватить любые вражеские суда, с которыми он столкнулся. Insurgent отправился Балтимор 22 июля и после короткой остановки на Хэмптон-роудс отплыл к своей станции 8 августа 1800 года. Больше о нем ничего не было слышно, и фрегат и его команда были предположительно потеряны во время сильного шторма, обрушившегося на Вест-Индию 20 сентября 1800 года.[15] Считается, что этот шторм уже утих USSПикеринг, который также бесследно исчез.

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ а б c d е Demerliac (1996), стр.68, № 421.
  2. ^ ВМС США, DANFS, Insurgent prgh.1
  3. ^ Плата, 2006 г. стр. 142–144
  4. ^ Пауэлл (1930), стр. 333.
  5. ^ Уильямс (2009), стр.204.
  6. ^ Список Ллойда, No 2608 - по состоянию на 18 сентября 2015 г.
  7. ^ Список Ллойда №2797.
  8. ^ Отчеты (1830), т. 2. С. 979.
  9. ^ Плата, 2006 г. стр. 115-117
  10. ^ Плата, 2006 г. п. 117
  11. ^ Харрисон, 1858 г. стр.156-158
  12. ^ Плата, 2006 г. стр.117–119
  13. ^ Харрисон, 1858 г. стр.158
  14. ^ ВМС США, DANFS, Insurgent prgh.2
  15. ^ ВМС США, DANFS, Insurgent prgh.3

Рекомендации

  • Insurgent. DANFS
  • Демерлиак, Ален (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774–1792. (Красиво: Издательство OMEGA). ISBN  2-906381-23-3
  • Харрисон, Генри Уильям (1858). Поля сражений и военно-морские подвиги США: ... > H. К. Пек и Тео. Блисс, Филадельфия. п. 448.
  • Отчеты Специального комитета Палаты общин, назначенного для расследования текущего состояния дел Ост-Индской компании, вместе с протоколами свидетельских показаний, приложением документов и общим указателем, (1830).
  • Пауэлл, Джон Уильямс Дармер (1930) Бристольские каперы и военные корабли. (Бристоль: Дж. У. Эроусмит).
  • Толл, Ян В. (2006). Шесть фрегатов: эпическая история основания ВМС США. W. W. Norton & Company, Нью-Йорк. стр.592. ISBN  978-0-393-05847-5.
  • Уильямс, Грег. Х. (2009) Нападение французов на американское судоходство, 1793-1813: история и исчерпывающий отчет о потерях торгового флота. (МакФарланд). ISBN  978-0-7864-5407-5