HMS Rifleman (1910) - HMS Rifleman (1910)
Стрелок 1 января 1917 г. во время спасения войск из Иверния | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Стрелок |
Строитель: | Дж. Сэмюэл Уайт и компания, Cowes |
Запущено: | 22 августа 1910 г. |
Судьба: |
|
Общие характеристики | |
Смещение: | 772 тонны |
Длина: | 246 футов (75,0 м) |
Луч: | 25,2 футов (7,7 м) |
Проект: | 8,5 футов (2,6 м) |
Движение: | 4 котла тысячелистника, Парсонс турбины, 13 500 л.с. |
Скорость: | 27 узлы |
Дополнение: | 72 |
Вооружение: |
|
Примечания: |
|
HMS Стрелок был Желудь-учебный класс разрушитель построен Дж. Сэмюэл Уайт и компания, Cowes, завершена 4 ноября 1910 года и продана на разделение 9 мая 1921 года.
Строительство и дизайн
Британский Адмиралтейство заказал 20 Желудь-учебный класс эсминцы в рамках судостроительной программы 1909–1910 гг. Королевский флот.[1] Трое из класса, Стрелок, Redpole и Рубин, должны были быть построены Дж. Сэмюэл Уайт.[2]
Стрелок был 240 футов 0 дюймов (73,15 м) длинный между перпендикулярами и 246 футов 0 дюймов (74,98 м) общий, с луч 25 футов 3 дюйма (7,70 м) и проект от 7 футов 4 1⁄2 дюйма (2,248 м) и 8 футов 10 дюймов (2,69 м) в зависимости от нагрузки. Смещение составляла 760 длинных тонн (770 т) в нормальном режиме и 855 длинных тонн (869 т) при полной загрузке.[3] Аппаратура корабля состояла из четырех Котлы White-Forster подача пара в Парсонс паровые турбины который проехал три пропеллер валы. Машины были рассчитаны на 13 500 лошадиных сил на валу (10 100 кВт), что дало расчетную скорость 27 узлов (50 км / ч; 31 миль в час).[1][4] На корабле числился экипаж из 72 офицеров.[4]
Пушечное вооружение состояло из двух 4 дюйма (102 мм) BL Mk VIII пистолеты[а] один на корабле бак и один на корме, и два 12-фунтовые (76-мм) орудия QF 12 cwt[b] в положении талии между двумя первыми воронками. Торпедное вооружение состояло из двух 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты, с двумя перезарядками торпеды унесенный. Торпедные аппараты находились в кормовой части воронок, монтировались поодиночке, между ними располагался прожектор.[1][4] К 1918 году была установлена 3-фунтовая (47-мм) зенитная установка, и глубинные бомбы несли.[4]
Стрелок был положил у белых Cowes, Остров Уайт верфи 21 декабря 1909 г. и запущен 22 августа 1910 г.[2] Стрелок достигла скорости 28,6кн (32,9 миль / ч; 53,0 км / ч) во время ходовые испытания[5] и был завершен в марте 1911 года.[2]
Служба
При вводе в эксплуатацию, Стрелок присоединился к 2-я флотилия эсминцев Королевского флота Домашний флот, и к нему присоединились ее сестринские корабли по мере ввода в строй.[4] Он был одним из семи эсминцев, у которых возникли проблемы, когда они двигались на полной скорости у берегов Ирландии во время морских маневров 1911 года, с серьезными утечками воды через заклепки корпуса в нефтяные баки кораблей, что потребовало их установки в Портлендская гавань на ремонт.[6] Стрелок в августе 1914 года, накануне начала Первой мировой войны, все еще входил во 2-ю флотилию.[7]
Первая мировая война
В связи со вспышкой Первая мировая война, то 2-я флотилия эсминцев, включая Стрелок присоединился к недавно созданной Великий флот в Скапа Флоу.[8][9] 23 августа 1914 г. Стрелок столкнулся с эсминцем Комета, с Комета получение значительного ущерба.[10] 12–13 ноября 1914 г. Стрелок и родственный корабль Ларн было приказано расследовать случаи обнаружения подводных лодок у берегов Внешние Гебриды. Хотя они сообщили, что существуют «неоспоримые доказательства» активности подводных лодок, на самом деле наблюдения были воображаемыми.[11]
В начале февраля 1915 г. Стрелок был одним из четырех эсминцев 2-й флотилии[c] приказал к Ирландскому морю присоединиться к большому отряду эсминцев, ищущих немецкую подводную лодку. U-21, с Стрелок's дивизия во главе с Камелеон, работающие вне Барроу-ин-Фернесс. Никаких признаков U-21, который ушел в Германию до того, как какой-либо из эсминцев начал поисково-патрульные операции.[12] После завершения этих операций Стрелок'дивизия эскортировала линкор Завоеватель в Ливерпуль, который прибывает 14 февраля, прежде чем отправиться в Скапа-Флоу. Утечки принудительные Стрелок пристыковаться к Гринок для ремонта, однако, с Стрелок не достигнет Скапы до 28 февраля.[d][13] 22 мая 1915 г. Стрелок села на мель в тумане, вынудив ее поставить в док для ремонта.[14]
К январю 1916 г. Стрелок покинул 2-ю флотилию эсминцев, двинулся в Средиземное море и присоединился к 5-й флотилии эсминцев.[15] 1 января 1917 г. Подводная лодка UB-47 торпедировал Cunard лайнер RMSИверния выключенный Мыс Матапан, Греция. Она была на пути к Александрия с 2400 шотландскими военнослужащими на борту; из них 85 утонули вместе с 36 членами экипажа. Стрелокэсминец сопровождения поднял в воздух 650 человек, и вооруженные траулеры отбуксировали оставшихся в живых на своих спасательных шлюпках на Крит.[16]
15 апреля 1917 г. SSКамерония был на пути из Марселя в Александрия, Египет, когда немецкая подводная лодка U-33 торпедировал ее в 150 милях к востоку от Мальта. Камерония пассажирский лайнер массой 10963 тонны был переоборудован в военный корабль в январе 1917 года. На ней находилось 2650 военнослужащих, точное число погибших неизвестно, хотя, вероятно, это будет 11 членов экипажа и 129 военнослужащих. Мемориал Чатби в Египте перечисляет имена 127 солдат как погибших Камерония. Судно, доставившее выживших в Суду, вероятно, Стрелок.
