HMS Nunney Castle (K446) - HMS Nunney Castle (K446)

HMCS Bowmanville 1944 IWM FL 2722.jpg
Как HMCS Bowmanville во время Второй мировой войны
История
объединенное Королевство
Имя:Замок Нанни
Тезка:Замок Нанни
Упорядоченный:23 января 1943 г.
Строитель:William Pickersgill & Sons Ltd, Сандерленд
Выложено:12 августа 1943 г.
Запущено:26 января 1944 г.
Идентификация:Номер вымпела: K446
Судьба:Передано в Королевский канадский флот
Канада
Имя:Bowmanville
Тезка:Bowmanville, Онтарио
Приобретенный:1943
Введен в эксплуатацию:28 сентября 1944 г.
Списано:15 февраля 1946 г.
Идентификация:Номер вымпела: K493
Почести и
награды:		Атлантический 1944–45[1]
Судьба:Продан для коммерческих услуг
Китай
Имя:Та Шун
Приобретенный:1947
Введен в эксплуатацию:1949
Списано:1976
Переименовано:
  • Юань Пей
  • Куанг Чоу (1949)
Поражены:1986
Идентификация:602
Общие характеристики
Тип:Замок-класс корвет
Смещение:1,060 длинных тонн (1,077 т)
Длина:252 футов (77 м)
Луч:36 футов 8 дюймов (11,18 м)
Проект:13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Установленная мощность:
  • 2 × водотрубных котла
  • 2750 л.с. (2050 кВт)
Движение:
  • 1 × 4-цилиндровый паровой двигатель тройного расширения
  • Один винт
Скорость:16.5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч)
Классифицировать:6200 миль (11500 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:120
Датчики и
системы обработки:
  • РЛС Тип 272
  • Гидролокатор Тип 145
  • Гидролокатор Тип 147Б
Вооружение:

HMS Замок Нанни был Замок-класс корвет заказано Британский Королевский флот вовремя Вторая мировая война. Корабль передан в Королевский канадский флот до завершения и переименован HMCS Bowmanville. Bowmanville служил в Королевском флоте Канады в последние годы войны и был продан для коммерческого использования в 1946 году. Та Шун, судно ходило под китайским флагом, позже переименованное в Юань Пей. В 1949 году бывший корвет был передан под контроль коммунистического правительства Китая, перевооружен и переименован. Куанг Чоу. Куанг Чоу числился до 1976 года и был поражен в 1986 году.

Дизайн и описание

Класс Castle был улучшенным корветом по сравнению с его предшественником. Цветочный класс. Класс «Цветок» не считался приемлемым для плавания в средней части Атлантического океана и использовался только в конвои Атлантического океана по необходимости. Хотя Адмиралтейство предпочел бы Лох-класс фрегаты, неспособность многих небольших верфей строить более крупные корабли требовала от них создания меньшего судна. Увеличенная длина класса Castle по сравнению с их предшественниками[2] а их улучшенная форма корпуса дала «Замкам» лучшую скорость и характеристики при патрулировании в Северной Атлантике и стала приемлемой заменой «Флауэрс».[3] Это вкупе с улучшенным противолодочным вооружением в виде Кальмар Из минометов получилось гораздо более боеспособное судно для борьбы с подводными лодками.[2] Тем не менее, дизайн действительно подвергался критике, в основном за то, как он работал на низких скоростях, и что максимальная скорость класса уже была ниже, чем скорости нового Подводные лодки они столкнутся.[4]

Корвет класса Castle был 252 фута (77 м). длинный с луч 36 футов 8 дюймов (11,18 м) и проект 13 футов 6 дюймов (4,11 м) при глубокой нагрузке.[2][примечание 1] Суда водоизмещением 1060 длинных тонн (1077 тн) стандартно.[2] и 1580 длинных тонн (1605 т) глубинных грузов.[4][заметка 2] Состав кораблей составлял 120 человек.[2][заметка 3]

Корабли были оснащены двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы что создало 2750 индикаторная мощность (2050 кВт). Этот мощный вертикальное тройное расширение двигатель, который приводил в движение один вал, давая кораблям максимальную скорость 16,5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч).[2] Суда перевезли 480 тонн нефти, что дало им дальность полета 6200 тонн. морские мили (11500 км; 7100 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч).[4]

