HMS Prince Albert (1864) - Википедия - HMS Prince Albert (1864)
 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | HMS Принц Альберт |
| Строитель: | Samuda Brothers, Cubitt Town, Лондон |
| Выложено: | 29 апреля 1862 г. |
| Запущено: | 23 мая 1864 года |
| Завершенный: | 23 февраля 1866 г. |
| Судьба: | Распалась, Thos W Ward 1899 |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 3687 длинных тонн (3746 т) |
| Длина: | 240 футов (73 м) п / п |
| Луч: | 48 футов 1 дюйм (14,66 м) |
| Проект: |
|
| Движение: |
|
| План паруса: | Только носовой и кормовой стабилизирующие паруса |
| Скорость: | 11.26 узлы (12,96 миль / ч; 20,85 км / ч) |
| Дополнение: | 201 |
| Вооружение: | 4 × 9-дюймовые (229-мм) дульнозарядные винтовки |
| Броня: |
|
HMS Принц Альберт был спроектирован и построен как мелкосидящий корабль береговой обороны и был первым британским военным кораблем, способным нести основное вооружение в башнях.[1] Корабль назван в честь Принц Альберт, покойный муж Королева Виктория. По ее желанию Принц Альберт оставалась в «активном» списке до 1899 года, в общей сложности 33 года, к этому времени она уже давно перестала иметь какое-либо военное значение.
Дизайн
В Совет Адмиралтейства При принятии решений по конструкции и размерам этого корабля они столкнулись с противоречивыми требованиями к устойчивости, броне, мощности орудия, оснащению, скорости и дальности полета. Капитан Каупер Коулз, давний сторонник турельного вооружения, в 1859 г. представил предложение, которое, хотя и не было принято в серийном производстве, легло в основу конструкторской концепции Принц Альберт.
Надводный борт был зафиксирован на высоте 7 футов (2,1 м), чтобы обеспечить достаточную остойчивость, и в то же время давая вооружению команду, по крайней мере, сопоставимую с той, которая была получена в современной бортовые броненосцы. Вооружение располагалось в четырех бронированных башнях, каждая из которых содержала по одной крупнокалиберной пушке и каждая располагалась по средней линии. Пушки калибра 9 дюймов (230 мм) были самыми тяжелыми и мощными из имеющихся на тот момент. дульнозарядная винтовка. Отсутствие какашек и бак ограничивал активность корабля в ненастную погоду, но позволял вести огонь через нос и корму из торцевых башен.
В отличие от турелей современных американских мониторы турели вращались вручную; Восемнадцать человек могли повернуть турель на 360 ° примерно за минуту.
История обслуживания
Принц Альберт был введен в эксплуатацию в Портсмуте и почти сразу был выведен из эксплуатации для испытаний и переделок, которые продолжались до 1867 года. После этого она перешла в первый дивизион, Девонпортский резерв. Она была частью Эскадрилья особой службы сформирована в августе 1878 г., после чего осталась в резерве. Она была повторно введена в Юбилейный обзор в 1887 г., в 1889 г. участвовал в военно-морских маневрах. Принц Альберт был переведен в заповедник Верфи в 1898 году.
Примечания
- ^ Первый завершенный башенный корабль был HMS Королевский правитель, переоборудованный из линейного корабля и сданный в эксплуатацию в 1864 году.