20 января 1918 г. Стрелок был указан как находящийся на ремонте на Гибралтар.[17] Стрелок в конце войны 11 ноября 1918 г. все еще входил в 5-ю флотилию эсминцев.[18]
Утилизация
После окончания войны довоенные эсминцы, такие как Желудьs были быстро оставлены в резерве.[19] Стрелок был отправлен домой к марту 1919 г.,[20] и был в резерве в Портсмут к маю 1919 г.[21] 9 мая 1921 года она была продана Уорду для сдачи на слом на их Британский паром, Двор Южного Уэльса.[22]
Номера вымпелов
Номер вымпела[22] | Дата |
---|---|
H82 | 1914 |
H97 | Январь 1918 г. |
Рекомендации
- ^ Аббревиатура BL расшифровывалась как Breech Loading. В британском использовании это также указывало на то, что в ружье использовался заряд в мешках, причем QF (Quick Firing) означало, что в ружье использовался заряд, заключенный в металлический гильзу для патронов.
- ^ "Cwt" - это сокращение от центнер, 12cwt относительно веса пистолета.
- ^ Камелеон, Ларн, Стрелок и Рубин.[12]
- ^ Рубин и Камелеон также пришлось остановиться в Гриноке для ремонта, с Рубин также страдает утечками, в то время как Камелеон столкнулся с причальной стеной в Гриноке.[13]
- ^ а б c Фридман 2009, п. 122
- ^ а б c Фридман 2009, п. 306
- ^ Фридман 2009, п. 295
- ^ а б c d е Гардинер и Грей 1985, п. 74
- ^ Мур 1990, п. 74
- ^ "Суровая имитация морской войны: семь разрушенных эсминцев, но торжествующих: захватывающий морской бой". Рекламодатель Джилонга. Джилонг, Австралия. 9 августа 1911 г. с. 3. Получено 28 июля 2019.
- ^ "Флоты и эскадрильи в составе дома и за рубежом: флотилия Первого флота". Список ВМФ. Август 1914 г. с. 269a. Получено 28 июля 2019 - через Национальную библиотеку Шотландии.
- ^ Джеллико 1919, п. 9
- ^ Мэннинг 1961, стр. 25–26
- ^ Джеллико 1919, п. 109
- ^ Монография военно-морского штаба № 28 1925 г., п. 48
- ^ а б Монография военно-морского штаба № 29 1925 г., стр. 15–16
- ^ а б Монография военно-морского штаба № 29 1925 г., п. 57
- ^ Джеллико 1919, п. 219
- ^ «Дополнение к ежемесячному военно-морскому списку с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: IX.-Средиземноморский флот». Список ВМФ. Январь 1916 г. с. 20. Получено 28 июля 2019 - через Национальную библиотеку Шотландии.
- ^ Североатлантический морской путь Н.Р.П. Бонсор, т.1, с.155; Торговый флот Дункана Хоуза, том 12, Cunard Line.
- ^ "Корабли Королевского флота - данные о местонахождении / действии, 1914–1918: Адмиралтейство" Розовые списки ", 11 ноября 1918 г.". Naval-history.net. 24 марта 2015 г.. Получено 29 июля 2019.
- ^ Мэннинг 1961, п. 28
- ^ «Дополнение к ежемесячному военно-морскому списку с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: VIII. — Суда разной службы». Список ВМФ. Март 1919 г. с. 21 год. Получено 29 июля 2019.
- ^ «Дополнение к ежемесячному военно-морскому списку с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: IV. — Суда в резерве в портах приписки и на других базах». Список ВМФ. Май 1919. с. 16. Получено 29 июля 2019.
- ^ а б Диттмар и Колледж, 1972 г., п. 61
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Джеллико, Джон (1919). Большой флот 1914–16: создание, развитие и работа. Лондон: Касселл и компания. OCLC 859842281.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский разрушитель. Лондон: Патнэм. OCLC 6470051.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Монография № 28: Домашние воды. Часть III .: С ноября 1914 г. по январь 1915 г. (PDF). Монографии военно-морского штаба (исторические). XII. Военно-морской штаб, Отдел обучения и штабных обязанностей. 1925 г.
- Монография № 29: Домашние воды. Часть IV. С февраля по июль 1915 г. (PDF). Монографии военно-морского штаба (исторические). XIII. Отдел военно-морского штаба, подготовки и штабных обязанностей. 1925 г.
- Мур, Джон (1990). Боевые корабли Джейн Первой мировой войны. Лондон: Студия. ISBN 1-85170-378-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Ньюболт, Генри (1931). Военно-морские операции: Vol. V. Лондон: Лонгманс Грин. OCLC 220475309.CS1 maint: ref = harv (связь)