Ирис (корабль 1783 г.) - Iris (1783 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Список кораблей по имени Ирис.

История
Великобритания
Имя:Ирис
Владелец:
Строитель:Ливерпуль
Запущено:1783
Судьба:Осужден в декабре 1800 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:260,[4] или 268,[5] или 285[1][6] (бм )
Длина:93 футов 6 дюймов (28,5 м)[7]
Луч:26 футов 0 дюймов (7,9 м)[7]
Движение:Плыть
Дополнение:
Вооружение:
  • 1795 г .: 10 4-фунтовых орудий.[5]
  • 1797 г .: 12 4-фунтовых орудий.[5]
  • 1799: 6 × 18-фунтовая
Примечания:Две колоды; три мачты[7]

Ирис был запущен в Ливерпуле как работорговец. Всего она совершила восемь плаваний (1783-1800), перевозя рабов из Западной Африки в Карибский бассейн. Она также совершила одно плавание за британцами. Ост-Индская компания (EIC) в Бенгалию и обратно (1795-1796). В декабре 1800 года она была осуждена на Ямайке как непригодная для плавания.

Карьера

Ирис вошел Регистр Ллойда в 1783 году с Кирвинтоном, хозяином, Бэкхаус, владельцем и торговцем Ливерпуль-Африка.[4]

Путешествие рабов №1 (1783-1785): Капитан Томас Холлидей отплыл из Ливерпуля 16 ноября 1783 года в Золотое побережье с экипажем 51. Ирис начал собирать своих рабов 6 февраля 1784 г. Замок Кейп-Кост. Он отплыл из Африки 28 августа и прибыл на Ямайку 30 октября. Она погрузила 500 рабов и высадила 448, что составляет 10,4% потерь. 17 декабря Ирис отплыл с Ямайки; она вернулась в Ливерпуль 3 февраля 1785 года.[1]

Путешествие рабов №2 (1787-1789): Капитан Питер Поттер отплыл из Ливерпуля 20 марта 1787 года в Бухта Биафра и острова Гвинейского залива. Ирис собрала своих рабов в Калабар и прибыл в Монтего Бэй 5 сентября 1788 года. Она погрузила 423 раба и высадила 362, что составляет 8,4% потерь. Она покинула Ливерпуль с 42 членами экипажа и потеряла 10 во время плавания. Ирис покинул Ямайку 24 ноября и прибыл в Ливерпуль 5 февраля 1789 года.[2]

Путешествие рабов №3 (1790-1791): Капитан Джордж Гривз отплыл из Ливерпуля 12 апреля 1790 года в залив Биафра. Ирис прибыл в Монтего-Бей 26 ноября 1790 года. Она погрузила на борт 438 рабов и высадила 401, что принесло 8,4% потерь. У нее был экипаж из 31 человека, 7 из которых погибли. Ирис покинул Ямайку 21 января 1791 года и прибыл в Ливерпуль 18 марта 1791 года.[3]

Путешествие рабов №4 (1791-1792): Капитан Гривз отплыл из Ливерпуля 26 июня 1791 года в залив Биафра. Она прибыла в Африку 24 августа 1791 года и собрала своих рабов в Бонни Айленд. Она покинула Африку 5 января 1792 года и прибыла на Ямайку 28 февраля 92 года. Она погрузила на борт 350 рабов и высадила 345, что составляет 1,4% потерь. У нее был экипаж из 30 человек, трое из которых погибли во время плавания. Ирис вернулся в Ливерпуль 3 июня 1792 г.[9]

Путешествие рабов № 5 (1792-1793): Капитан Томас Хьюсон отплыл из Ливерпуля 8 июля 1792 года, направляясь к Золотому Берегу. Ирис начала собирать своих рабов в Аномабу 1 сентября. Он отплыл из Африки 1 апреля 1793 года и прибыл в Сент-Винсент 8 мая. Она погрузила на борт 340 рабов, из которых только двое умерли, что составляет 0,6% потерь. У нее был экипаж из 37 человек, четверо из которых погибли. Ирис вернулся в Ливерпуль 30 июня.[10]