Корветы были вооружены одним 4-дюймовая пушка QF Mk XIX установлен вперед.[2][примечание 4] Зенитное вооружение варьировалось от 4 до 10 единиц.[2] 20-мм пушки Oerlikon.[5] Для противолодочной обороны корабли оснащались одним трехствольным противолодочным минометом Squid с 81 снарядом. Корабли также имели два метателя глубинных бомб и одну планку для глубинных бомб на корме с 15 глубинные бомбы.[4]

Корабли были оснащены Type 145 и Type 147B. ASDIC.[4] Type 147B был привязан к противолодочному миномету Squid и автоматически устанавливал глубину на взрывателях снарядов до момента выстрела. Одна атака, запущенная Squid, имела успех 25%.[6] Классу также были предоставлены HF / DF и РЛС Тип 277.[5]

Строительство и карьера

Замок Нанни был заказан 23 января 1943 г.[7] из William Pickersgill & Sons Ltd из Сандерленд.[8] Как и все корабли этого класса, судно было названо в честь замка в Великобритании, Замок Нанни в Сомерсет и наградил номер вымпела К446. Корабль был положил 12 августа 1943 г. и запущен 26 января 1944 г.[8] В какой-то момент в 1943 году корабль был официально передан Королевскому флоту Канады.[9] Корвет был заказанный в Королевский канадский флот 28 сентября 1944 года с вымпелом K493.[8] Корабль назван в честь Bowmanville, город на юге Онтарио.

После ввода в эксплуатацию Bowmanville работал на Tobermory перед присоединением к Срединно-океанский эскортный отряд группа сопровождения С-4 для сопровождения колонны. Корвет служил сопровождением конвоев до конца войны. В июне 1945 г. Bowmanville вернулся в Канаду и базировался из Галифакс пока не будет окупился 15 января 1946 г.[8]

Bowmanville был продан для коммерческого использования 5 сентября 1946 г.[9] и служил под националистическим китайским флагом первоначально как Та Шун, а затем как Юань Пей.[8][10] В 1949 г. Юань Пей был захвачен правительством коммунистического Китая[9] после того, как националисты покинули материковый Китай.[10] Судно было перевооружено двумя одиночными 130-мм (5-дюймовыми) орудиями, одним 45-мм (1,8-дюймовым) орудием и пятью одиночными 37-мм (1,5-дюймовыми) орудиями.[8][11] Корабль переименовали Куанг Чоу До 1976 года находился в эксплуатации, а в 1986 году был сбит.[9][11]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Браун заявляет, что ширина луча составляет 36,5 футов (11,1 м), а осадка - 13,5 футов (4,1 м).
  2. ^ Chesneau заявляет, что водоизмещение при глубокой нагрузке составляет 1590–1630 длинных тонн (1,616–1,656 т).
  3. ^ Браун заявляет, что их количество составляет 99, а Джонстон утверждает, что количество канадских кораблей составляет 112 (7 офицеров и 105 рядовых).
  4. ^ Mk XIX = Mark 19. Британия использовала римские цифры для обозначения знаков (моделей) боеприпасов до окончания Второй мировой войны. Это была девятнадцатая модель британской 4-дюймовой пушки QF.

Цитаты

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 21 ноября 2015.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Chesneau, p. 63
  3. ^ Браун 2007, стр. 142
  4. ^ а б c d е Браун 2007, стр. 127
  5. ^ а б Браун 2007, стр.126
  6. ^ Браун 2012, стр. 129
  7. ^ "HMCS Bowmanville (K 493)". uboat.net. Получено 21 ноября 2015.
  8. ^ а б c d е ж Макферсон и Барри, стр. 162
  9. ^ а б c d Колледж, п. 98
  10. ^ а б «... И корабли вчерашнего дня». Воронье гнездо. Vol. 6 шт. 2. Королевский принтер. Декабрь 1953 г. с. 25.
  11. ^ а б Гардинер и Чамбли, стр. 63

Рекомендации

  • Браун, Дэвид К. (2007). Атлантические корабли сопровождения: корабли, оружие и тактика во Второй мировой войне. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84415-702-0.
  • Браун, Дэвид К. (2012). Нельсон - Vanguard: проектирование и разработка военного корабля 1923–1945 гг.. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-149-6.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-132-7.
  • Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 гг. (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: издательство Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-072-1.