HMS Queen Charlotte (1790) - HMS Queen Charlotte (1790)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Queen Charlotte.

Лутербург-Ла-Виктуар де Лорд Хау.jpg
Действия лорда Хау, или Великолепное первое июня к Филипп-Жак де Лутербург На картине 1795 года изображены два флагмана, сражавшиеся 1 июня 1794 года. Королева Шарлотта находится слева и Монтань Направо.
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Королева Шарлотта
Заказал:12 декабря 1782 г.
Строитель:Верфь Chatham Dockyard
Выложено:1 сентября 1785 г.
Запущено:15 апреля 1790 г.
Завершенный:7 июля 1790 г.
Судьба:Сгорел и взорвался 17 марта 1800 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:100-пушечный первоклассный линейный корабль
Тонны нагрузки:2,286
Длина:190 футов (58 м) (Gundeck)
Луч:52 футов 5,5 дюйма (15,989 м)
Глубина захвата:22 фута 4 дюйма (6,81 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Вооружение:
  • 100 орудий:
  • Gundeck: 30 × 32-фунтовых орудий
  • Средняя артиллерийская палуба: 28 × 24-фунтовых орудий.
  • Верхняя орудие: 30 × 18-фунтовых орудий.
  • QD: 10 × 12-фунтовых орудий
  • Fc: 2 × 12-фунтовые пушки

HMS Королева Шарлотта был 100-пушечный первоклассный линейный корабль из Королевский флот, спущен на воду 15 апреля 1790 г. Chatham. Она была построена по проекту Роял Джордж разработан сэром Эдвард Хант, правда, с модифицированным вооружением.[1]

В 1794 г. Королева Шарлотта был флагман адмирала Лорд Хау на Битва Славного Первого июня, а в 1795 г. участвовала в Битва при Груа.

Судьба

Сожжение Королева Шарлотта флагманский корабль лорда Кита из 110 орудий у гавани Ливорно в Средиземном море, 17 марта 1800 г.

Около 6 часов утра 17 марта 1800 года, когда он работал флагманским кораблем вице-адмирала Лорд кейт, Королева Шарлотта разведывал остров Capraia, в Тосканский архипелаг, когда она загорелась. Кейта на борту не было, и он наблюдал за катастрофой с берега.[2]

Предполагалось, что пожар возник в результате того, что кто-то случайно бросил сено на спичку. Два или три американских судна стоят на якоре Leghorn смогли оказать помощь, потеряв несколько человек, поскольку орудия корабля приготовленный в жару. Капитан А. Тод написал несколько отчетов о катастрофе, которые он дал морякам, чтобы передать их Адмиралтейству, если они выживут. Сам он погиб вместе со своим кораблем. Экипажу не удалось потушить пламя, и около 11 часов утра корабль взорвался, погибли 673 человека и офицера.[2]

Цитаты

  1. ^ а б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 183.
  2. ^ а б Госсетт (1986), стр. 26–7.

Рекомендации

  • Госсетт, Уильям Патрик (1986). Потерянные корабли Королевского флота, 1793–1900 гг.. Мэнселл. ISBN  0-7201-1816-6.
  • Лавери, Брайан (2003): Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Уинфилд, Риф (2008): Британские военные корабли в эпоху парусного спорта: 1793 - 1817 гг. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84415-717-4.

внешняя ссылка