HMS Murray (F91) - HMS Murray (F91)
HMS Мюррей (слева) в гостях Киль, Германия, 1967 г. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Мюррей |
Тезка: | Джордж Мюррей |
Строитель: | Александр Стивен и сыновья, Гован |
Выложено: | 30 ноября 1953 г. |
Запущено: | 25 февраля 1954 г. |
Введен в эксплуатацию: | 5 июня 1956 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: F91 |
Судьба: | Распалась 1970 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Черное дерево-учебный класс фрегат (Фрегат Тип 14) |
Смещение: | 1,456 длинные тонны (1479 т) полная нагрузка |
Длина: | 310 футов (94,5 м) |
Луч: | 33 футов (10,1 м) |
Проект: | 15 футов (4,6 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 1 вал; 1 паровая турбина набор |
Скорость: | 27 узлы (50 км / ч; 31 миль / ч) |
Классифицировать: | 5,200 nmi (9600 км; 6000 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 140 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
HMS Мюррей (F91) был одним из дюжины Blackwood-класс фрегат (также известный как класс Тип 14) второсортных противолодочные фрегаты построен для Королевский флот в 1950-е гг. Она была названа в честь Джордж Мюррей, служившие в конце 18 - начале 19 веков.
Описание
В Черное дерево класса водоизмещение 1180 длинных тонн (1200 т) на стандарт нагрузки и 1456 длинных тонн (1479 т) при глубокая нагрузка. У них был полная длина 310 футов (94,5 м), луч 33 футов (10,1 м) и проект 15 футов (4,6 м). Корабли питались от одного Английский Электрический приспособлен паровая турбина это привело к синглу карданный вал, используя пар, подаваемый двумя Котлы Babcock & Wilcox. Всего турбина выработала 15000 мощность на валу (11000 кВт) и выдавал максимальную скорость 27 узлы (50 км / ч; 31 миль / ч).[1] В Черное деревоs имел диапазон 4500 морские мили (8300 км; 5200 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч). В их составе было 140 офицеров и рейтинги.[2]
Корабли были вооружены тремя Орудия Bofors 40 мм в одиночных креплениях. Крепление на квартердек позже был удален, так как он был непригоден для использования в сильном море. Они были оснащены двумя трехствольными Лимбо Марк 10 противолодочные минометы. В Черное деревокорабли класса имели такой же гидроакустический комплекс, что и более крупные Whitby-учебный класс фрегаты где минометы Limbo управлялись тремя сонарами, поисковой установкой Тип 174, набором классификации целей Тип 162 и набором наведения «карандашным лучом» Тип 170 для определения пеленга и глубины цели.[3]
Строительство и карьера
Мюррей был заложен Александр Стивен и сыновья на их Гован верфь 30 ноября 1953 г., запущен 25 февраля 1954 г. и завершено 5 июня 1956 г. Корабль был показан с другими фрегатами Тип 14 в 1960 г. Норман Мудрость фильм Бульдог Порода.
Примечания
Библиография
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Кричли, Майк (1986). Британские военные корабли с 1945 года: часть 5: фрегаты. Лискерд, Великобритания: Морские книги. ISBN 0-907771-13-0.
- Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты, Вторая мировая война и после. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6.
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав (1995). Все мировые боевые корабли Конвея 1947-1995 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.
- Марриотт, Лео (1983). Фрегаты Королевского флота 1945-1983 гг.. Шеппертон, Суррей, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-1322-5.