HMS Marshal Ney - HMS Marshal Ney
HMS Маршал Ней, Август 1915 г. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Маршал Ней |
Строитель: | Палмерс, Jarrow |
Запущено: | 17 июня 1915 г. |
Введен в эксплуатацию: | Август 1915 г. |
Судьба: | Списан 1957 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Маршал Ней-учебный класс монитор |
Смещение: |
|
Длина: | 355 футов (108 м) |
Луч: | 90 футов (27 м) |
Проект: | 10 футов 6 дюймов (3,20 м) |
Установленная мощность: | 1,500 л.с. (1100 кВт) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Дополнение: | 187 |
Вооружение: |
|
Броня: |
HMS Маршал Ней был Королевский флот Маршал Ней-учебный класс монитор построенный в первые годы Первая мировая война. Уложен как M13, она была названа в честь французов фельдмаршал из Наполеоновские войны Мишель Ней. После службы в Первой мировой войне она стала судном-депо, а затем - жилым кораблем. Между 1922 и 1947 годами ее трижды переименовывали, став последовательно Яркий, Дрейк и Алаунья II. Она распалась в 1957 году.
Дизайн
Предназначен для прибрежных операций вдоль усыпанной песчаными отмелями береговой линии Бельгии. Маршал Ней был оснащен двумя мощными 15-дюймовыми (380 мм) морскими орудиями. Первоначально эти ружья должны были быть сняты с одного из линейные крейсеры Известность и Отпор после того, как они были переработаны. Однако орудия не были готовы, и орудия, предназначенные для линкора. Ramillies были использованы вместо этого.
В дизельные двигатели используется Маршал Нейкорабли класса были постоянным источником технических трудностей, затрудняющих их использование. Маршал Ней в частности было - по словам Боевые корабли Джейн - «практически провал» из-за нее ЧЕЛОВЕК дизельные двигатели настолько ненадежны. Современное описание двигателей Адмиралом Реджинальд Бэкон, командующий Дуврский патруль с апреля 1915 года показывает, насколько они были подвержены ошибкам:
- «Надежность и офицера, и корабля - это первое, что ценит адмирал. Маршал Нейсудя по этому стандарту, был безнадежным грешником; но ее офицеры и люди восполнили ее недостатки. Ее двигатели нередко взрывались, когда их просили запустить; ее машинное отделение было покрыто шрапнелью от осколков разорванных головок блока цилиндров, и побег персонала машинного отделения был чудесным. Ее главный инженер, мистер Свон, привязался к двигателям, как троян, и почти преодолел их дурные привычки; и действительно, когда вы разговаривали с ним, вы почти пришли к мнению, что всего одно небольшое изменение заставит их стартовать в следующий раз, когда потребуется корабль. Вдобавок к этому, когда они не лопались, они обычно не запускались, а когда они начинались, никто не любил останавливать их, опасаясь, что они не смогут запустить их снова. Но, без преувеличения, чем больше они лопались и чем хуже они себя вели, тем больше их любил мистер Свон и тем веселее становился капитан [Хью Дж.] Твиди ».[1]
обслуживание
Присвоен Дуврский патруль, Маршал Ней служил со своим сестринским кораблем Маршал Сульт.[2]
После неудачных ходовых испытаний и продолжающихся плохих эксплуатационных характеристик у бельгийского побережья было решено снять 15-дюймовые орудия и поместить их в корпус нового монитора. Ее 15-дюймовая турель была удалена на Элсвик в январе 1916 года, где он был модернизирован для стрельбы под увеличенным углом 30 градусов. Затем турель была отправлена в Белфаст и установлена на Террор.[3][я] Террор скоро отправится в путь и присоединится к Дуврскому патрулю вместе со своей сестрой, Эреб.[5]
Маршал Ней затем был перевооружен одиночным 9,2 дюйма (234 мм) пушка и четыре 6-дюймовых (152-мм) орудия, все из которых были взяты из Ужасный. Однако после очередного переоборудования в 1916–1917 годах 9,2-дюймовую пушку сняли для использования на берегу во Франции. Вместо большой пушки ее 6-дюймовое вооружение увеличено до шести. 6-дюймовые морские орудия BL Mk XI, который был удален из Hibernia.[6]
После ее переоборудования Ney был направлен на службу в качестве сторожевого корабля в Даунс. Она атаковала немецкие эсминцы во время налета на Рамсгейт в апреле 1917 г.
В 1919 г. Маршал Ней использовался как базовый корабль на Квинборо, прежде чем его разоружили и превратили в склад в Форт Блокхаус с 1920 г. Переименован Яркий в июле 1922 года она тогда служила жилое судно для кочегар секция обучения в Девонпорт, где она оставалась до 1957 года. Ее снова переименовали. Дрейк в январе 1934 г. и Алаунья II в 1947 г.[7]
Судьба
Она прибыла в Thos W Ward верфь в Милфорд Хейвен 6 октября 1957 г. за развод.
Сноски
- ^ В источниках есть некоторая путаница относительно судьбы Ney's турель. Jane's Fighting Ships (1919) утверждает, что он был приспособлен для Эреб.[4] Однако Бакстон (2008) и Кроссли (2013) согласны с тем, что Ney's башня была приспособлена к Террор пока Эреб получил пистолет, изначально предназначенный как запасной для Яростный.
Рекомендации
- Примечания
- ^ Бэкон 1919, т. 1, стр. 62.
- ^ Бэкон 1919, т. 1. С. 61-64.
- ^ Бакстон 2008, c. 8.3, п. 2.
- ^ Parkes & Prendergast 1919 стр. 90
- ^ Бэкон 1919, т. 1, стр. 63.
- ^ Бакстон 2008, c. 4.4, п. 6.
- ^ Бакстон 2008, c. 4.5, п. 4.
- Источники
- Бэкон, Реджинальд (1919). Дуврский патруль 1915-1917 гг.. (2 тт.). Нью-Йорк: George H. Doran Co.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт) Vol. 1 • Vol. 2
- Бакстон, Ян (2008) [Впервые опубликовано в 1978 году]. Большие орудийные мониторы: конструкция, конструкция и эксплуатация 1914-1945 гг. (2-е исправленное изд.). Барнсли, Великобритания: Pen & Sword. ISBN 978-1-84415-719-8.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Кроссли, Джим (2013). Мониторы Королевского флота; Как флот привел в бой великие орудия. Барнсли, Великобритания: Pen & Sword. ISBN 9781783830046.
- Диттмар, Ф. Дж. И Колледж, Дж. Дж., "Британские военные корабли 1914-1919 гг." (Ян Аллан, Лондон, 1972 г.), ISBN 0-7110-0380-7
- Данн, Стив Р. (2017). Обеспечение узкого моря; Дуврский патруль 1914-1918 гг.. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 9781848322516.
- Грей, Рэндал (редактор), «Все мировые боевые корабли Конвея, 1906–1921», (Conway Maritime Press, Лондон, 1985), ISBN 0-85177-245-5
- Паркс, Оскар; Прендергаст, Морис, ред. (1969) [Впервые опубликовано в 1919 году]. Боевые корабли Джейн 1919. Нью-Йорк: Arco Publishing Co. ISBN 9780715347164. OCLC 1902851. Получено 23 декабря 2019.