Регистр Ллойда за 1795 г. показал, что Ирис был почти перестроен в 1794 году. На нем также было показано, как ее хозяин перешел из Хьюсона в Солсбери, а ее торговлю - из Ливерпуля-Африки в Ливерпуль-Бенгалия.[11]

Рейс EIC (1795-1796): Капитан Джон Б. Солсбери приобрел каперское письмо 20 августа 1795 г.[5] Он отплыл из Ливерпуля 13 сентября 1795 года в Бенгалию. Ирис прибыл на Калькутта 23 февраля 1796 года. На обратном пути она достигла ST Helena 14 июля и прибыл в Даунс 4 ноября.[8]

Путешествие рабов №6 (1797-1798): Капитан Джон Спенсер получил каперское свидетельство 29 марта 1797 года.[5] Он отплыл из Ливерпуля 23 апреля 1797 года, направляясь в Западную Центральную Африку и остров Св. Елены (то есть нынешнюю Анголу). Ирис прибыл на Ямайку 2 ноября. Она погрузила 419 рабов и высадила 405, что составляет 3,3% потерь. У нее было 35 членов экипажа, из которых двое погибли. Ирис покинул Ямайку 13 января 1798 года и вернулся в Ливерпуль 3 марта.[12]

Путешествие рабов №7 (1797-1798): Капитан Спенсер отплыл из Ливерпуля 8 июня 1798 года в залив Биафра. Спенсер утонул в Бонни 30 августа. Его первый помощник Джордж Кэннон принял командование. Ирис собрала своих рабов в Бонни и прибыла в Кингстон, Ямайка, 4 ноября. Она погрузила 452 раба и высадила 414. Ирис отплыл из Ямайки 12 февраля 1799 г. и прибыл в Ливерпуль 12 апреля. Она покинула Ливерпуль с командой из 40 человек; девять членов экипажа погибли во время рейса.[13]

Рейс рабов №7 (1799-1800): Капитан Джордж Кэннон получил каперское свидетельство 17 июня 1799 года. Он отплыл из Ливерпуля 5 июля 1799 года. Ирис прибыла на Ямайку 6 августа 1800 года. Она погрузила на борт 447 рабов и высадила 409 рабов, что составляет 8,5% потерь. У него было 44 члена экипажа, 10 из которых погибли во время рейса.[14]

Судьба

Ирис отбыл Кингстон. Выйдя из порта, она столкнулась с плохой погодой. 12 декабря Список Ллойда сообщили, что Ирис"Каннелл", хозяин, положил обратно в Кингстон дырявый.[15] Ирис был осужден там как недостойный для плавания.[14]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Полный список: Уильям Ратсон, Томас и Джон Бэкхаус, Джон и Томас Ходжсон и Уильям Диксон.[1]
  2. ^ Полный список: Джон Гэлли, Питер Поттер, Томас Пикоп, Чарльз Бромфилд и Элайджа Кобхэм.[2]
  3. ^ Полный список был: Ральф Фишер, Джозеф Берч, Джеймс Веддерберн и Джеймс Гибсон.[3]

Цитаты

  1. ^ а б c База данных трансатлантической работорговли - Ирис рейс № 81912.
  2. ^ а б База данных трансатлантической работорговли - Ирис рейс № 81913.
  3. ^ а б База данных трансатлантической работорговли - Ирис рейс № 81914.
  4. ^ а б Регистр Ллойда (1783), Seq. №IJ701.
  5. ^ а б c d е ж грамм «Марковское письмо, стр.69 - по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
  6. ^ Хакман (2001), п. 235.
  7. ^ а б c Крейг и Джарвис (1967), п. 62.
  8. ^ а б Британская библиотека: Ирис.
  9. ^ База данных трансатлантической работорговли - Ирис рейс № 81915.
  10. ^ База данных трансатлантической работорговли - Ирис рейс № 81916.
  11. ^ Список Ллойда (1795), Seq. №IJ473.
  12. ^ База данных трансатлантической работорговли - Ирис рейс № 81917.
  13. ^ База данных трансатлантической работорговли - Ирис рейс № 81918.
  14. ^ а б База данных трансатлантической работорговли - Ирис рейс № 81919.
  15. ^ Список Ллойда №4110.

Рекомендации